本站浙江德清訊：自3月21日，掀起今年第一次“大干100天，完成產(chǎn)值4億元”勞動競賽以來，中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項目吹響百日大干“沖鋒號”，踏著春天奮進(jìn)的節(jié)拍，在全線率先拉開大干的帷幕，較好完成了產(chǎn)值計劃，為湖杭鐵路建設(shè)決勝年奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　新建湖杭高鐵是2022年杭州亞運(yùn)會重點(diǎn)配套工程，是全面實現(xiàn)浙江省1小時交通圈的關(guān)鍵性工程。由中鐵十一局集團(tuán)承建的新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站前工程HHLJXZQ-3標(biāo)項目位于德清縣和余杭區(qū)境內(nèi)，線路長21.643Km，350Km/h雙線高速鐵路。中標(biāo)投資22.86億元，其中包含路基1.423Km，連續(xù)梁15座，剛構(gòu)框架2座，箱梁預(yù)制、架設(shè)522孔，CRTSⅢ型板預(yù)制242.89公里，無砟軌道道床42.65公里，將于2022年亞運(yùn)會前建成通車。

　　“百日大干”號角吹響后，項目各分部、工區(qū)結(jié)合計劃指標(biāo)，將任務(wù)分解落實到具體的單位工程，按照擬定的施工計劃上足人員、設(shè)備，加強(qiáng)管理力量，做好技術(shù)、物資供應(yīng)保障。大干期間，項目召開動員大會，向勞務(wù)負(fù)責(zé)人傳達(dá)大干精神，并與勞務(wù)隊簽訂考核獎罰協(xié)議;技術(shù)人員跟班指導(dǎo)，在安全隱患點(diǎn)派專人盯控，確保施工有序安全推進(jìn)

　　與此同時，項目與業(yè)主開展的“抓防控促復(fù)工 保工期”勞動競賽相融合，與“百日大干”活動相互促進(jìn)。因地制宜，制定勞動競賽評比方案，領(lǐng)導(dǎo)班子實行“四抓兩統(tǒng)一”管理，即抓建立競賽組織、抓制定競賽措施、抓合理配置資源、抓競賽服務(wù)到位，日常施工與組織競賽統(tǒng)一安排、施工管理與勞動競賽機(jī)構(gòu)統(tǒng)一辦公，形成上下互動、橫向聯(lián)動的工作格局。

　　“優(yōu)化技術(shù)方案，加強(qiáng)施工組織，做好各項保障……隨著‘百日會戰(zhàn)’活動深入開展，以勞動競賽保進(jìn)度、保產(chǎn)值，總體效果十分明顯，目前項目已累計完成產(chǎn)值1.9億，為加快全線進(jìn)度起到了推動作用。(通訊員 李航天)
 

　　圖1：余杭特大橋鋼棧橋施工

　　圖2：鋼棧橋施工

　　圖3：東坡特大橋墩柱施工

　　圖4：樁基施工

　　圖5：大型設(shè)備施工