中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司乾元五字灣鐵路項(xiàng)目全面從嚴(yán)做實(shí)，夯基提質(zhì)爭(zhēng)先，堅(jiān)持“四守四創(chuàng)”理念，樹立“項(xiàng)目成敗、責(zé)任在我”意識(shí)，努力“干出品牌、干出市場(chǎng)、干出管理、干出人才、干出效益、干出經(jīng)驗(yàn)。”這是項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子在工程開始時(shí)就確保的奮斗目標(biāo)。

　　電氣化公司不缺土建技術(shù)人才，但對(duì)于鐵路煤炭專用線這樣一個(gè)的綜合工程來說，這方面的技術(shù)人才就屈指可數(shù)。項(xiàng)目開工前，技術(shù)力量薄弱得連具有多年豐富土建綜合施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理也始料不及，因整個(gè)項(xiàng)目就只有他和曾干過類似工程的項(xiàng)目總工、副經(jīng)理等幾個(gè)懂行。為克服技術(shù)人手不足問題，施工中他們天天帶著幾名技術(shù)人員在施工一線親力親為，除了認(rèn)真進(jìn)行言傳身教外，還經(jīng)常組織起技術(shù)人員一起對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量等一系列技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)、探討，并共同研究施工方案。近期，當(dāng)筆者在現(xiàn)場(chǎng)了解情況時(shí)，工程技術(shù)部的小伙子們對(duì)關(guān)鍵技術(shù)表現(xiàn)出的那種熟練程度，在現(xiàn)場(chǎng)的總工、安全總監(jiān)都對(duì)他們進(jìn)行了肯定。藍(lán)天白云下三列向前延伸的鋼軌，都足以證明他們對(duì)工程施工技術(shù)早已充滿了自信。

　　干出效益，是干一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在?？蓪?duì)于原本就號(hào)稱“骨頭標(biāo)”的乾元五字灣鐵路項(xiàng)目來說，再加上工期一推再推，“效益”二字已是如重千鈞。盡管壓力大，但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子心里卻是裝著一本賬，哪些地方能擠出效益，哪些地方能保住效益，哪些地方效益會(huì)流失，他們都在心里盤算著。組織施工時(shí)盡量?jī)?yōu)化工序和工藝，以提升施工效率，減少用工時(shí)間，節(jié)省原材料等精打細(xì)算方式來積累效益。成本控制上，努力在算和控上既精又細(xì)，如在某些材料的單價(jià)上，比較了又比較，甚至能重復(fù)算上10多遍，想方設(shè)法減少庫(kù)存，極力降低資金壓力。

　　一班人對(duì)項(xiàng)目如此的管理態(tài)度和對(duì)效益如此的執(zhí)著，也同樣感染著現(xiàn)場(chǎng)每一位管理者和施工人員。從開工至今，大家總是如此齊心協(xié)力，何愁效益不出?

　　出經(jīng)驗(yàn)，要在乾元五字灣鐵路項(xiàng)目出經(jīng)驗(yàn)，毫無疑問技術(shù)是關(guān)鍵。施工以來，所有技術(shù)人員都經(jīng)歷了從無到有，從陌生到熟練這樣一個(gè)磨練過程，其中挨過攻破技術(shù)難關(guān)的艱辛，也領(lǐng)略到了獲得技術(shù)成果的快感。項(xiàng)目總工程師在談到技術(shù)經(jīng)驗(yàn)時(shí)興奮地羅列出一連串，如支架法現(xiàn)澆涵洞施工技術(shù)、黃土沙地高添方施工以及即將進(jìn)行的四電施工技術(shù)等等。對(duì)于出經(jīng)驗(yàn)，這幫年輕的技術(shù)人員早已是迫不及待。

　　在乾元五字灣鐵路項(xiàng)目給人最深的印象就是有著一支年輕的干部職工隊(duì)伍。人們常說年輕氣盛，然而在這個(gè)項(xiàng)目卻處處透著一種超尋常的奮進(jìn)和諧氛圍。正是這種奮進(jìn)，凝聚著職工，凝聚著力量，最終戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難。

　　飄揚(yáng)的黨旗指引著前進(jìn)的方向，凝聚著發(fā)展的力量。在鮮紅的黨旗引領(lǐng)下，乾元五字灣人正以干事創(chuàng)業(yè)的熱情、奮發(fā)有為的激情，積極譜寫更加壯麗的高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

　　黨旗招展千帆競(jìng)，先鋒引領(lǐng)寫擔(dān)當(dāng)。 (張明)