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張明
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中鐵二十局

中鐵二十局電氣化公司乾元五字灣項(xiàng)目創(chuàng)新發(fā)展四

  中鐵二十局集團(tuán)中鐵二十局集團(tuán)乾元五字灣人發(fā)揚(yáng)“誠信、創(chuàng)新永恒,精品、人品同在”的企業(yè)價值觀,勤于學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)拼搏,甘于奉獻(xiàn),攻堅(jiān)克難,用拼搏與汗水、智慧與創(chuàng)新,用一顆顆匠心、一雙雙妙手兌現(xiàn)承諾,打造著一座座建筑精品,彰顯著新時代工匠精神和央企擔(dān)當(dāng)。 中鐵二十局集團(tuán)五字灣人必將繼續(xù)大力弘揚(yáng)樸實(shí)厚重的企業(yè)精神,凝聚智慧和力量,攻堅(jiān)克難、求真務(wù)實(shí),以“積跬步以致千里”的實(shí)勁、“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”的干勁、“精雕細(xì)琢呈異彩”的巧勁、“咬定青山不放松”的韌勁,為企業(yè)全面鼎盛復(fù)興夢想增光添彩!黨旗招展千帆競,先鋒引領(lǐng)寫擔(dān)當(dāng)。凝心聚力萬象新,不忘初心鑄黨魂。適應(yīng)新時代、聚焦新目標(biāo)、落實(shí)新部署、實(shí)現(xiàn)新作為。中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司乾元五字灣鐵路項(xiàng)目認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,增強(qiáng)“四個意識”,樹立“四個自信”,加強(qiáng)和創(chuàng)新黨建工作,固牢項(xiàng)目進(jìn)步發(fā)展的“根”和“魂”。

  和諧創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)班子,朝氣奮進(jìn)的施工團(tuán)隊(duì),正努力詮釋著追趕超越的精神,在鐵路煤炭集運(yùn)專用線工程建設(shè)市場續(xù)寫著開路先鋒新篇章。

  乾元五字灣鐵路項(xiàng)目黨建工作與施工管理深度融合,不斷創(chuàng)新和發(fā)展。一路走來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,讓我們讀到了責(zé)任和擔(dān)當(dāng),讀到了拼搏和堅(jiān)強(qiáng),讀到了忠誠和敬業(yè),讀到了智慧和創(chuàng)新,讀到了品格和奉獻(xiàn),讀到了奮進(jìn)和力量。

  黨旗招展千帆競,凝心聚力萬象新。

  乾元五字灣鐵路項(xiàng)目牢牢把握推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo),提升政治站位、增強(qiáng)責(zé)任意識、扛起使命擔(dān)當(dāng),創(chuàng)新黨建工作模式,以黨建的“紅色力量”推動各項(xiàng)工作高效有序開展,為項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

  “黨建工作做實(shí)了就是生產(chǎn)力,做強(qiáng)了就是競爭力,做細(xì)了就是凝聚力,做深了就是戰(zhàn)斗力。”項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子深刻領(lǐng)會新時代“國有企業(yè)黨的建設(shè),領(lǐng)導(dǎo)在黨委,內(nèi)容在支部,實(shí)施在項(xiàng)目”實(shí)質(zhì),以項(xiàng)目黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為內(nèi)容,建章立制、明確責(zé)任體系和規(guī)范運(yùn)行機(jī)制。以精細(xì)化為抓手,推進(jìn)黨建思想政治工作制度化、規(guī)范化、示范化,引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)發(fā)展,推進(jìn)相融互動、同頻共振,更好地體現(xiàn)黨組織的價值和作用。

  有備無患,不打無準(zhǔn)備之仗,乾元五字灣鐵路項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子將任何工作都超前考慮,他們非常清楚,做好前期策劃,是項(xiàng)目取得成功的關(guān)鍵所在。

  一個黨支部就是一個堡壘;一名黨員就是一面旗幟。全面從嚴(yán)做實(shí),夯基提質(zhì)爭先,堅(jiān)持“四守四創(chuàng)”理念,樹立“項(xiàng)目成敗、責(zé)任在我”意識,努力“干出品牌、干出市場、干出管理、干出人才、干出效益、干出經(jīng)驗(yàn)。”

  乾元五字灣鐵路專用線位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗沙圪堵鎮(zhèn)境內(nèi),接軌于準(zhǔn)朔鐵路五字灣站。地處內(nèi)蒙古西南部、鄂爾多斯市東部,黃河沿北、東、南流經(jīng)197公里,隔河與山西、陜西毗鄰,有“雞鳴三省”之稱。這里處于內(nèi)蒙古高原與陜北黃土高原接壤地帶,地勢總體由東向西傾斜,上部多覆蓋有厚層黃土,由于長期水流侵蝕和切割作用,形成以黃土梁、峁和深切沖溝為主的典型黃土丘陵地貌,地形起伏較大且凌亂破碎。

  乾元五字灣鐵路項(xiàng)目具有路基工點(diǎn)分散、橋涵相連、安全風(fēng)險大、工期緊、環(huán)水保要求高等特點(diǎn)。這些都給施工生產(chǎn)的全面展開帶來了諸多不便。專用線全長4.123公里,新建橋梁1座139.95米,新建涵洞59.36米,接長涵洞253.83米。(張明)

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