央廣網(wǎng)合肥9月28日消息（記者劉軍）一橋飛架南北，環(huán)巢湖岸線再添一道亮麗風(fēng)景線！9月28日9點(diǎn)58分，最后一塊橋面板就位，巢湖大橋主梁順利合龍。

　　巢湖大橋是湖光路與巢湖的交叉工程，位于巢湖市西郊，是巢湖兩環(huán)三橫三縱的關(guān)鍵工程，也是環(huán)巢湖大道的最后節(jié)點(diǎn)。該大橋是中國鐵建大橋工程局集團(tuán)承建的第三座環(huán)巢湖大橋，采用雙塔空間雙索面組合梁協(xié)作體系斜拉橋，“人”字型橋塔，寓意“天人合一”。大橋主塔采用大橋全長2149.66米，是目前安徽省最大跨度市政斜拉橋，其中橋梁長度1122米，主橋跨徑460米，工程主要內(nèi)容為接線道路、跨巢湖大橋、電力電纜隧道3個(gè)部分及3條高壓供電臨遷和電力電纜永久性入地工程。

　　據(jù)介紹，該橋整個(gè)主梁屬全漂浮體系，全橋主梁鋼梁柔性較大，且為全焊接結(jié)構(gòu)。這一設(shè)計(jì)技術(shù)可以提高大橋結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性、耐久性和舒適性。為保證大橋順利合龍，承擔(dān)巢湖大橋建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理任務(wù)的湖南湖大建設(shè)監(jiān)理有限公司積極履行監(jiān)理職責(zé)，特別是在項(xiàng)目圖紙會(huì)審階段與項(xiàng)目建設(shè)期間，提出有益建議，為提升工程建設(shè)品質(zhì)站好崗放好哨。主梁合龍后，大橋建設(shè)將進(jìn)入附屬施工階段，按原建設(shè)進(jìn)度及工期規(guī)劃，該大橋建設(shè)計(jì)劃于12月底建成通車。

　　大橋通車后將極大完善巢湖市交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，不但能緩解該市市區(qū)老橋的通行壓力，還將構(gòu)成巢湖南北兩岸新舊城區(qū)的中軸線，促成該市城區(qū)“一湖兩岸”發(fā)展的新格局，也帶動(dòng)巢湖真正進(jìn)入跨湖時(shí)代，對(duì)推動(dòng)巢湖經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。