本報南陽8月14日電 （記者唐克軍 通訊員趙曉亮）8月14日上午，歷時98分鐘、旋轉(zhuǎn)38度后，蒙華鐵路峽河特大橋轉(zhuǎn)體梁在38.9米高空成功轉(zhuǎn)體，標志著蒙華鐵路全線建設取得新突破，我國重載鐵路橋梁轉(zhuǎn)體高度再次刷新紀錄。
　　據(jù)施工單位中國中鐵上海工程局集團技術(shù)人員介紹，該轉(zhuǎn)體梁為T形結(jié)構(gòu)，長88米、重6818噸，緊鄰寧西鐵路、312國道和峽河，施工場地狹窄，安全風險較高，施工中必須保證承臺底盤穩(wěn)定、球鉸安裝精準和牽引過程零失誤。項目部引入BIM技術(shù)，通過三維建模對轉(zhuǎn)體施工進行模擬演練，提前發(fā)現(xiàn)施工中可能遇到的問題并制定針對性措施，確保了轉(zhuǎn)體施工安全順利完成。
　　蒙華鐵路全長1814.5公里，北起內(nèi)蒙古浩勒報吉，終至江西吉安，跨越蒙、晉、陜、豫、鄂、湘、贛7省區(qū)。其中，晉豫段473.1公里，有橋梁219座、隧道84座，橋隧比為52.2％。截至目前，晉豫段站前工程已完成90％，站后工程即將展開，工程進展十分順利。
《人民鐵道》 2018/08/15