千龍網(wǎng)北京8月17日訊(通訊員 何秋霖)8月17日5:30分,經(jīng)過(guò)中鐵六局北京鐵建公司700余名參建人員晝夜奮戰(zhàn),新建京張鐵路昌平站改造工程二步過(guò)渡順利完成,為京張高鐵昌平站北咽喉改造及昌平站主站房施工全面展開(kāi)創(chuàng)造了有利條件。
昌平站為京張高鐵第四站,改造完成后設(shè)到發(fā)線8條,島式中間站臺(tái)2座;在車(chē)站東側(cè)布置站房并設(shè)置10m寬旅客地道連通站房及站臺(tái)。結(jié)合昌平站鐵路運(yùn)營(yíng)情況,工程采取四步過(guò)渡施工,本次改造為第二步過(guò)渡,涉及京包改建線、京通改建線四處撥接,以及昌平站信號(hào)樓、七間房線路所開(kāi)通使用等施工任務(wù)。改造完成后,京包鐵路、京通鐵路移至設(shè)計(jì)線位運(yùn)營(yíng),為昌平站大面積封鎖股道施工創(chuàng)造了條件,為京張高鐵順利開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
8月17日00:00,隨著調(diào)度命令下達(dá),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人下達(dá)給點(diǎn)指令后,參建人員由安全警戒線外有序進(jìn)入封鎖施工區(qū)段,爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行扒道砟、松扣件、鋸軌等工作,各道工序有條不紊向前推進(jìn)。50分鐘后,新舊線路順利對(duì)接合攏,大型養(yǎng)路機(jī)械開(kāi)始進(jìn)行線路搗固作業(yè)。5時(shí)30分,各設(shè)備單位確認(rèn)設(shè)備開(kāi)通情況后,施工安全正點(diǎn)消點(diǎn),線路正式開(kāi)通,首列火車(chē)安全平穩(wěn)通過(guò)施工區(qū)域,標(biāo)志著本次撥接施工任務(wù)圓滿完成。
本次線路撥接施工4處,累計(jì)撥移線路長(zhǎng)度570米,最大撥距3.5米,最大起道量80mm。為圓滿完成本次撥接任務(wù),項(xiàng)目部克服了點(diǎn)上作業(yè)工程量大,施工地點(diǎn)分散,勞力協(xié)調(diào)組織困難,施工工序多,涉及專(zhuān)業(yè)繁雜,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)高等諸多困難,中鐵六局北京鐵建公司統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)組織,成立了生產(chǎn)組、技術(shù)保障組、物資保障組、安全保障組、后勤保障組、照明組共六個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理小組,并調(diào)集資源和既有線施工專(zhuān)家,多次組織方案優(yōu)化,進(jìn)行推演,最終確保了本次要點(diǎn)撥接的順利完成。
《千龍網(wǎng)》 2018/08/17
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來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:張聰聰