央廣網(wǎng)哈爾濱9月28日消息（記者喬仁慧 通訊員周曉舟）9月28日上午，哈爾濱至伊春高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱哈伊高鐵）項(xiàng)目鐵力至伊春段建設(shè)正式啟動(dòng)。哈伊高鐵也刷新了國(guó)內(nèi)最北部高寒高鐵建設(shè)的新記錄。哈伊高鐵是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要補(bǔ)充，也是國(guó)內(nèi)在建最北部的高速鐵路，項(xiàng)目由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、黑龍江省人民政府合資建設(shè)。

　　新建哈爾濱至伊春鐵路位于黑龍江省中部，線路起自哈爾濱市，途徑巴彥縣、綏化市、慶安縣、鐵力市，至伊春市，線路長(zhǎng)度300.361公里，全線設(shè)9個(gè)車站，其中新建車站6個(gè)，特大橋45座，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。項(xiàng)目投資估算總額292.66億元，其中鐵力至伊春段線路總長(zhǎng)112.299公里，概算總投資92.41億元，總工期三年半。

　　項(xiàng)目建成后，哈爾濱至伊春鐵路將由現(xiàn)在的7小時(shí)左右縮短至1小時(shí)40分，沿線城市將全面進(jìn)入以哈爾濱為中心的“一小時(shí)、兩小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈輻射范圍，近一步促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)哈長(zhǎng)城市群一體化。哈伊高鐵建設(shè)是積極融入國(guó)家“一帶一路”倡議，深入落實(shí)新一輪東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略，對(duì)接“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。

　　項(xiàng)目建成后將有效拓展東北地區(qū)的高鐵輻射范圍，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，加強(qiáng)我國(guó)北部邊疆地區(qū)與內(nèi)陸發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，滿足新時(shí)代人民對(duì)美好出行體驗(yàn)的需求向往，為區(qū)域旅游業(yè)的快速發(fā)展提供有力支撐。