7時56分，隨著G1676次列車駛出廈門北站，前來支援的隨車機(jī)械師值乘的第一列動車組平安出發(fā)，當(dāng)天從廈門北站始發(fā)的列車交路無一受影響。（9月18日中國鐵路）

          中國鐵路企業(yè)始終把人民生命安全和身體健康放在首位，鐵路部門對疫情防控的貢獻(xiàn)，關(guān)鍵在于擁有一個統(tǒng)一高效的指揮體系。鐵路各級組織統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)度，各鐵路站段各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，鐵路企業(yè)的集中統(tǒng)一、上下協(xié)同、運(yùn)行高效的指揮體系，為打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭提供了有力保證。
        福州動車段的干部職工立即啟動疫情防控突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，積極與上級和地方防疫部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)、制訂解決方案，組織相關(guān)部門分析廈門北次日動車開行計劃，排摸人員狀況，確定支援方案快速集結(jié)，在這次疫情防控的配合中，他們通過措施引領(lǐng)，保障步調(diào)一致、齊心協(xié)力，產(chǎn)生了“眾人劃槳開大船”的合力效應(yīng)。
         一根筷子容易折，十根筷子堅如鐵。鐵路各級組織要在合心、合力、合拍上動腦筋用實(shí)招，保持求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，各站段要建立健全行之有效的協(xié)作機(jī)制，用機(jī)制統(tǒng)籌運(yùn)輸工作。各部門明確細(xì)化運(yùn)輸任務(wù)、完成時限、工作目標(biāo)等，以此支撐各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)落地起效、開花結(jié)果。
         在疫情防控方面，鐵路行動譜寫出了生命至上的英雄贊歌，彰顯了鐵路企業(yè)對生命負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)、對歷史負(fù)責(zé)的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。中國鐵路的所有干部職工，始終攜手同行、并肩戰(zhàn)斗，共同為疫情防控而不懈努力。（長沙客運(yùn)段      劉廣）