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中鐵十六局贛深3標(biāo)無砟軌道首件段再次受到觀摩

  8月11日,公司贛深3標(biāo)無砟軌道首件段受到廣州局集團(tuán)深圳工程建設(shè)指揮部組織的全線觀摩。
  這次由廣州局集團(tuán)深圳建指組織的觀摩暨施工經(jīng)驗交流會,旨在全面貫徹落實國鐵集團(tuán)精品工程、打造標(biāo)桿統(tǒng)一部署要求,貫徹落實昌九公司“振興之路、精品昌贛”建設(shè)主題,發(fā)揚(yáng)昌贛客專創(chuàng)建標(biāo)桿經(jīng)驗,全力推進(jìn)贛深鐵路CRTSIII板式無砟軌道精品工程的打造,通過示范引領(lǐng),實現(xiàn)贛深鐵路江西段標(biāo)桿精品工程的目標(biāo)。包括昌九城際鐵路股份有限公司及全線施工、設(shè)計單位的總工程師、工程技術(shù)和安全質(zhì)量部門30余人參加本次觀摩,觀摩選取的是由公司承建的贛深3標(biāo)下排隧道至牛頭彎一號隧道出口段部分,全長2018米,其中CRTSⅢ型軌道板線共計563塊。
  觀摩過程中,公司贛深3標(biāo)一分部從設(shè)計要點(diǎn)、工藝性試驗、先導(dǎo)段施工等方面,介紹了受觀摩段在全線率先啟動無砟軌道施工的經(jīng)驗做法,詳細(xì)講解了軌道底座板施工、隔離層施工、軌道板粗鋪、精調(diào)及自密實混凝土灌注和施工后復(fù)測等工序,并就無砟軌道施工中容易出現(xiàn)的問題及其預(yù)防、改進(jìn)措施,與觀摩單位人員進(jìn)行了交流,同時還對觀摩人員提出的人員配置、工序過程控制、安全質(zhì)量卡控要點(diǎn)等進(jìn)行了答疑。
  據(jù)了解,公司贛深客專3標(biāo)一分部自上場以來一貫堅持“先建先行、勇爭第一”理念,今年6月11日,分部施工的無砟軌道首件段就率先通過昌九公司驗收,成為贛深全線首家通過無砟軌道驗收的施工單位。
  項目負(fù)責(zé)人表示,將以此次觀摩會為契機(jī),吹響沖鋒號,為項目后續(xù)創(chuàng)優(yōu),并把贛深客專建成一流精品工程發(fā)起沖刺。為此,項目部將持續(xù)堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對圖、對標(biāo)管理,狠抓細(xì)節(jié),堅持過程受控,以精雕細(xì)刻的標(biāo)準(zhǔn)抓工程質(zhì)量,加大自查力度,以完成剩余工程任務(wù)為硬指標(biāo),以樣板段為引領(lǐng),高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)各分項工程的達(dá)標(biāo)驗收。

圖片1 觀摩人員現(xiàn)場交流


圖片2 贛深客專3標(biāo)施工現(xiàn)場
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