7月4日20時00分,由通號電氣化局中原公司承建的安陽象道國際物流鐵路專用線工程架空頂進(jìn)要點施工圓滿告捷,京廣線順利完成階梯提速,恢復(fù)常速。
按照施工計劃,本次慢行施工自5月22日8時00分至7月4日20時00分止,歷時44天,京廣線安陽-寶蓮寺上下行498km500m至499km100m處限速45km/h,涉及供電段、工務(wù)段、電務(wù)段、通信段、橋工段等多個單位配合施工,期間累計封鎖要點6次,均安全正點。
自慢行要點施工以來,項目部全體員工團(tuán)結(jié)一心、勇?lián)姑?,晝夜奮戰(zhàn)搶工期,堅守一線趕進(jìn)度,充分展現(xiàn)了“敢打硬仗”的鐵軍精神,積極克服了施工環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高、高溫降雨天氣多變、外界干擾多等諸多困難,不斷優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,科學(xué)組織完成人工挖孔樁、線路架空及加固、箱涵頂進(jìn)、階梯提速等重要節(jié)點工序,在連續(xù)44天慢行施工內(nèi),各工序緊密有序銜接,最終圓滿完成專用線建設(shè)最為復(fù)雜、最為艱巨、難度最大的控制性工程施工,受到了安陽市、區(qū)政府和業(yè)主的高度贊揚(yáng)。
按照施工計劃,本次慢行施工自5月22日8時00分至7月4日20時00分止,歷時44天,京廣線安陽-寶蓮寺上下行498km500m至499km100m處限速45km/h,涉及供電段、工務(wù)段、電務(wù)段、通信段、橋工段等多個單位配合施工,期間累計封鎖要點6次,均安全正點。
自慢行要點施工以來,項目部全體員工團(tuán)結(jié)一心、勇?lián)姑?,晝夜奮戰(zhàn)搶工期,堅守一線趕進(jìn)度,充分展現(xiàn)了“敢打硬仗”的鐵軍精神,積極克服了施工環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高、高溫降雨天氣多變、外界干擾多等諸多困難,不斷優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,科學(xué)組織完成人工挖孔樁、線路架空及加固、箱涵頂進(jìn)、階梯提速等重要節(jié)點工序,在連續(xù)44天慢行施工內(nèi),各工序緊密有序銜接,最終圓滿完成專用線建設(shè)最為復(fù)雜、最為艱巨、難度最大的控制性工程施工,受到了安陽市、區(qū)政府和業(yè)主的高度贊揚(yáng)。
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