近日,穗莞深城際寶安隧道左線盾構(gòu)機順利出洞到達(dá)接收井。至此,穗莞深城際全線隧道已經(jīng)全部順利貫通。廣州至深圳將再增一條快速鐵路通道。
計劃2019年中旬全線通車
穗莞深城際寶安隧道位于深圳市境內(nèi),近期線路以深圳機場地下站為終點。寶安隧道屬于城市地下隧道,起點處為城市街區(qū),終點為深圳寶安國際機場擴建區(qū),雙線全長7760米,包含1段明挖區(qū)間,2個地下車站,2段盾構(gòu)區(qū)間,其中進(jìn)口段至深圳機場北站盾構(gòu)隧道長2826米、深圳機場北站至深圳機場站盾構(gòu)隧道長3372米。穗莞深城際軌道整體工程計劃2018年底完成建設(shè)并靜態(tài)驗收,2019年中旬全線通車運行。
穗莞深城際鐵路共設(shè)15個車站
穗莞深城際鐵路起點為廣州市新塘鎮(zhèn),終點為深圳機場站,全長約76公里,全線共設(shè)15個車站。建成后的穗莞深城際鐵路將實現(xiàn)公交化運營,全程運行時間1小時,將與國家鐵路、城市地鐵無縫接駁,成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道。
《深圳本地寶》 2018/08/09
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:l林赤喜方龍梅