6月27日凌晨兩點，經(jīng)過近三個小時的緊張施工，中鐵七局鄭州公司鄭濟(jì)鐵路項目部跨北四環(huán)首座連續(xù)梁順利合龍。

鄭州黃河特大橋跨北四環(huán)連續(xù)梁是該標(biāo)段的重難點、控制性工程之一，全長243.7米，采用懸臂澆筑法施工。該工點位于鄭州市金水區(qū)與鄭東新區(qū)交界處，由于該地區(qū)屬于市區(qū)地區(qū)，施工區(qū)域下面為雙向十車道公路，交通條件復(fù)雜，車流量大，施工難度大、安全風(fēng)險高。為保證北四環(huán)連續(xù)梁順利合龍，項目部在做好疫情防控的前提下，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，倒排工期節(jié)點，科學(xué)制訂施工方案，優(yōu)化施工工藝，項目部有效解決施工中一個又一個“攔路虎”，確保連續(xù)梁施工每一步節(jié)點目標(biāo)順利完成。

鄭州黃河特大橋跨北四環(huán)連續(xù)梁的順利澆筑，為“抗疫情、保增長、大干百天”專項勞動競賽實現(xiàn)了“開門紅”，也為后續(xù)連續(xù)梁施工打下了堅實的基礎(chǔ)。

姓名：鄭磊鑫

單位：中鐵七局鄭州公司