信息來源：經(jīng)濟(jì)日報                   發(fā)布日期：2018.06.26雙擊自動滾屏
    本報訊 記者齊慧、通訊員田輝華報道：近日，由中國交通建設(shè)股份有限公司項目部承建的京張高鐵第七標(biāo)段全長1162米的黃家莊瓦斯隧道全部貫通，全長5740米的祁家莊隧道2號斜井、全長4880米的西黃莊隧道1號斜井大里程與2號斜井小里程隧道也已經(jīng)順利貫通，各項工程建設(shè)已進(jìn)入最后沖刺階段。
    京張高鐵經(jīng)過的路段山嶺溝壑交織，地質(zhì)多變復(fù)雜，隧道瓦斯?jié)舛雀撸こ堂媾R的技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高。2016年3月份，中國交建1000多名建設(shè)者承擔(dān)了這條170多公里高鐵的七標(biāo)段17.63公里施工任務(wù)。
    建設(shè)者從施工組織設(shè)計、管理創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面入手，投入專項資金1000萬元，強化項目管理創(chuàng)新，運用新技術(shù)新工藝，破解了施工中的難題，積極探索智能高鐵建設(shè)的新路徑。
    在施工中，建設(shè)者引進(jìn)“安質(zhì)保”手機(jī)APP軟件，全面實現(xiàn)現(xiàn)場檢查、隱患預(yù)防治理、整改閉合等實時采集和上傳，并開通“務(wù)工幫”微信公眾號，隨時更新和發(fā)布施工動態(tài)情況，使作業(yè)人員和管理人員隨時隨地掌握施工情況。同時，建設(shè)者購買和配備視頻監(jiān)控系統(tǒng)和應(yīng)急管理系統(tǒng)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程客戶端動態(tài)掌握作業(yè)人員信息和突發(fā)事件人員定位，方便應(yīng)急救援工作。
    中國交建項目部在淺埋段巖質(zhì)隧道下穿村莊爆破減震中現(xiàn)場實施的6項新技術(shù)，成為中國交建在京張高鐵建設(shè)中以項目帶動全員技術(shù)創(chuàng)新的一組最新成果。
《經(jīng)濟(jì)日報》 2018/06/26