本報(bào)訊（張運(yùn)峰 記者苗國強(qiáng) 攝影報(bào)道）8月19日18時(shí)38分，成貴高鐵鴨池河特大橋引橋6號墩至7號墩現(xiàn)澆梁完成澆筑，至此，成貴高鐵鴨池河特大橋主體工程全部完工，這標(biāo)志著世界上最大跨徑中承式鋼混結(jié)合提籃拱橋全橋貫通。 
　　據(jù)介紹，成貴高鐵鴨池河特大橋全長971米、主跨436米，為中承式鋼混結(jié)合提籃拱橋，結(jié)構(gòu)形式新穎，跨度大、受力復(fù)雜，為世界首例。 
　　據(jù)了解，成貴高鐵預(yù)計(jì)2019年通車運(yùn)行，為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為250公里，橋梁隧道占比為80.5%左右，素有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱。鴨池河特大橋建成后將成為烏江百里畫廊上又一道美麗彩虹，也為世界高速鐵路橋梁增添一座經(jīng)典工程。屆時(shí)，貴陽到成都火車運(yùn)行時(shí)間將從16小時(shí)縮短至約3小時(shí)，形成西南至華東、華南沿?？焖倏瓦\(yùn)通道，對于提升我國西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 
《貴州都市報(bào)》 2018/08/21