近日，速度等級更高的、全新的快速動力集中動車組在株洲亮相。

　　該動車組按照歐洲鐵路TSI標準設計研發(fā)，時速可達300公里，是中車株機目前研制的時速最高的動車組。

　　目前亮相的一組動車組以紅色為底色，體現(xiàn)了動車的速度感，動車組上還有體現(xiàn)中國元素的中國龍圖案。

　　該動車組駕駛艙和動力系統(tǒng)全集中在車頭部分，最大特點是該動車組完全按照歐洲鐵路TSI標準打造。

　　TSI是歐洲互聯(lián)互通的一個技術規(guī)范，進入歐洲市場必須滿足這個標準。

　　該動車組列車運營時速280公里(最高試驗時速308公里)。列車設置一等座車2節(jié)，二等座車5節(jié)，餐車1節(jié)，帶殘疾人衛(wèi)生間的二等座車1節(jié)，定員537人，長度265米。

　　TSI(互聯(lián)互通技術規(guī)范)是根據(jù)歐盟法律指令制定和實施的強制性鐵路技術要求，確保鐵路列車在歐盟范圍內(nèi)跨國運輸?shù)南嗷ゼ嫒莺桶踩煽窟\行，覆蓋了鐵路機車車輛、基礎設施、供電系統(tǒng)和指令與控制系統(tǒng)等各個方面，同時也規(guī)定了高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)須采用的詳細技術標準和規(guī)范。

　　《長沙晚報》 2018/09/04