在中國(guó)鐵路南寧局柳州機(jī)務(wù)段整備車間，職工陳衛(wèi)國(guó)是一位音響發(fā)燒友，花費(fèi)十余萬元置辦了一套家庭影音系統(tǒng)，對(duì)聲音十分敏感。音響設(shè)備的輕微改動(dòng)，陳衛(wèi)國(guó)都能清楚分辨。他在工作中將靈敏的聽覺運(yùn)用到了火車頭的故障的查驗(yàn)檢修上。(中國(guó)新聞網(wǎng)6月10)

　　紅色六月，廣西鐵路工人“以執(zhí)著詮釋勞動(dòng)之美，用創(chuàng)新擦亮路徽之光”，以嶄新的成績(jī)和面貌刷新著我們對(duì)鐵路人和敬業(yè)者的認(rèn)知。“如果它松了就會(huì)有露風(fēng)聲，如果我們聽到露風(fēng)聲，就仔細(xì)查找風(fēng)管接頭”。這詮釋了聞道有先后術(shù)業(yè)專攻，世上無難事只怕有心人的精神，詮釋著勞動(dòng)者敬業(yè)之美，讓理想信念之光點(diǎn)亮奮斗之帆。

　　敬業(yè)源于實(shí)踐、源于堅(jiān)守和執(zhí)著。53歲的陳衛(wèi)國(guó)從火車司機(jī)崗位退下來后，從事火車頭檢修20余年。耳朵、鼻子、眼睛早已成了他檢修的利器，他能準(zhǔn)確判斷電路有無高溫?zé)g、有無燒機(jī)油等故障，他早已積累了排查機(jī)車故障的工法和竅門，他撰寫檢修排故手冊(cè)，制作視頻分享新職工觀看。在他身上筆者看到了沒有持續(xù)的學(xué)習(xí)，成功不會(huì)到來，用心工作是責(zé)任，是動(dòng)力，更是一種執(zhí)著追求的品格，忙碌是陳衛(wèi)國(guó)的人生底色，是他堅(jiān)持和鉆研的動(dòng)力，但這種忙碌里暗藏著一種主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、刻苦求職、勇于創(chuàng)新的強(qiáng)大力量，也正是這樣的力量讓他收獲了成功的事業(yè)和幸福的人生。

　　山再高，往上攀登總能登頂;路再長(zhǎng)，持續(xù)前行定能到達(dá)。在隨著鐵路的發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)車悄然暗退歷史的舞臺(tái)，接憧而來的是更強(qiáng)動(dòng)力、更環(huán)保的電力機(jī)車，在新設(shè)備、新機(jī)型面前，陳衛(wèi)國(guó)也將此前積累的工法，改進(jìn)改良靈活運(yùn)用到電力機(jī)車上。這說明著一個(gè)道理，功夫不負(fù)有心人，樹高千尺，其營(yíng)養(yǎng)還在根部，只有打牢基礎(chǔ)，方可觸類旁通，在“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)前，讓列車跑得更快、開得更穩(wěn)，鐵路工作者更應(yīng)努力探索，反復(fù)實(shí)驗(yàn)，方可打破技術(shù)封鎖，讓中國(guó)高鐵引領(lǐng)世界。

　　從“八縱八橫”路網(wǎng)的勾畫，到“復(fù)興號(hào)”奔馳在廣袤的大地上，一個(gè)個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開“鐵路工匠”的辛勤付出，鐵路工作者要敢于在平凡的工作崗位上，踏實(shí)工作，不斷追夢(mèng)，要向新時(shí)代鐵路榜樣學(xué)習(xí)，立足本職，愛崗敬業(yè)，用精益求精的工作業(yè)績(jī)展現(xiàn)新時(shí)代的精神風(fēng)貌，展示鐵路人的風(fēng)采寫華章。