浙江杭州訊：經(jīng)過中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目建設(shè)者們10小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，4月28日，上午7點(diǎn)36分，成功將一根直徑2.5米、長100米，好似“金箍棒”的樁基牢牢地“插入”余杭特大橋358號(hào)墩下，成功完成項(xiàng)目首根百米深樁澆筑任務(wù)，為下步施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

　　新建湖杭鐵路余杭特大橋位于浙江省湖州市乾元鎮(zhèn)、湖州市三合鄉(xiāng)和杭州市余杭區(qū)，全長32304.26m，共362個(gè)墩臺(tái)，3111個(gè)樁基，是湖(州)杭(州)鐵路全線控制工程。該橋最大的難點(diǎn)是科技含量大，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，大噸位、大跨度橋梁在營業(yè)線上水平轉(zhuǎn)體，橋梁各階段的線性控制要求高。

　　在澆注前，項(xiàng)目對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)、安全交底，總監(jiān)辦及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人等均到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，為確保樁基的澆注質(zhì)量，項(xiàng)目立即成立樁基澆筑管理小組，全方位配合現(xiàn)場施工，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的“無縫連接”，項(xiàng)目部技術(shù)人員全程現(xiàn)場監(jiān)督施工，及時(shí)解決樁基澆筑過程中的各種問題，嚴(yán)格控制質(zhì)量，對(duì)樁長、樁徑、鋼筋籠、聲測管等進(jìn)行了詳細(xì)檢測，確保了538方大方量混凝土灌注一次性澆注成功。

　　據(jù)悉，余杭特大橋358號(hào)墩首根百米深樁完成澆筑后，立即開始了第二根百米深樁的澆筑準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)5月1日之前完成澆筑施工，余杭特大橋類似于首根百米深樁的樁基還有34個(gè)，預(yù)計(jì)6月底全部澆筑完成。(文/李航天)

圖：余杭特大橋首根百米深樁澆筑施工現(xiàn)場