本網(wǎng)江西興國(guó)8月27日訊（王孚 司喬龍）自2017年9月正式上場(chǎng)以來，中鐵二十一局集團(tuán)興泉鐵路XQXN-1標(biāo)六公司項(xiàng)目二分部，始終把安全生產(chǎn)放在首位，腳踏實(shí)地把看板管理貫穿在何屋2#隧道施工中，堅(jiān)持“寧肯蝸牛慢，不要快馬險(xiǎn)”原則，刷新了隧道作業(yè)面連續(xù)279天零事故的紀(jì)錄，收獲了不菲的安全“紅利”。

　　建筑工程概念的看板管理，又稱作業(yè)提示管理、風(fēng)險(xiǎn)警示管理。近年來，隨著國(guó)家鐵路建設(shè)投資規(guī)模的日益擴(kuò)大，越來越多的鐵路建設(shè)工程人，將這種具有提升安全質(zhì)量保障體系的先進(jìn)管理模式，廣泛運(yùn)用于隧道工程施工中，并收到了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效果。

　　在中鐵二十一局集團(tuán)興泉鐵路XQXN-1標(biāo)六公司項(xiàng)目二分部承建的何屋2#隧道進(jìn)口洞門右側(cè)，赫然矗立著這樣一個(gè)清晰醒目的看板;其中8月26日的一條警示說：作業(yè)工序：明洞施工;主要風(fēng)險(xiǎn)源：未按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品、臨邊防護(hù)不到位;風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：低;注意事項(xiàng)：防止高空墜落;風(fēng)險(xiǎn)控制措施：一是進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須佩戴安全防護(hù)用品;二是設(shè)立警示標(biāo)識(shí)牌;超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：當(dāng)前掌子面開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)有TSPC(地震波)，加深炮孔，圍巖等級(jí)Va，較破碎，與設(shè)計(jì)相符，無異常。圍巖級(jí)別：Va，掌子面里程：DIK16+305：并明確公示現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理負(fù)責(zé)人。

　　該隧道位于江西贛州市興國(guó)縣江背鎮(zhèn)境內(nèi);全長(zhǎng)962米，隧址區(qū)為上覆第四系全新統(tǒng)坡洪積巖粉質(zhì)粘土、坡殘積粉質(zhì)粘土、崩坡積層塊石土等，圍巖類別分別為Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)，不僅圍巖較差，而且地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度較大。

　　從施工安全角度講，工地上所有不安全的事情發(fā)生，大都源于平時(shí)的疏忽大意和不上心。二分部副經(jīng)理兼二工區(qū)經(jīng)理趙永斌感慨地說，看板管理貴在堅(jiān)持不懈，重在執(zhí)行不打折扣。比如今天何屋隧道的明洞施工，主要風(fēng)險(xiǎn)是高空墜落物;倘若現(xiàn)場(chǎng)管理員不向作業(yè)人員進(jìn)行看板警示，不按規(guī)定進(jìn)行班前教育，作業(yè)人員又稀里糊涂的不執(zhí)行看板管理警示，不戴安全帽而被墜落物擊中頭部，到時(shí)就不是一句幽默話輕松了，就很可能要出現(xiàn)人們說的“以前有位同志上工地，未佩戴安全帽，后來……后來，他日子過得不錯(cuò)，每頓飯都有人喂。”甚至嚴(yán)重到“兩改一歸”，攤上刻骨銘心的悲哀事兒：老婆改嫁，孩子改姓，財(cái)產(chǎn)歸別人了!

　　從某種意義上說，如果馬云說的那句預(yù)測(cè)“技術(shù)才是未來真正的紅利”是至理名言的話;那么，在當(dāng)下積極推行隧道風(fēng)險(xiǎn)警示看板管理，就是實(shí)打?qū)崳吹靡娒弥恼嬲陌踩t利。

隧道風(fēng)險(xiǎn)警示看板

上班前工人接收看板警示

給工人矯正佩戴安全帽