項(xiàng)目管理指的是對(duì)于某一個(gè)工程從前期規(guī)劃階段到施工階段以及完工階段的整個(gè)過程管理。在這之中,起始規(guī)劃階段是對(duì)于整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行前期規(guī)劃以及資源儲(chǔ)備的過程,工程的施工階段則是對(duì)工程的前期規(guī)劃進(jìn)行實(shí)施以及對(duì)于前期計(jì)劃之中的種種不足進(jìn)行完善,并且最終在諸多配合之下完成工程的既定目標(biāo),而工程的竣工階段則是針對(duì)這一工程項(xiàng)目進(jìn)行歸納以及點(diǎn)評(píng),進(jìn)行一系列工程之后所需要進(jìn)行的收尾工作。管理這兩個(gè)字包含的概念并無界限,所有的事物都需要使用合理的手段去進(jìn)行管理。管理這種行為有助于事物從混亂無序、雜亂無章的狀態(tài)向井然有序、條分縷析的方向發(fā)展。管理和人類的發(fā)展歷程相互依存,人類的發(fā)展從古至今的同時(shí)管理水平也在從低級(jí)向高級(jí)轉(zhuǎn)變,從以前的自發(fā)式管理轉(zhuǎn)變成為自覺的管理方式,從以前的孤立的管理方式向科學(xué)高效的方向邁進(jìn)。這種學(xué)科體系的建立過程是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)并在發(fā)現(xiàn)之中不斷進(jìn)取的進(jìn)程。
1、制定科學(xué)的施工成本
想要科學(xué)的制定施工工程成本造價(jià)首先就要制定出合理的投標(biāo)價(jià)格,合理的投標(biāo)價(jià)格是公路企業(yè)取得良好收益和合理利潤的根本,在工程投標(biāo)前要盡量深入的了解項(xiàng)目狀況,并且要根據(jù)自身企業(yè)的施工技術(shù)與成本管理水平等因素合理的制定投標(biāo)價(jià)格,使其能夠以合理的價(jià)格中標(biāo),這樣才能為企業(yè)項(xiàng)目的成本造價(jià)管理工作打下良好的基礎(chǔ)。其次就是要合理的編制出目標(biāo)工程的責(zé)任成本,在項(xiàng)目工程施工前期,公路施工企業(yè)要根據(jù)項(xiàng)目的報(bào)價(jià)單與合同等文件做出合理的工程項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任成本,從而確保工程項(xiàng)目能夠以最少的投入取得最大的效益。由于公路施工項(xiàng)目的規(guī)模、結(jié)構(gòu)等條件各不相同,所以工程成本造價(jià)之間的區(qū)別也有很多,公路工程施工企業(yè)在制定目標(biāo)項(xiàng)目的責(zé)任成本時(shí),必須要首先滿足目標(biāo)工程的一切因素,必須要做到與實(shí)際相結(jié)合,有較強(qiáng)的指導(dǎo)性和可操作性,從而起到良好的指導(dǎo)和控制作用。最后,在目標(biāo)工程施工之前要積極的組建各種有效職能部門,特別是項(xiàng)目部門的組建尤為重要,一個(gè)工程管理項(xiàng)目的成敗最為關(guān)鍵的就是取決于項(xiàng)目部門自身的素質(zhì)。素質(zhì)上等的項(xiàng)目部門是完全可以領(lǐng)導(dǎo)施工項(xiàng)目人員實(shí)現(xiàn)甚至超越工程施工項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)的,由此可見一個(gè)良好的施工項(xiàng)目部門的重要性。
施工過程中的成本管理
施工過程中的成本管理也是尤為重要的,想要對(duì)施工過程中的成本進(jìn)行管理就必須要做到以下幾點(diǎn),第一,施工材料費(fèi)用的管理。項(xiàng)目施工過程中的施工所用材料的費(fèi)用在整個(gè)項(xiàng)目工程施工過程中占有著相當(dāng)大的比重,所以,想要控制和降低施工成本就要在保證施工材料的質(zhì)量的情況下選擇價(jià)格最低,運(yùn)送距離最短,材料儲(chǔ)存最方便的施工材料來進(jìn)行項(xiàng)目施工。項(xiàng)目施工材料的選擇一定要進(jìn)行科學(xué)的、嚴(yán)格的監(jiān)控。盡量把項(xiàng)目施工原材料的消耗降至最低。第二,機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用的控制,在工程項(xiàng)目施工的過程中,想要更好的降低施工成本,那么機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用的控制也是極其重要的,根據(jù)工程項(xiàng)目施工工序的要求合理的配備施工設(shè)備,并按時(shí)按步的進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),這樣就能提高工程施工設(shè)備的利用率和完好率;工程施工中的部分機(jī)械設(shè)備也可以通過租賃的形式來降低工程施工中機(jī)械購買的費(fèi)用支出。第三,施工人員的費(fèi)用的控制,工程施工過程中由于施工項(xiàng)目人員配備不準(zhǔn)確而產(chǎn)生的成本消耗也是屢見不鮮的,所以想要杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生就要盡量控制項(xiàng)目施工人員的數(shù)量,選擇生產(chǎn)人員時(shí)要按照“能者多勞”的原則,從而提高生產(chǎn)效率。工程施工建設(shè)過程中,要盡量的提倡和使用計(jì)件工資的方式,這樣的工資方式不僅能夠提高生產(chǎn)人員的工作積極性,也可以更好的提高工程施工生產(chǎn)效率。第四,實(shí)行項(xiàng)目分包管理,項(xiàng)目施工單位可以根據(jù)招標(biāo)文件與業(yè)主的要求來進(jìn)行項(xiàng)目施工分包來降低工程施工的成本,并提高項(xiàng)目工程的質(zhì)量與效率。工程實(shí)行分包制度需要注意很多方面,其中首先就是專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)的選擇,其主要目的就是嚴(yán)格控制分包隊(duì)伍的專業(yè)性,一定要從分包隊(duì)伍本身的施工業(yè)績,施工人員的素質(zhì)與施工設(shè)備等方面進(jìn)行全方位的考核,做到不求價(jià)格最低、但求質(zhì)量最好。再就是內(nèi)部招標(biāo)程序的進(jìn)行,在內(nèi)部招標(biāo)的過程中就能夠有效的杜絕一些技術(shù)水平不過關(guān)但價(jià)格過高的施工隊(duì)伍混進(jìn)。
加強(qiáng)項(xiàng)目施工管理質(zhì)量
工程項(xiàng)目管理是一個(gè)合同完整履行的過程,其中包括合同管理、質(zhì)量管理、安全管理、工期管理等諸多內(nèi)容,想要對(duì)公路項(xiàng)目施工建設(shè)成本管理進(jìn)行控制,那么就要加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目施工建設(shè)的管理。