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蒙華鐵路樁基工程全部完工

  8月18日18點(diǎn)30分,中鐵七局鄭州公司蒙華鐵路項(xiàng)目趙吾大橋荊門臺(tái)最后一根樁基灌注結(jié)束,標(biāo)志著該項(xiàng)目部承建的樁基工程全部完成。

  趙吾大橋位于河南省靈寶市川口鄉(xiāng)境內(nèi),跨越一處黃土山谷之間的較深沖溝,山坡陡峭,呈V形,兩山坡植被較少且近乎垂直,部分黃土裸露,橋長(zhǎng)158.35米。荊門臺(tái)樁基設(shè)計(jì)9根,每根樁澆筑混凝土量32.6方,此次澆筑的最后一根樁實(shí)際灌注混凝土36.6方。因作業(yè)場(chǎng)地在陡坡上,受場(chǎng)地限制,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)平臺(tái)采用半挖半堆碼護(hù)砌,樁基鉆孔作業(yè)無法使用鉆機(jī),故采用人工進(jìn)行挖孔作業(yè),針對(duì)較硬地質(zhì)采用新工藝水磨鉆施工(四周鉆取,中部鑿巖),最終按時(shí)保質(zhì)完成了節(jié)點(diǎn)安排。

  該項(xiàng)目部所承建的12座隧道、17座大中橋工程,全部位于高山溝壑之間,橋連隧、隧連橋,施工難度極大。自2016年3月底進(jìn)場(chǎng)以來,該項(xiàng)目全體員工,頑強(qiáng)拼搏,攻堅(jiān)克難,解決了一個(gè)個(gè)施工難題,于2018年7月20日順利貫通全部隧道并完成二襯施工。由于多數(shù)橋臺(tái)位于隧道進(jìn)出口懸崖上,只有等隧道二襯完成,所涉懸崖橋臺(tái)才能施工。項(xiàng)目部針對(duì)高危困難風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化工序工藝,精心合理組織,歷經(jīng)2年多的時(shí)間,安全順利完成全部樁基1349根,其中直徑2米樁基194根,質(zhì)量評(píng)定全部合格,一類樁占比99%。

  供稿:中鐵七局鄭州公司

 

 

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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:張滿紅
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