數(shù)顯軌距尺是如何測量查照間隔和護(hù)背距離的呢?
查照間隔:指轍叉心軌工作邊至護(hù)軌工作邊的距離。應(yīng)保證車輪輪對在最不利的情況下,護(hù)軌能夠制約一側(cè)輪對,使另一側(cè)車輪不沖擊轍叉心。
護(hù)背距離:指轍叉翼軌工作邊至護(hù)軌工作邊的距離。這段距離應(yīng)保證車輪輪對在最不利的情況下不被翼軌與護(hù)軌卡住。
在測量道岔的查照間隔時(shí),數(shù)顯軌距尺的固定端須放在叉心一側(cè),活動(dòng)端放在護(hù)軌一側(cè)。軌距尺放正位置后,首先讀正常軌距數(shù)1435,然后軌距尺不動(dòng),向上輕提活動(dòng)手柄,使活動(dòng)端測塊貼靠護(hù)軌作用面、讀查照間隔1391,然后再向上提活動(dòng)手柄,(此時(shí)固定端測塊將向翼軌作用面貼靠)讀護(hù)背距離1348。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:張寧寧
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:呂奎元/文 郝偉亮 呂奎元 郭超/圖