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段緒江
本站通訊員:段緒江
中鐵建華南建設(shè)有限公司

總承包管理模式下的企業(yè)文化建設(shè)初探

        企業(yè)文化建設(shè)是提升企業(yè)軟實(shí)力,助推企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要手段之一,加強(qiáng)文化建設(shè),增強(qiáng)激勵機(jī)制,充分發(fā)揮員工的能動作用,提升企業(yè)核心競爭能力和持續(xù)發(fā)展動力,既是每一個(gè)企業(yè)的發(fā)展需求,也是每一位員工的共同愿景。作為中鐵建華南建設(shè)有限公司在廣州地鐵十八和二十二號線的工程建設(shè)中,面對數(shù)百億元的超大工程建設(shè)體量,面對來自十多個(gè)不同工程局集團(tuán)的員工隊(duì)伍,面對設(shè)計(jì)、施工、采供等一體化的EPC總承包模式管理,如何有效地整合資源,打造和形成具有總承包管理模式的典型文化特征,豐富和發(fā)展總承包管理模式的成熟經(jīng)驗(yàn),不斷拓展總承包管理空間,是作為總承包管理者乃至全線員工必須面對和認(rèn)真思考的重要問題。
        中鐵建華南建設(shè)有限公司廣州市軌道交通十八和二十二號線總承包部上場以來,立足施工現(xiàn)場,著眼廣州地鐵市場和企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,堅(jiān)持以人為本,在面臨不同單位、不同管理層級、不同構(gòu)架的多種管理隊(duì)伍中,積極探索企業(yè)文化建設(shè)的新途徑、新辦法,在中國鐵建一盤棋的大文化背景下,對總承包管理模式下的文化建設(shè)進(jìn)行了有益的探索。
         一、來自不同單位的行政劃分給企業(yè)文化建設(shè)增添了一定的困難
        廣州地鐵十八和二十二號線作為中國鐵建目前最大的EPC工程總承包項(xiàng)目,也是國內(nèi)目前較大的總承包項(xiàng)目,有中鐵建華南建設(shè)代表中國鐵建股份公司承擔(dān)總承包管理職能,在全線按照工程劃分,分別組建了一、二、三、四、五、六、七、八、九等九個(gè)土建分部和十分部的電氣化分部,并另外單獨(dú)設(shè)立了五個(gè)管片廠、一個(gè)鋼筋集中加工中心和一個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)基地,按照總承包部管理模式的構(gòu)架,總承包部對廣州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé),按照總承包管理模式對所有分部、加工中心、管片廠、其他供應(yīng)商、設(shè)計(jì)院等行使總承包管理權(quán)力,全面負(fù)責(zé)工點(diǎn)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場施工、材料采購、集中加工產(chǎn)品等綜合管理,對各單位之間加強(qiáng)智慧、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、服務(wù),并堅(jiān)持進(jìn)行檢查、考核、獎懲、計(jì)價(jià)等工作,在合同框架下形成了一個(gè)完整的管理體系,各分部在安全質(zhì)量等手續(xù)報(bào)批、設(shè)計(jì)手續(xù)履行等方面,也統(tǒng)一采用中鐵建華南建設(shè)有限公司的公章,對外履行相應(yīng)的合同義務(wù)。
        但在另一方面,總承包部內(nèi)部各分部之間的行政構(gòu)架卻十分復(fù)雜,每個(gè)分部背后都是獨(dú)立的工程局集團(tuán)有限公司或工程公司。在行政隸屬關(guān)系中,所有分部均隸屬于對應(yīng)的局集團(tuán)公司,有的因?yàn)楣こ塘看?,分部下面設(shè)立工區(qū),工區(qū)下面設(shè)立工點(diǎn),即:形成了局集團(tuán)公司——分部(局指揮部)——工區(qū)(項(xiàng)目部)——工點(diǎn)、工班(工隊(duì))等體積管理構(gòu)架;有的因?yàn)楣こ塘枯^小,分部既是局指揮部,也是項(xiàng)目部,不再設(shè)立工區(qū),直接由分部管到工點(diǎn)。比如一分部,對應(yīng)的中鐵十九局集團(tuán),十九局集團(tuán)下面又同時(shí)有五個(gè)獨(dú)立的工程公司組建了不同的工區(qū),僅法人建制單位就有6個(gè),比如五分部對應(yīng)的中鐵十一局集團(tuán),下面由6個(gè)全資子公司承擔(dān)建設(shè)任務(wù),加上局集團(tuán)指揮部,行政隸屬關(guān)系更加復(fù)雜。相對簡單一點(diǎn)的三分部對應(yīng)的中鐵二十五局軌道公司,六分部對應(yīng)的中鐵建大橋局二公司,則由單一的一個(gè)工程公司承建,而三分部對應(yīng)的中鐵二十二局集團(tuán),不僅有現(xiàn)場土建施工,也有管片廠生產(chǎn)。各個(gè)分部在廣州地鐵施工建設(shè)中,成本核算、效益創(chuàng)造、安全質(zhì)量管理、人事安排等,則由各相關(guān)單位按照行政隸屬關(guān)系進(jìn)行責(zé)權(quán)利的分配。
        二、共同的鐵兵文化傳承為企業(yè)文化建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)
        雖然上述兩種關(guān)系較為復(fù)雜,但縷起來也并不困難,歸根到底,一個(gè)是合同關(guān)系,一個(gè)是人事關(guān)系,但無論如何,既然走到一起來了,又是為了共同的建設(shè)目標(biāo),承擔(dān)共同的施工任務(wù),就是一個(gè)團(tuán)隊(duì),一個(gè)整體,而且,都是在中國鐵建文化大背景的框架下,具有鐵道兵共同的文化傳承,在企業(yè)文化建設(shè)方面具有廣泛的一致性和協(xié)調(diào)性。
總承包部所屬十個(gè)分部、五個(gè)管片廠、一個(gè)鋼筋加工中心、產(chǎn)業(yè)園等(除其他供應(yīng)商、設(shè)計(jì)院以外),所有單位都隸屬于中國鐵建股份有限公司。
作為世界500強(qiáng)的中國鐵建股份公司,擁有近30萬基層員工與100余萬農(nóng)民工,有數(shù)千個(gè)基層項(xiàng)目部分布在全國各地及世界60多個(gè)國家和地區(qū)。項(xiàng)目部無論大小,無論何時(shí)何地,都始終在中國鐵建這面大旗下,按照統(tǒng)一的文化模式展示著中國鐵建的企業(yè)文化氛圍。從這個(gè)角度上講,廣州地鐵十八和二十二號線建設(shè)的文化需求,是基于中國鐵建文化大框架下的平臺建設(shè),具有完全的一致性和統(tǒng)一性,基礎(chǔ)良好。
        作為鐵道兵的后代,鐵建文化的傳承來自對“鐵兵”傳統(tǒng)的再認(rèn)識。鐵建員工的精神文化之源在鐵道兵。從解放戰(zhàn)爭時(shí)期的東北鐵道縱隊(duì)“仗打到哪里,鐵路就修到哪里”,到抗美援朝時(shí)期打不爛,炸不斷的鋼鐵長城,再到社會主義建設(shè)時(shí)期“逢山開路,遇水架橋,鐵道兵前無險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無困難”的精神,都始終凝聚著鐵打的軍魂和錚錚鐵骨的氣質(zhì)。無論是革命戰(zhàn)爭年代,還是社會主義建設(shè)時(shí)期,尤其是在當(dāng)下改革開放的攻堅(jiān)階段,我們更需要發(fā)揚(yáng)鐵道兵精神,更加有義務(wù)、有責(zé)任去收集、提煉、歸納、總結(jié)并豐富鐵兵文化的內(nèi)涵,來凝聚和升華具有鐵軍光榮傳統(tǒng)的精神文化。這對廣州地鐵十八和二十二號線全線員工來講,對立足廣州地鐵,進(jìn)一步打造和加強(qiáng)鐵兵文化建設(shè)具有更加鮮明的主導(dǎo)作用和推動作用,形成了整體價(jià)值觀的認(rèn)同。
        三、致力打造中國鐵建一盤棋的文化環(huán)境,得到了全線上下的一致認(rèn)同
        中鐵建華南建設(shè)有限公司作為中國鐵建全資子公司,也就是通常講的二級單位,在十八和二十二號線總承包管理框架下,堅(jiān)持中國鐵建一盤棋指導(dǎo)思想,不斷升華品質(zhì)鐵建優(yōu)秀文化,在文化建設(shè)和品牌打造中積極尋找共同點(diǎn),打造支撐點(diǎn),形成具有特色的亮點(diǎn),文化建設(shè)逐漸顯露新特征。
        大家認(rèn)為,任何一項(xiàng)工程建設(shè),從上場初期到最后竣工交驗(yàn),都是由無數(shù)節(jié)點(diǎn)工期組成起來的時(shí)間段,企業(yè)文化建設(shè)伴隨著全過程、全方位、全面工作的各個(gè)環(huán)節(jié),我們面臨的不僅僅是設(shè)備、鋼材、混凝土和圖紙,我們的工作還涉及業(yè)主、監(jiān)理、地方政府、當(dāng)?shù)乩习傩盏榷鄠€(gè)方面,所以,在整個(gè)過程建設(shè)的前后,把企業(yè)文化建設(shè)貫穿始終,為此,總承包部因地制宜地提出了“中國鐵建一盤棋”的文化建設(shè)框架,于2018年初下發(fā)了《中鐵建華南建設(shè)有限公司企業(yè)文化建設(shè)管理辦法》,確立了全線文化建設(shè)的指導(dǎo)思想、遵循的原則、管理機(jī)構(gòu)及各級職責(zé)、主要管理內(nèi)容、管理措施、評價(jià)辦法等相關(guān)內(nèi)容,提出了要求堅(jiān)持以人為本、堅(jiān)持全員參與、堅(jiān)持整體推進(jìn)、堅(jiān)持繼承創(chuàng)新、堅(jiān)持務(wù)求實(shí)效等主要標(biāo)準(zhǔn),要求在文化體系構(gòu)建中,既符合企業(yè)實(shí)際,又體現(xiàn)時(shí)代特征,既有統(tǒng)一的中國鐵建主體文化,又有華南公司特色的內(nèi)容豐富、體系完備、個(gè)性鮮 明的企業(yè)文化。通過持之以恒地加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),努力提升企 業(yè)競爭實(shí)力,打造高素質(zhì)員工隊(duì)伍,塑造企業(yè)良好品牌形象。
        公司成立企業(yè)文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司黨委工作部,負(fù)責(zé)日常工作。公司企業(yè)文化領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)股份公司的決策部署,在堅(jiān)持中國鐵建主體文化前提下,制定公司企業(yè)文化建設(shè)規(guī)劃、年度計(jì)劃,負(fù)責(zé)公司特色文化的建設(shè),組織所屬單位實(shí)施企業(yè)文化傳播、落地工作。
        從戰(zhàn)略品牌上做好文化建設(shè)的頂層設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)社會主義核心價(jià)值觀的引領(lǐng),注重中國鐵建鐵道兵文化的精神傳承,現(xiàn)場管理的主人翁作用發(fā)揮,突出中國鐵建一家人、鐵建文化一盤棋思想,立足廣州地鐵18和22號線施工管理,深入挖掘全線施工生產(chǎn)中的先進(jìn)人物、典型事跡、技術(shù)成果,大力弘揚(yáng)中國鐵建“以國為榮、以法為循、以德為先、以企為家、以人為本”的“品質(zhì)鐵建”文化內(nèi)涵,文化建設(shè)的框架設(shè)計(jì)得到了員工的普遍認(rèn)同,為進(jìn)一步深入推進(jìn)和廣發(fā)開展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
        總承包部作為專門工作機(jī)構(gòu),認(rèn)真貫徹落實(shí)企業(yè)文化建設(shè)方面的各項(xiàng)要求,發(fā)揮窗口作用在全線營造濃厚文化氛圍,打造特色項(xiàng)目文化,提升管理水平,培育優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),因地制宜、創(chuàng)造性地發(fā)動和開展企業(yè)文化在基層的建設(shè)工作,深刻踐行“五線一轉(zhuǎn)變”管控思路,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,積極探索形成總承包管控的管控文化、高效文化、協(xié)調(diào)文 化、服務(wù)文化、綠色文化、廉潔文化等系列文化,為企業(yè)總承包 模式的文化建設(shè)貢新的思路和方案。
        在具體管理內(nèi)容方面,嚴(yán)格執(zhí)行股份公司企業(yè)形象識別系統(tǒng),塑造統(tǒng)一、規(guī)范的企業(yè)整體形象;豐富和完善公司企業(yè)理念識別系統(tǒng),形成既有共性、又有個(gè)性的特色文化;結(jié)合不同業(yè)務(wù)板塊和工作崗位特點(diǎn),完善行為識別系統(tǒng),打造具有統(tǒng)一價(jià)值取向的團(tuán)隊(duì);廣泛開展形式多樣、寓教于樂的群眾性文體活動,不斷滿足廣大員工日益增長的精神文化需求;加強(qiáng)企業(yè)文化傳播,構(gòu)建企業(yè)文化傳播平臺,充分利用各種媒體媒介,特別是有效運(yùn)用新媒體,講好地鐵建設(shè)故事,做好華南品牌傳播,加大執(zhí)行力建設(shè),推進(jìn)企業(yè)文化落地。同時(shí),總承包部加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)的開展、檢查與督導(dǎo),重點(diǎn)督導(dǎo)檢查落實(shí)主體文化、構(gòu)建管理體系、 促進(jìn)理念轉(zhuǎn)化、實(shí)施文化融合和跨文化管理、強(qiáng)化境內(nèi)外項(xiàng)目文 化建設(shè)等方面的工作。
        四、“五線一轉(zhuǎn)變”的管理思路衍生共同的文化氛圍,尤其是產(chǎn)業(yè)工人的轉(zhuǎn)變更加注重人本關(guān)懷
        立足十八和二十二號線建設(shè),在“品質(zhì)鐵建”文化建設(shè)的框架下,總承包部不斷打造和升華工匠精神,把公司提出的“五線一轉(zhuǎn)變”的管理理念作為全線的管理核心體系,正深入推進(jìn)并成為共識。
        在廣州地鐵十八和二十二號線建設(shè)中,一是地處改革開放前沿陣地,政治標(biāo)準(zhǔn)要求高;二是廣州地鐵基礎(chǔ)好,建設(shè)質(zhì)量要求高;三是位于城市中心,環(huán)境保護(hù)和交通疏解要求高;四是廣州地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,素有地質(zhì)博物館之稱,施工難度大;五是項(xiàng)目管理跨度大、人員多、梯次復(fù)雜,傳統(tǒng)管理模式已經(jīng)在一定程度上不適應(yīng)新型超大體量的總承包管理需求,急需對管理模式進(jìn)行再創(chuàng)新。
鑒于此種情況,中鐵建華南建設(shè)有限公司又針對性提出了“五線一轉(zhuǎn)變”的管理思路,即:標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的示范線,信息化管控的數(shù)字線,新技術(shù)應(yīng)用的創(chuàng)新線,綠色覆蓋的生態(tài)線,精細(xì)化施作的品牌線,勞務(wù)人員向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變。
       拋開技術(shù)層面,單從文化引領(lǐng)的角度看,“五線一轉(zhuǎn)變”統(tǒng)一了全線工作的管理思路,形成了具有總承包部管理模式的新思路、新辦法、新途徑,并且對全線施工管理在操作上具有可操作性,迅速得到了全線各單位的一致認(rèn)同。尤其是在勞務(wù)人員向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變的過程中,總承包部堅(jiān)持以人為本,在施工中關(guān)注勞務(wù)工人,重視質(zhì)量安全教育培訓(xùn),與番禺區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校聯(lián)合辦學(xué),對所有勞務(wù)人員采取職業(yè)培訓(xùn)、專職輪訓(xùn)等多種方式開展職業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),讓工人知其然且知其所以然,有效減少了勞務(wù)人員的流動性,有效地提升了勞務(wù)人員在現(xiàn)場操作中的技術(shù)水平和熟練程度。制定可行的進(jìn)度、安全、質(zhì)量計(jì)劃,創(chuàng)造良好的工作氣氛,明確項(xiàng)目管理的指導(dǎo)思想,加強(qiáng)項(xiàng)目管理工作,把勞務(wù)人員與在冊員工一道,建立完善的獎罰制度,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)納入編制管理,實(shí)行一視同仁的管理模式,有效提升了勞務(wù)人員的政治待遇。同時(shí),在生活設(shè)施等領(lǐng)域適當(dāng)傾斜,注重生活上的照顧、關(guān)心,進(jìn)一步增強(qiáng)了勞務(wù)人員的認(rèn)同感、歸屬感。通過一系列措施,逐漸把勞務(wù)人員向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變,形成了人本管理的新亮點(diǎn),也促進(jìn)了現(xiàn)場管理的科學(xué)性。
        五、總承包管理模式下的文化建設(shè)平臺打造
        總體框架:一條主線,即十八和二十二號線;高舉一面旗幟,即中國鐵建股份公司的統(tǒng)一文化;強(qiáng)化一條紐帶,即堅(jiān)持黨建引領(lǐng)、文化共建;抓好三大資源,即信息互通、平臺共建、資源共享。
        突出以人為本,建設(shè)職工之家。施工項(xiàng)目部流動性強(qiáng)、人員分散、管理跨度大,廣大一線員工遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)、遠(yuǎn)離親人,常年在外勞苦奔波,因此,項(xiàng)目文化建設(shè)必須以人為中心,重視一線員工的衣食住行和酸甜苦辣,切實(shí)解決一線員工在生活、飲食、衛(wèi)生、文化、健康等各方面的具體問題,保證項(xiàng)目員工思想穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定,加強(qiáng)職工之家建設(shè)顯得尤為重要。把項(xiàng)目建成一線員工的家。我們雖然提倡艱苦奮斗的精神,但我們決不能讓廣大員工處處吃苦受累。從項(xiàng)目上場開始,就要率先解決項(xiàng)目住房、飲食、衛(wèi)生、生活、文化等基本設(shè)施設(shè)備問題,保證項(xiàng)目文化設(shè)施建設(shè)與施工建設(shè)同設(shè)計(jì)、同布置、同落實(shí),使一線員工從進(jìn)駐項(xiàng)目部開始,就能夠及時(shí)投入緊張的施工之中,沒有后顧之憂??偝邪克鶎僖环植浚ㄖ需F十九局管段)在職工之家建設(shè)中,圍繞生工生產(chǎn),從勞務(wù)工人的切身利益出發(fā),將以人為本落到實(shí)處,改善工人生產(chǎn)生活環(huán)境、提高建筑工人技能素質(zhì)、保障工人合法權(quán)益上發(fā)揮主體作用,最大限度的調(diào)動工人的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)新能動性,在營區(qū)配備了黨員活動室、圖書閱覽室、理發(fā)室、醫(yī)務(wù)室、活動室等業(yè)余生活活動場所,配置了洗碗機(jī)、紅外消毒柜、大型洗衣機(jī)、安全體驗(yàn)館等設(shè)施。項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)勞務(wù)工人向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變,大力提升了勞務(wù)工人的整體素質(zhì),確保農(nóng)民工等新生代產(chǎn)業(yè)工人享受到改革開放的成果,積極營造出“技術(shù)工人有力量、技術(shù)工人有智慧、技術(shù)工人有地位、技術(shù)工人有前途”的生產(chǎn)氛圍,保證了施工隊(duì)伍人員穩(wěn)定,促進(jìn)施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理,2019年6月份,一分部所在五工區(qū)被廣東省工業(yè)工會授予“職工服務(wù)示范點(diǎn)”稱號。
        因地制宜,開展豐富多彩的文化活動。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和項(xiàng)目員工情況,經(jīng)常組織開展豐富多彩的員工文化活動,豐富業(yè)余文化生活,陶冶精神情操,讓廣大一線員工充分感受家的溫馨,家的和諧。
        總承包部組建以來,由總承包部牽頭主抓,在全線開展了多種多樣的文化體育活動,豐富了員工文化生活,也豐富了文化建設(shè)內(nèi)涵。2018年下半年,在全線開展“風(fēng)采杯”攝影比賽,立足現(xiàn)場懂點(diǎn)和任務(wù)、事件,拍攝身邊的典型,得到廣大職工認(rèn)同,由于要求不高、起點(diǎn)較低,共有數(shù)百名員工參與。年前前,總承包部的全線籃球友誼賽,在一定程度上對各單位的文化磨合起到了很好的粘合作用。大家同場競技,但各懷目標(biāo),本位主義相對明顯,尤其是在籃球比賽中,由于求勝心切,導(dǎo)致在一些小分計(jì)算、時(shí)間計(jì)算和裁判仲裁中出現(xiàn)一些爭議而導(dǎo)致沖突現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)單位團(tuán)體之間的口角沖突并衍生為肢體沖突。作為主辦方的總承包部,面對此種情況及時(shí)制止,召開專門會議,強(qiáng)調(diào)籃球比賽的宗旨是借助施工生產(chǎn)平臺,增進(jìn)各方的溝通了解,促進(jìn)友誼,而不是單純的比賽競技。在后面的比賽中,一方面更加嚴(yán)格仲裁紀(jì)律,另一方面,大家發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,友好氛圍四起,達(dá)到了以球會友的目的,從那以后,各分部之間,總承包部與分部之間,分部與地鐵集團(tuán)之間相繼開展了多項(xiàng)籃球賽事。2019年以來,總承包部與地鐵公司、個(gè)分部開展元旦游園活動,春季拓展訓(xùn)練,職工美術(shù)書法攝影展、演講比賽、安全知識競賽等,多種活動開展,促進(jìn)了各分部之間廣泛的文化認(rèn)同。在2019年舉辦的慶國慶演講活動,各單位高度重視,精心組織,在稿件組織、人員安排、練習(xí)等方面煞費(fèi)苦心,既要通過演講活動一展風(fēng)采,又要突出單位亮點(diǎn),促進(jìn)了全線施工生產(chǎn)亮點(diǎn)的打造。在安全知識競賽中,來自各個(gè)不同的工程局集團(tuán),以分部為單位同場競技,針對國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、全線現(xiàn)場安全超過規(guī)程、安全管理等相關(guān)知識進(jìn)行答題競賽,不僅有效增加了各分部之間的交流,而且進(jìn)一步融合了氛圍,在一定程度上消除大家在某某局之間的差異化認(rèn)識。
        加強(qiáng)載體建設(shè),增進(jìn)文化認(rèn)同。在實(shí)際工作中注意收集有關(guān)情況,及時(shí)宣傳報(bào)道先進(jìn)典型,開展星級員工、崗位明星、品牌員工等評比活動,讓先進(jìn)員工在施工中產(chǎn)生自豪感,讓普通員工能夠及時(shí)向先進(jìn)看齊、向先進(jìn)學(xué)習(xí)。
        中鐵建華南公司開辟網(wǎng)站、微信公眾號,十八和二十二號線創(chuàng)辦內(nèi)部刊物《華南快線》,三大載體構(gòu)建了全線輿論建設(shè)新媒體。
        公司微信公眾號按照專題新聞、一周微華南等多種欄目設(shè)置,及時(shí)刊載全線施工管理中的重大新聞事件,點(diǎn)擊量由低到高,穩(wěn)步增長。公司網(wǎng)站及時(shí)發(fā)布重大消息、重要稿件,強(qiáng)化了輿論主導(dǎo)作用。
        2018年7月開始,總承包部創(chuàng)刊了內(nèi)部刊物《華南快線》,開辟了施工管理、新聞綜述、項(xiàng)目視野、技術(shù)創(chuàng)新、黨群工作、職工風(fēng)采、文化藝苑等多個(gè)欄目,在總承包部和各分部單位的精心澆灌下,從一支弱小的幼苗,逐漸成長,不僅枝繁葉茂,而且鮮花盛開,在地鐵公司、在全線新線建設(shè)領(lǐng)域形成了較高知名度,更得到了全線員工的一致認(rèn)同,對增強(qiáng)員工凝聚力起到了良好的推動作用。
        加強(qiáng)對外宣傳報(bào)道,先后在中央電視臺、新華社、《工人日報(bào)》、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等多家媒體刊稿,在全國產(chǎn)生較強(qiáng)影響力,尤其是在廣州地鐵各新線建設(shè)中提升了知名度和美譽(yù)度。“鐵兵一號”盾構(gòu)始發(fā)在中央天時(shí)泰兩次報(bào)道、抗擊臺風(fēng)“山竹”在網(wǎng)易、中工網(wǎng)發(fā)表、書法美術(shù)攝影展在人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等刊載,盾構(gòu)司機(jī)新聞和慶國慶視頻在學(xué)習(xí)強(qiáng)國平臺發(fā)布。
        為了進(jìn)一步促進(jìn)全線寫稿積極性,更大層面的宣傳正能量,總承包部下發(fā)了新聞報(bào)道報(bào)道管理辦法,一方面更加嚴(yán)格地規(guī)范了宣傳報(bào)道紀(jì)律,另一方面提高了宣傳報(bào)道獎勵標(biāo)準(zhǔn),鼓勵大家唱響主旋律,講好中國鐵建故事,積極宣傳廣州地鐵新線建設(shè),以新聞宣傳等方式,培育品牌、打造名牌,逐漸形成和支持企業(yè)核心競爭力提升,為企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的動力。
 
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