堅守:可愛又可敬的西部建設(shè)者

   截止2022年,我國西部鐵路總里程達到6.2萬公里,占全國的41%。其中包括青藏鐵路、蘭新高鐵、成渝高鐵等重要鐵路。這些鐵路的建設(shè)離不開無數(shù)西部建設(shè)者的辛勤勞作。

  他們用自己的汗水和努力為中國西部地區(qū)的發(fā)展做出了重要貢獻。鐵路、公路、機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供了有力支撐。同時,這些建設(shè)也為當?shù)鼐用裉峁┝烁嗟木蜆I(yè)機會和改善生活條件的可能。

 堅韌:不畏嚴寒,不懼高反的西部勇士

但是,長期暴露于高海拔地區(qū),也給建設(shè)者的生命健康帶了巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計,急性高原病是川藏鐵路工程醫(yī)療救治的主要急危重癥,發(fā)病率最高達90%。

  西部建設(shè)者們需要適應(yīng)長期缺氧帶來的頭痛、嘔吐、胸悶、氣促、食欲不振、失眠等一系列癥狀,也需要應(yīng)對嚴寒、風(fēng)暴等極端惡劣天氣。嚴重的高原反應(yīng)還可能導(dǎo)致肺水腫、腦水腫等嚴重疾病,甚至危及生命。在這樣的情況下,他們必須具備極強的體力和意志力,才能完成這項艱巨的任務(wù)。

堅持:中國建筑成功研發(fā)零海拔增壓建筑

為了改善一線建設(shè)者們的工作和生活環(huán)境,為了助力西部建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展。中國建筑勇?lián)肫筘?zé)任和使命,由中國建筑首席專家、副總工程師張琨為科研帶頭人,以中國建筑先進技術(shù)研究院高海拔人居工程研究中心為載體,聚集高校、科研院所、院士專家等50人創(chuàng)新團隊,基于高原人體生理學(xué)和增壓補氧技術(shù),歷時5年,成功研發(fā)出多功能、系列化、智能零海拔增壓建筑。

零海拔增壓建筑可有效調(diào)節(jié)人體血氧飽和度、心率等指標恢復(fù)至平原狀態(tài)。有效緩解進藏人員短期高原反應(yīng),防治長期生理損傷。它可實時監(jiān)控、調(diào)整室內(nèi)環(huán)境,將室內(nèi)關(guān)鍵環(huán)境指標調(diào)節(jié)至“零”海拔地區(qū)相當水平。模塊化設(shè)計可滿足會議、接待、洽談、休息、住宿等功能,實現(xiàn)高原地區(qū)平原無差別居住體驗。這對于改善西部建設(shè)人員的健康狀況、生活及工作環(huán)境有著里程碑式的積極意義。

零海拔增壓建筑已有多個成功應(yīng)用案例:“零海拔酒店”已于2022年7月在拉薩建成;“零海拔天文觀測站”近日落座位于帕米爾高原的新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州;西藏軍區(qū)首座零海拔增壓建筑——“零海拔營房”也于2023年3月交付部隊。據(jù)悉,中國建筑零海拔增壓建筑將在6月29日-7月3日首次亮相中國西部博覽會(成都),筆者相信,渾身上下充滿著“黑科技”的新型高原增壓建筑必將成為西博會上一道靚麗的風(fēng)景線。