東南網(wǎng)龍巖8月8日訊 據(jù)閩西新聞網(wǎng)報(bào)道 據(jù)中鐵電氣化局消息,日前,經(jīng)過45天連續(xù)奮戰(zhàn),南龍鐵路永安南至龍巖信號(hào)工程1279公里電纜敷設(shè)完成,電纜工程全線貫通,至此,南龍鐵路信號(hào)工程電纜全部敷設(shè)完畢,其他施工項(xiàng)目也正在同步進(jìn)行中。南龍鐵路信號(hào)工程靜態(tài)驗(yàn)收正逐段推進(jìn),計(jì)劃于9月中旬全面聯(lián)調(diào)聯(lián)試。據(jù)悉,永安南至龍巖信號(hào)工程,正線全長(zhǎng)132.53公里,鐵山聯(lián)絡(luò)線及贛龍聯(lián)絡(luò)線7.61公里。管段內(nèi)新建永安南、雙洋、漳平西、雁石南4個(gè)車站,改造鐵山洋、龍巖兩個(gè)既有站,新建南湖村、胡一村兩個(gè)線路所,區(qū)間設(shè)3個(gè)信號(hào)中繼站。南戴云山隧道進(jìn)口位于永安市西洋鎮(zhèn),出口位于漳平市雙洋鎮(zhèn),是此次電纜敷設(shè)施工的重點(diǎn)難點(diǎn)工程之一。
施工期間,天氣炎熱,雨水不斷,為減少窩工、提高效率,施工方及時(shí)調(diào)整思路,發(fā)出“保工期 保精品 保開通”搶工大干動(dòng)員令,全面掀起大干高潮。工人們充分依靠自身力量,憑借中原鐵軍的“四特精神”,支部書記、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)身先士卒,帶領(lǐng)大家一起加班加點(diǎn),挖溝、放電纜。
南龍鐵路全長(zhǎng)約248公里,北起合福鐵路南平北站,南至贛龍鐵路龍巖站,設(shè)有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖等9個(gè)車站,設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí),計(jì)劃于今年12月底開通。
《閩西新聞網(wǎng)》 2018/08/08
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來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:王成龍