(焦柳項目部 廖海云)9月17日晚21時30分，由北京電氣化公司承建的焦柳鐵路新建融安車站，經(jīng)過參建員工180分鐘的緊張封鎖施工安全順利開通并交付使用，標志著北京電氣化公司承建的焦柳線III標信號工程全部順利完工，為焦柳鐵路電氣化改造“9·30”全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)!

　　新建融安站是焦柳線電氣化改造工程的重點控制性工程之一，也是廣西最大的縣級火車站，當日晚，南寧鐵路局副局長黃一寧、建設(shè)部部長劉昭京、柳州建指指揮長廖武洲一行到新建融安站現(xiàn)場指導，項目經(jīng)理沈珀現(xiàn)場盯控并陪同指導。本次融安車站的開通，信號專業(yè)主要負責新建信號機械室、運轉(zhuǎn)室及配套房屋設(shè)施，計算機聯(lián)鎖、電源屏、UPS、TDCS3.0、集中監(jiān)測(道岔缺口監(jiān)測)、轉(zhuǎn)轍機、軌道電路、信號機等設(shè)備新設(shè)。通信專業(yè)負責新建通信機械室，傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)通信系統(tǒng)、接入網(wǎng)系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備新設(shè)。


 

　　焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程JLDH3標段，從富用(不含)至柳州南(不含)K1472+691～K1638+221線路全長165.530公里，共含18個車站，截止目前已全部順利開通。同時，新建融安車站的順利開通，為焦柳鐵路電氣化改造信號工程劃上了圓滿的句號。焦柳項目部全體員工用專業(yè)的工作實力和堅韌不拔的毅力，克服了工程數(shù)量大、既有線天窗時間短、安全壓力大、技術(shù)標準高、地勢氣候及疫情影響等多重阻礙因素，堅持以科學發(fā)展觀為指導，以施工組織設(shè)計為依據(jù)，以質(zhì)量安全為核心，以標準化管理為抓手，以“四化”(機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化)為支撐，緊緊圍繞“創(chuàng)建焦柳鐵路精品工程”這一建設(shè)目標，精心組織、設(shè)計、施工，斬獲一個又一個奮斗目標，得到了業(yè)主單位的高度贊譽。