呼和浩特地鐵消息：9月19日，呼和浩特多專(zhuān)業(yè)、線網(wǎng)級(jí)城軌云項(xiàng)目順利通過(guò)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)科技成果評(píng)價(jià)，標(biāo)志著由呼和浩特市軌道交通公司主持完成的城軌云創(chuàng)新項(xiàng)目再度“提標(biāo)”，成為城軌行業(yè)建設(shè)云平臺(tái)"標(biāo)準(zhǔn)"。
本次評(píng)價(jià)工作，由來(lái)自北京、上海、廣州等地的8名專(zhuān)家組成專(zhuān)家組，通過(guò)聽(tīng)取呼和浩特城軌云項(xiàng)目組關(guān)于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、建設(shè)歷程、關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)效益、推廣應(yīng)用情況的匯報(bào)、對(duì)《呼和浩特城市軌道交通云平臺(tái)創(chuàng)新研究與應(yīng)用》進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察和審閱相關(guān)資料的方式，從創(chuàng)新程度、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的先進(jìn)程度、技術(shù)難度和復(fù)雜程度、成熟度、技術(shù)創(chuàng)新對(duì)推動(dòng)科技進(jìn)步和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的作用以及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等方面對(duì)該成果進(jìn)行了評(píng)價(jià)打分。
經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)，專(zhuān)家組一致認(rèn)為，呼和浩特城軌云平臺(tái)總體規(guī)劃先進(jìn)科學(xué)，承載業(yè)務(wù)全面，安全體系達(dá)標(biāo)，資源運(yùn)用高效，線網(wǎng)規(guī)劃考慮深遠(yuǎn)，為后續(xù)多條線路接入進(jìn)行了條件預(yù)留，擴(kuò)展性強(qiáng)，為城市軌道交通的高質(zhì)量發(fā)展和智慧城軌的建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和有力支撐，對(duì)全國(guó)智慧城軌和城軌云建設(shè)起到了重要的指導(dǎo)作用，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著，具有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值，整體水平國(guó)際領(lǐng)先。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專(zhuān)家和學(xué)術(shù)委員會(huì)執(zhí)行副主任仲建華對(duì)此次評(píng)價(jià)組專(zhuān)家提出的意見(jiàn)和建議表示肯定，并希望項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深入優(yōu)化，努力打造智慧城軌發(fā)展樣板。
下一步，呼和浩特軌道交通公司將根據(jù)專(zhuān)家組的意見(jiàn)，進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)應(yīng)用和平臺(tái)深度融合方面的研究，讓該成果發(fā)揮更多效能，為建設(shè)智慧城市貢獻(xiàn)軌道交通力量。
內(nèi)蒙古自治區(qū)工信廳和科技廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，呼和浩特軌道交通公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉占英，黨委委員、副總經(jīng)理朝魯，交控科技公司董事長(zhǎng)郜春海、中國(guó)鐵設(shè)通號(hào)院副總樊艷、北京交通大學(xué)軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心副主任燕飛、華為技術(shù)等相關(guān)人員參加了評(píng)價(jià)相關(guān)工作。
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城軌云項(xiàng)目遵照國(guó)家及城軌行業(yè)相關(guān)規(guī)范，創(chuàng)建的城市軌道交通云平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“城軌云平臺(tái)”)，按照城軌業(yè)務(wù)性質(zhì)和安全等級(jí)保護(hù)的要求，搭建了一片云、一張網(wǎng)支撐的“安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部管理網(wǎng)和外部服務(wù)網(wǎng)”三個(gè)應(yīng)用網(wǎng)域。集成創(chuàng)新了云平臺(tái)的體系架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)城軌交通運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)管理、企業(yè)管理、建設(shè)管理和資源管理等業(yè)務(wù)的全面承載。城軌云平臺(tái)按照“系統(tǒng)自保、平臺(tái)統(tǒng)保、邊界防護(hù)、等保達(dá)標(biāo)、安全確保”策略，建設(shè)了網(wǎng)絡(luò)安全縱深防御體系，三域安全達(dá)到相應(yīng)安全等級(jí)保護(hù)的要求，并通過(guò)了管理部門(mén)的安全測(cè)評(píng)。
素材來(lái)源：呼和浩特地鐵
