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金臺(tái)鐵路,助力浙江高速發(fā)展

 

  10月3日,金臺(tái)鐵路運(yùn)營滿百日。在仙居南站,假期短途出行的旅客熙熙攘攘,車站工作人員嚴(yán)格執(zhí)行亮碼、測(cè)溫、安檢等規(guī)定動(dòng)作,現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。( 浙江在線)

  金臺(tái)鐵路全長(zhǎng)約232公里,為客貨兼運(yùn)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。是一條連接浙江省金華市、麗水市和臺(tái)州市的國鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化客貨共線鐵路,是滬昆高速鐵路和杭深鐵路的快速連接通道,是浙江省干線鐵路網(wǎng)重要組成部分,也是浙江省第一條自主建設(shè)、自主運(yùn)營的電氣化鐵路。

  金臺(tái)鐵路結(jié)束仙居、磐安等地不通鐵路的歷史,為旅客出行大幅度縮短了時(shí)間,未開通前從金華到臺(tái)州乘坐高鐵繞行溫州,需要3小時(shí),金臺(tái)鐵路開通運(yùn)營后,兩地間的行程將縮短至約1.5小時(shí),不僅為旅客出行提供了便利,同時(shí)也拉近城市之間的距離。

  金臺(tái)鐵路開通以來,沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速增長(zhǎng),尤其是為磐安和仙居等以前未通鐵路的地區(qū),開通運(yùn)營以后,兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了交通基礎(chǔ),讓產(chǎn)業(yè)走出去和吸引其他產(chǎn)業(yè)扎根于此奠定了基礎(chǔ)。金臺(tái)鐵路作為浙江鐵路網(wǎng)“五橫”之一,金臺(tái)鐵路直接連接了臺(tái)州港的核心港區(qū)頭門港和浙中物流樞金華和義務(wù),這將加快港口和物流的合作,促進(jìn)沿海地區(qū)和中間城市群的發(fā)展融合,加快各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和融合,對(duì)沿線的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要的意義。

  鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,是人們出行的重要途徑,鐵路的建設(shè)對(duì)沿線地區(qū)的發(fā)展意義非凡,金臺(tái)鐵路也是如此,它提升了沿線群眾出行幸福指數(shù)可見,在便利人們出行的同時(shí),也讓沿線群眾之間的往來變得更加密切,同時(shí)為地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮出重大作用。(郭琴)

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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:馬小玲
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