- 變直徑圓柱干掛石材施工技術(shù)2020-03-21綿陽車站站房災(zāi)后重建工程地上兩層，地下一層，站房面積，框架混凝土結(jié)構(gòu)，框架抗震等級(jí)為二級(jí)，建筑設(shè)防烈度為。本站房廊柱工程，其外形為變直徑圓柱，其總高度為，柱腳直徑為，柱身直徑由逐漸變?yōu)椋敒槔瓤诔系脑煨停捎酶蓲焓?..
- SSE噴涂速凝橡膠瀝青防水施工技術(shù)2020-03-21噴涂速凝涂料是一種采用特殊工藝，將超細(xì)、懸浮、微乳型的改性陰離子乳化瀝青和合成高分子聚合物配制而成組分，再與特種固化劑組分混合、反應(yīng)后生成的一種性能優(yōu)異的防水、防滲、防腐、防護(hù)涂料。該材料采用噴涂法施工快...
- 建筑機(jī)電安裝工程常見通病及控制2020-03-21建筑機(jī)電設(shè)備安裝涉及專業(yè)廣泛，主要包括弱電系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、安防系統(tǒng)等。機(jī)電設(shè)備的復(fù)雜性和種類多樣性要求在安裝過程中要重視其工程質(zhì)量，加快施工技術(shù)的發(fā)展與革新，提高施...
- 全面質(zhì)量管理在建設(shè)工程中的應(yīng)用2020-03-21概述全面質(zhì)量管理的最初理念是由美國(guó)著名統(tǒng)計(jì)學(xué)家休哈特在世紀(jì)年代提出來的，戴明、朱蘭和克勞斯比都是公認(rèn)的繼休哈特之后的奠基人，其中戴明更是被稱為質(zhì)量管理運(yùn)動(dòng)之父。戴明循環(huán)、朱蘭三步曲、零缺陷理論等觀點(diǎn)對(duì)質(zhì)量...
- 疫情對(duì)鋼鐵物流的影響2020-03-20春節(jié)期間，新型冠狀病毒的流行形勢(shì)變得異常嚴(yán)峻，鋼鐵工業(yè)的運(yùn)輸不可避免地受到一定程度的影響。目前，全國(guó)正處于嚴(yán)格防控階段，影響已降至極低，有必要分析并采取相應(yīng)措施，做好防范。今天新余鋼鐵小編將和大家聊聊疫情對(duì)鋼鐵物...
- 鐵錳鋼知識(shí)科普2020-03-20作為一種高強(qiáng)度鋼材，錳鋼主要用于承受惡劣的工作條件，如沖擊、擠壓和材料磨損。損壞的主要形式是損耗。有些零件破損變形了。目前錳鋼多用于發(fā)動(dòng)機(jī)的下護(hù)板。為幫助大家更進(jìn)一步地了解錳鋼，接下來新余鋼鐵專家將為大家分...
- 壓力容器板2020-03-20容器板是鋼板中比較大類型的一種鋼板，由于它具有很多特殊的性能，所以使用的范圍也很廣泛。一般情況下，主要是被用作壓力容器，不過根據(jù)它的溫度，耐腐蝕性等多種特性，做壓力容器所選用的容器板材料也是不一樣的。我們生活中?...
- 改建鐵路滬昆線百畝井至大龍段自動(dòng)閉塞改造工程可行性研究報(bào)告2020-03-19完成單位：中鐵通信信號(hào)勘測(cè)設(shè)計(jì)北京有限公司獲獎(jiǎng)情況：年全國(guó)優(yōu)秀咨詢成果三等獎(jiǎng)簡(jiǎn)要技術(shù)說明：滬昆線百畝井至大龍段是廣州鐵路集團(tuán)公司路網(wǎng)中的主要干線之一，也是西南通向華東及沿海地區(qū)的主要通道，對(duì)緩解進(jìn)出云貴川三省到...
- 高速接觸網(wǎng)計(jì)算平臺(tái)建設(shè)研究2020-03-19完成單位：中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司獲獎(jiǎng)情況：年鐵道科技獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)年中國(guó)鐵路工程總公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)成果水平：國(guó)際先進(jìn)簡(jiǎn)要技術(shù)說明：高速鐵路對(duì)弓網(wǎng)受流質(zhì)量提出了更高要求，反應(yīng)到接觸網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)際操作中就是對(duì)...
- 城市軌道交通架空接觸網(wǎng)雷電防治研究2020-03-19城市軌道交通架空接觸網(wǎng)雷電防治研究完成單位：中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司獲獎(jiǎng)情況：年度中國(guó)鐵路工程總公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)年度中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)三等獎(jiǎng)年度天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)成果水平：國(guó)際領(lǐng)先簡(jiǎn)要技術(shù)說明：雷電是...
- 京滬高速鐵路牽引供電關(guān)鍵技術(shù)2020-03-19完成單位：中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司獲獎(jiǎng)情況：股份公司科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)成果水平：國(guó)際先進(jìn)簡(jiǎn)要技術(shù)說明：高速電氣化鐵路用高強(qiáng)高導(dǎo)接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其配套零部的研制以銅基合金為基礎(chǔ)的二元合金導(dǎo)線如鎂銅抗拉強(qiáng)度一般不...
- 新能源空鐵關(guān)鍵技術(shù)及試驗(yàn)線工程2020-03-19完成單位：城市軌道交通設(shè)計(jì)院鑒定證書：川科信評(píng)字第號(hào)成果水平：國(guó)際先進(jìn)、部分國(guó)際領(lǐng)先簡(jiǎn)要技術(shù)說明：新能源空鐵作為一種中等運(yùn)量的城市軌道交通新制式，具有智能化、綠色化、輕量化、投資少及運(yùn)維費(fèi)用低等特點(diǎn)，綜合優(yōu)勢(shì)顯著...
- 技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的根本動(dòng)力2020-03-19當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速推進(jìn)，在這一過程中，技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的根本動(dòng)力。面對(duì)新形勢(shì)新要求，我們必須加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，全面落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，把握好產(chǎn)業(yè)升級(jí)中技術(shù)創(chuàng)新的走向和著力點(diǎn)，為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)...
- 如何促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新2020-03-19在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的過程中，技術(shù)創(chuàng)新是提高生產(chǎn)效率、創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)附加值、擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的不二之選。如何促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新成為包括國(guó)有企業(yè)在內(nèi)的所有企業(yè)矢志不渝的追求目標(biāo)。國(guó)有企業(yè)要真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的飛躍，還要克服運(yùn)行...
- 雙主梁吊鉤門式起重機(jī)技術(shù)方案2020-03-19該起重機(jī)為中級(jí)工作制，主要由門架、大車、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成，門架采用雙梁箱型焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。供電方式：小車采用小車式電纜滑線結(jié)構(gòu)，大車使用安全滑觸線。大、...
- 從自動(dòng)化，數(shù)字化到智能化，追求日臻完美的復(fù)雜系統(tǒng)數(shù)字孿生模型2020-03-19關(guān)于暢想，創(chuàng)始人可謂一針見血：，能說算不上什么，有本事就把你的代碼給我看看。在概念創(chuàng)新充斥各個(gè)角落時(shí)，我們可能需要堅(jiān)持能暢想智能算不上什么，有本事就把你的數(shù)字孿生模型給我看看。換句話說，您所談的孿生，是如同《龍兄鼠弟...
- 鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》正式發(fā)布2020-03-16近日，國(guó)家鐵路局正式發(fā)布了鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》。該標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國(guó)家鐵路局下達(dá)的《年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃》，由中鐵十一局主編，中鐵城建集團(tuán)和中鐵十九局、中鐵二十一局共同參編完成，將...
- 中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要2020-03-13?中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》于年，正式發(fā)布實(shí)施。綱要列舉了個(gè)示范工程，將通過示范引領(lǐng)，在全行業(yè)逐步推廣應(yīng)用，拉動(dòng)智慧城軌建設(shè)。以下為示范工程詳情：（一）智慧乘客服務(wù)示范工程名稱：智慧乘客服務(wù)示范工程構(gòu)建基...
- 中國(guó)智慧城軌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系2020-03-13圍繞智慧城軌的建設(shè)目標(biāo)，研究制定中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。一是以需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)政策研究，實(shí)行頂層設(shè)計(jì)，構(gòu)建技術(shù)規(guī)范體系，形成系統(tǒng)全面、協(xié)調(diào)一致、經(jīng)濟(jì)合理、開放融合的標(biāo)準(zhǔn)體系，全面支撐和引領(lǐng)智慧城軌建設(shè)；二是...
- 城軌云與大數(shù)據(jù)平臺(tái)2020-03-13建設(shè)一個(gè)自主可控、功能完備、技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、可持續(xù)發(fā)展的城軌云與大數(shù)據(jù)平臺(tái)。一是實(shí)現(xiàn)對(duì)城軌業(yè)務(wù)應(yīng)用的統(tǒng)一部署承載，資源動(dòng)態(tài)分配，統(tǒng)一開發(fā)運(yùn)營(yíng)部署運(yùn)行環(huán)境，為城市軌道交通各類信息系統(tǒng)應(yīng)用提供服務(wù)，助力城軌智...
- 智慧網(wǎng)絡(luò)管理2020-03-13打造智慧網(wǎng)絡(luò)管理體系。一是構(gòu)建智能網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)體系，實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)管理，保障網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的精準(zhǔn)執(zhí)行。建立網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理系統(tǒng)，包含利用圖像識(shí)別和地理信息技術(shù)建設(shè)的施工質(zhì)量遠(yuǎn)程控制、利用基于技術(shù)的建設(shè)項(xiàng)目全生...
- 智能運(yùn)維安全2020-03-13建立智能運(yùn)維和安全保障體系，穩(wěn)步提升運(yùn)維智能化和安全運(yùn)行水平。一是建設(shè)車輛、能源、通信、信號(hào)智能運(yùn)維系統(tǒng)并在全行業(yè)推廣：完成上海地鐵車輛智能運(yùn)維系統(tǒng)行業(yè)示范；建立結(jié)合全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的信號(hào)系統(tǒng)的智能運(yùn)維體系；建...
- 智能基礎(chǔ)設(shè)施2020-03-13深化技術(shù)在基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維等全生命周期的應(yīng)用，建設(shè)基于的基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)智能化管理平臺(tái)。一是搭建基于的全線基礎(chǔ)設(shè)施模型，覆蓋軌道、路基、高架結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)、隧道結(jié)構(gòu)和管片、供電、通信、信號(hào)以及機(jī)電設(shè)...
- 智能技術(shù)裝備2020-03-13研制適應(yīng)不同運(yùn)量和速度的地鐵車輛及多種軌道交通制式車輛，研制智能化列車自主運(yùn)行控制系統(tǒng)，提升線路運(yùn)能，降低系統(tǒng)能耗。一是研制標(biāo)準(zhǔn)化型車、型車并形成量產(chǎn)，研究適應(yīng)不同運(yùn)量的其它智能化新型軌道交通制式的車輛。通過...
- 智能列車運(yùn)行2020-03-13一是研發(fā)適用于互聯(lián)互通的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。深化共線、跨線、越行等互聯(lián)互通的全自動(dòng)運(yùn)行典型運(yùn)行場(chǎng)景設(shè)計(jì)，研發(fā)互聯(lián)互通全自動(dòng)運(yùn)行列車控制技術(shù)、多專業(yè)協(xié)同控制及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)技術(shù)。研究編制自主化互聯(lián)互通全自動(dòng)運(yùn)行接口...
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