從黃海北岸沿著海岸線(xiàn)往東走，在一片叫做將軍石的海灘旁，習(xí)習(xí)海風(fēng)伴隨著陣陣樁基聲、汽車(chē)?guó)Q笛聲，為冬日里的黃海增添了一絲生機(jī)。此時(shí)已是深冬，與零下25度氣溫形成強(qiáng)烈反差的是這里熱火朝天的施工大干場(chǎng)景。

物流基地開(kāi)工建設(shè)。

　　從2020年11月15日正式開(kāi)工至今兩個(gè)月的時(shí)間里，中國(guó)中鐵一局建安公司北黃海冷鏈物流基地建設(shè)項(xiàng)目已完成樁基施工1000余根，達(dá)到總樁基數(shù)量的95%，完成產(chǎn)值5225萬(wàn)元，施工進(jìn)度和質(zhì)量控制均受到了當(dāng)?shù)卣饕I(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主的肯定。

謀定后動(dòng)，用減法思路做好前期策劃

　　北黃海冷鏈物流基地建設(shè)項(xiàng)目B座工程采用EPC總承包模式，工程位于大連市莊河市港口，北經(jīng)八路以東，北經(jīng)六路以西;港七路以南，北緯一路以北，是莊河市重點(diǎn)建設(shè)工程，也是建安公司首次承建的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)工程。項(xiàng)目總建筑面積6.16萬(wàn)平方米，為六層框架結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)年冷鏈貨物吞吐量6.5萬(wàn)噸。

前期地勘巖樣調(diào)查。

　　如何在框定的總造價(jià)范圍內(nèi)組織生產(chǎn)、合規(guī)經(jīng)營(yíng)，如何最大限度來(lái)爭(zhēng)取贏利，是擺在當(dāng)下迫切問(wèn)題。如今的建筑行業(yè)尤其是房建工程，各方面造價(jià)非常透明，盈利空間十分有限。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、減少物資消耗、爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，最大限度減少成本支出，是公司對(duì)各項(xiàng)目提出的基本管理要求，對(duì)項(xiàng)目而言，除做好上述各項(xiàng)工作以外，基礎(chǔ)分部工程施工也是項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的重要一環(huán)，因此，做好前期策劃和設(shè)計(jì)圖紙出圖前的深化方案論證顯得尤為重要。

　　項(xiàng)目地處莊河市港口、緊鄰北黃海將軍石海域，其選址均為填海造地而成，地基下部是回填而成的砂石結(jié)構(gòu)，依據(jù)前期地勘報(bào)告，樁基工程原設(shè)計(jì)鉆孔深度為54米，樁徑0.8米，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張磊帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)詳細(xì)認(rèn)真的前期實(shí)地調(diào)查研究，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探出的全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化巖樣分析，并結(jié)合相鄰一期冷庫(kù)既有建筑實(shí)際樁基施工樁長(zhǎng)判定，項(xiàng)目班子認(rèn)為，原設(shè)計(jì)樁基長(zhǎng)度較為保守，承載力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本工程承載力要求，應(yīng)重新進(jìn)行補(bǔ)勘鉆探判定巖樣進(jìn)行分析確定孔深。

冰雪覆蓋下的打樁現(xiàn)場(chǎng)。

　　項(xiàng)目部立即向業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提出自己的意見(jiàn)，經(jīng)同意后，業(yè)主組織并隨機(jī)抽取4個(gè)鉆探點(diǎn)鉆探采樣和試樁試壓承載力檢測(cè)，確定將鉆探深度由原來(lái)的55米減少到43米，這樣一個(gè)舉措既滿(mǎn)足了規(guī)范要求，又大大減少了樁基工程量，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約了建設(shè)成本，為主體結(jié)構(gòu)工程施工爭(zhēng)取了時(shí)間。

不舍晝夜，頂風(fēng)冒雪保節(jié)點(diǎn)

　　為確保合同工期，項(xiàng)目部打破常規(guī)，合理統(tǒng)籌，及時(shí)制定出適合工程特點(diǎn)的施工組織計(jì)劃，周密布置協(xié)調(diào)各工序先后，為后續(xù)基礎(chǔ)開(kāi)挖和主體施工創(chuàng)造條件……

　　《孫子兵法》有云，“兵之情主速。”也就是說(shuō)行軍作戰(zhàn)，貴在行動(dòng)迅速。

沖孔樁施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　要做到行動(dòng)迅速，就必須要有好的方案，要有強(qiáng)大的執(zhí)行力。為趕在春節(jié)前完成公司下達(dá)的全部1011根鉆孔樁的施工任務(wù)，全體職工無(wú)暇欣賞近在眼前的海景，班子成員各負(fù)其責(zé)、各部門(mén)人員積極響應(yīng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。莊河市屬大連市下轄縣級(jí)市，許多材料和辦公設(shè)施在莊河市場(chǎng)都嚴(yán)重缺乏，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下物機(jī)部長(zhǎng)孫志剛，頻繁往返于大連、莊河，跑市場(chǎng)做考察調(diào)研、材料詢(xún)價(jià)、定制臨建集裝箱房屋，班子其他人員各負(fù)其責(zé)聯(lián)系前期水電接駁、制定臨電、臨水、臨建方案布局論證、施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)商招標(biāo)選定亦有序展開(kāi)，迅速確定，各種機(jī)械設(shè)備快速就位，拉開(kāi)了施工大干序幕。

　　俗話(huà)說(shuō)，成功總是留給有準(zhǔn)備的人!莊河市屬溫帶海洋性氣候，當(dāng)?shù)厝顺Ｕf(shuō)：“莊河市氣候四季分明，夏天不太熱、冬天不太冷，是個(gè)休閑養(yǎng)生的好地方”，對(duì)于經(jīng)歷過(guò)哈爾濱寒冷冬天的項(xiàng)目主要管理人員來(lái)說(shuō)，樁基施工要跨越整個(gè)冬季，大家思想上都不敢有絲毫懈怠，提前做足了各種防寒措施準(zhǔn)備。

樁基施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　2020年歲末年初，席卷大半個(gè)中國(guó)的寒潮撲面而來(lái)，莊河市也經(jīng)歷了近20年來(lái)最寒冷的冬天，白天零下19度、夜晚零下25度的低溫，給樁基工程施工帶來(lái)了不小的困難，就連海邊百米范圍內(nèi)的海水也被寒冷的氣溫凝結(jié)成冰，大地上的一切仿佛一夜間凍結(jié)，近1米深的凍土層，致使沖孔樁位無(wú)法開(kāi)孔、護(hù)筒不能預(yù)埋、連大力士挖掘機(jī)也無(wú)法撼動(dòng)。項(xiàng)目部立即啟動(dòng)預(yù)案，用電熱毯覆蓋棉被烤、購(gòu)置稻草殼點(diǎn)燃了捂、終于化解凍土，為大干贏得了時(shí)間。

　　受低溫天氣影響，當(dāng)?shù)鼗炷廉a(chǎn)量也受到了極大沖擊，“這可是施工的關(guān)鍵，沒(méi)有混凝土，就成不了樁，所有的施工就得停擺”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張磊焦急地說(shuō)。

　　為解決這個(gè)難題，項(xiàng)目部決定派項(xiàng)目總工程師楊彬彬、工程部長(zhǎng)楊旋、物機(jī)部張旭華等人連夜趕往多家商混站進(jìn)行協(xié)調(diào)，面對(duì)以天氣冷、工人放假理由拒絕的多家商混站負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目管理人員并不氣餒，主動(dòng)為對(duì)方想辦法，商議解決混凝土生產(chǎn)保溫方案，并蹲點(diǎn)守候反復(fù)勸說(shuō)，看到不顧寒冷堅(jiān)持守候的項(xiàng)目管理人員，商混站負(fù)責(zé)人感慨地說(shuō)到：“莊河市所有的工地早已停工、人員也全部都放假了，也就只有你們還這么敬業(yè)，堅(jiān)持施工，就沖這個(gè)我們一定全力配合你們，保證混凝土及時(shí)供應(yīng)”。

樁基作業(yè)夜間施工場(chǎng)景。

　　回想起解決混凝土問(wèn)題的艱辛，工程部長(zhǎng)楊旋感慨地說(shuō)：“我們?nèi)f(xié)調(diào)的時(shí)候，商混站負(fù)責(zé)人也給我們表明了低溫環(huán)境下生產(chǎn)混凝土面臨的困難，設(shè)備不敢用手直接碰觸，否則就會(huì)被金屬粘結(jié)住，造成凍傷，困難確實(shí)不小，但想到已經(jīng)成孔的樁位如果不及時(shí)澆筑混凝土，時(shí)間久了必定會(huì)塌孔，那樣損失就大了，所以我們沒(méi)有退路，只能想辦法解決問(wèn)題”。

　　2020年12月底，隨著施工的緊張進(jìn)行，施工現(xiàn)場(chǎng)早已呈現(xiàn)一片繁忙景象，而就在這時(shí)，一場(chǎng)因境外新冠肺炎病毒輸入和進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芬l(fā)的新冠疫情，影響了全國(guó)部分區(qū)域，大連和沈陽(yáng)市部分區(qū)域也未能幸免，一時(shí)間，受疫情管控原因影響，工地主材鋼筋供應(yīng)和運(yùn)輸出現(xiàn)困難，庫(kù)存的ф6鋼筋即將用完，ф14鋼筋有貨源但拉不進(jìn)來(lái)，眼看著再過(guò)幾天樁基工程施工就要停擺，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張磊和物機(jī)部長(zhǎng)孫志剛非常著急，多方聯(lián)系供應(yīng)商并親自前往沈陽(yáng)、大連鋼材市場(chǎng)實(shí)地踏勘貨源，好不容易聯(lián)系到了貨源，但運(yùn)輸公司車(chē)輛和個(gè)體運(yùn)輸人員怕疫情原因不敢輕易踏足莊河地域，項(xiàng)目部緊急聯(lián)系莊河本地車(chē)輛，派遣項(xiàng)目物資人員連夜押車(chē)，往返400多公里將急需鋼材運(yùn)回，保證了工程順利的進(jìn)行。

狠抓管理，內(nèi)部挖潛練內(nèi)功

　　新的領(lǐng)域，新的地域，新的模式，面對(duì)這些全新的挑戰(zhàn)，建安公司從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)精干人員組成項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)，并期望團(tuán)隊(duì)在冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域做出成績(jī)。

　　項(xiàng)目班子意識(shí)到要干好這項(xiàng)工程，就必須從學(xué)技術(shù)，抓管理入手，夯實(shí)基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識(shí)。因此項(xiàng)目班子帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)合同及施工技術(shù)管理規(guī)范，分析了解施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，有針對(duì)性地做好施工總體方案的部署和各種方案的制定，同時(shí)組織工程技術(shù)人員到相鄰一期冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)工程參觀學(xué)習(xí)，開(kāi)拓思路。各部門(mén)負(fù)責(zé)人分別根據(jù)各自分管工作輪流講課，互相交流學(xué)習(xí)討論，既提高了人員的整體素質(zhì)，又通過(guò)集中學(xué)習(xí)增強(qiáng)了項(xiàng)目凝聚力。

夜間施工。

　　事實(shí)上，為了趕工期，除了施工組織上的合理統(tǒng)籌，在具體的行動(dòng)上，圍繞節(jié)點(diǎn)工期，項(xiàng)目部集思廣益，群策群力，做到目標(biāo)分解，責(zé)任到人，實(shí)行24小時(shí)輪班作業(yè)制。先后采取了一系列行之有效的工期保證措施，一方面，項(xiàng)目部提出了管理靠前、責(zé)任到人的工作思路，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行“責(zé)任田”劃分，逐一細(xì)化責(zé)任目標(biāo)，項(xiàng)目部班子成員全部盯控到現(xiàn)場(chǎng)，以“責(zé)任田”的形式落實(shí)到班子成員身上，全面協(xié)調(diào)組織生產(chǎn);另一方面，嚴(yán)格按照股份公司、集團(tuán)公司和當(dāng)?shù)卣块T(mén)有關(guān)疫情防控要求，認(rèn)真做好各項(xiàng)物資儲(chǔ)備、消殺測(cè)溫工作，開(kāi)展經(jīng)常性的防疫防護(hù)知識(shí)宣傳教育;項(xiàng)目黨組織充分發(fā)揮黨建思想政治工作的服務(wù)保障作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，積極開(kāi)展“五亮五比五創(chuàng)”黨建主題實(shí)踐活動(dòng)，為廣大黨員干部搭建展示自我、建功立業(yè)、凝心聚力的廣闊舞臺(tái)，不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，確保人心穩(wěn)、士氣足。

　　又是一個(gè)寒風(fēng)凌冽的清晨，一輪旭日從海的盡頭噴薄而出，將冬日港口沸騰的工地照耀的晶瑩剔透，中鐵一局建安公司北黃海冷鏈物流基地的建設(shè)者們正迎著朝陽(yáng)，踏著堅(jiān)實(shí)的腳步，和著一排排沖孔樁基咣哧咣哧的撞擊聲，向著更高的目標(biāo)奮力攀登。