全國交通投資體量逐年上漲，當(dāng)前交通項(xiàng)目最“熱”的非鐵路項(xiàng)目莫屬了。今年鐵路投資有望超過8000億元的既定目標(biāo)！國家級、省級鐵路項(xiàng)目加速推動建設(shè)進(jìn)程，下半年鐵路建設(shè)的高潮迭起，各省鐵路投資集團(tuán)也發(fā)展迅猛，一出手就是千億級別的體量。

近日，鐵路投資集團(tuán)新進(jìn)3個千億級大亨！江蘇鐵投集團(tuán)、甘肅鐵投集團(tuán)和山東鐵投集團(tuán)相繼成立。三大鐵投集團(tuán)的整合成立，意味著該省有了鐵路項(xiàng)目投融資、建設(shè)、管理和運(yùn)營的統(tǒng)一大平臺，甘肅、山東、江蘇三省的鐵路投資建設(shè)也由此開啟了新的篇章。

8月28日上午，甘肅省鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱甘肅鐵投集團(tuán)）成立大會在蘭州舉行。王兆坤任甘肅省鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長，楊渺任省鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記、董事，李洪源任省鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委委員。

截至2018年7月底，甘肅鐵投集團(tuán)(含甘肅鐵路公司)累計(jì)完成鐵路項(xiàng)目資本金投資252.69億元，帶動項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資4805.13億元，目前，甘肅省鐵路營業(yè)里程達(dá)到4872公里，其中高速鐵路1269公里，鐵路網(wǎng)已覆蓋12個市州。

甘肅鐵投集團(tuán)的重組設(shè)立，實(shí)現(xiàn)了由參股鐵路建設(shè)的平臺向控股建設(shè)鐵路的主體轉(zhuǎn)變。目前，甘肅鐵投集團(tuán)參、控股建設(shè)的鐵路項(xiàng)目有15項(xiàng)，其中已建成投運(yùn)9項(xiàng)，正在建設(shè)的有中蘭客專、敦格鐵路、銀西高鐵等3個項(xiàng)目；2018年計(jì)劃開工的有蘭州至張掖三四線鐵路(中川至武威段)、蘭州至合作鐵路、柳溝至敦煌提速改造工程、西寧至成都鐵路、酒泉至額濟(jì)納旗鐵路等5個項(xiàng)目，甘肅境內(nèi)總里程數(shù)974.8公里，甘肅資本金投資375.5億元，帶動固定資產(chǎn)投資871.5億元;正在做前期工作的有平?jīng)鲋翍c陽鐵路和天水至隴南鐵路等多個項(xiàng)目。

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8月22日，山東鐵投集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子會議在濟(jì)南召開。以這次會議為標(biāo)志，山東鐵投集團(tuán)正式成立，集團(tuán)整合山東鐵投公司、濟(jì)青高鐵公司、魯南高鐵公司、鐵路基金公司，屬國有投資控股集團(tuán)。姜長興為山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司董事、董事長；王基全為山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司董事；李現(xiàn)實(shí)為山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司董事。

從山東鐵投集團(tuán)的股權(quán)構(gòu)成來看，山東將該集團(tuán)公司注冊總股本暫定460.54億元，由山東省市投入山東鐵投公司、濟(jì)青高鐵公司、魯南高鐵公司、鐵路基金公司的股權(quán)資金構(gòu)成，對山東鐵投集團(tuán)的股權(quán)繼續(xù)由原各股東持有。

今后五年，山東將投資5550億元、新建高鐵3400公里，建設(shè)任務(wù)十分繁重。山東鐵投集團(tuán)成立后，將定位于打造省級國家鐵路投資運(yùn)營平臺，成為支持山東綜合交通特別是高鐵等重大基建的投融資主體，并承擔(dān)山東鐵路建設(shè)主體責(zé)任，并參與建成鐵路運(yùn)營管理，此外還將參與機(jī)場、港口等其他交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

除甘肅、山東外，江蘇省也于今年組建江蘇省鐵路集團(tuán)有限公司，4月28日，江蘇省政府近日下發(fā)《省政府關(guān)于組建江蘇省鐵路集團(tuán)有限公司的通知》，將現(xiàn)江蘇鐵路投資發(fā)展有限公司通過增資方式改建為江蘇省鐵路集團(tuán)有限公司，注冊資本在原有70億元的基礎(chǔ)上逐步增資到1200億元，近期按注冊資本950億元到位。常青任公司黨委書記、董事長，徐九銀、錢永祥、盧余權(quán)3人任公司副總經(jīng)理、黨委委員。

自2017年開始，江蘇已經(jīng)開始大手筆投入鐵路建設(shè)。2017年，江蘇投入1015億元，密集建設(shè)14條鐵路，構(gòu)筑“三縱四橫”快速鐵路網(wǎng)。目前江蘇有連鹽鐵路、滬通鐵路江蘇段、青連鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、寧啟鐵路二期工程、徐宿鹽淮鐵路、徐連客專等九條高鐵在建。同時還有鹽通、滬蘇湖、南沿江、通蘇嘉、北沿江鐵路等5條鐵路項(xiàng)目準(zhǔn)備開工。其中，北沿江、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、鹽通、滬蘇湖、南沿江、徐連客專等鐵路設(shè)計(jì)時速均為超過250公里的高鐵，且這些鐵路大多位于蘇中、蘇北等地區(qū)，建成后，困擾蘇北地區(qū)發(fā)展的交通瓶頸將得到緩解。

各省均加快部署，推動國內(nèi)鐵路項(xiàng)目建設(shè)新熱潮。這其中總資產(chǎn)過千億的鐵投公司很有發(fā)言權(quán)。四川鐵投、廣東鐵投、廣西鐵投在2017年鐵路投資建設(shè)上占據(jù)有力位置，2017年總資產(chǎn)均過千億。

2017年總資產(chǎn)2705.21億元，同比增長15.91%。2017年?duì)I業(yè)收入740.46億元，同比增長22.13%。利潤總額5.42億元，同比增長34.16%。

四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)公司（簡稱四川省鐵投集團(tuán)）是四川省人民政府授權(quán)出資設(shè)立的國有特大型投資集團(tuán)，主要代表四川省參與國家重點(diǎn)鐵路、地方鐵路及公路項(xiàng)目投資建設(shè)和運(yùn)營管理等。公司注冊資本200億元，員工20000人。公司產(chǎn)業(yè)覆蓋鐵路、公路、能源、礦產(chǎn)、地產(chǎn)、物流貿(mào)易、金融服務(wù)、信息產(chǎn)業(yè)等八大板塊，投資建設(shè)項(xiàng)目遍及國內(nèi)28個省市，業(yè)務(wù)輻射至非洲、歐洲、澳洲、中亞等海外市場。集團(tuán)公司“十三五”規(guī)劃到2020年，集團(tuán)將發(fā)展成為資產(chǎn)超4000億元、營業(yè)收入上1500億元的綜合性特大型現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)。

2017年總資產(chǎn)2004.96億元，同比增長17.41%。2017年?duì)I業(yè)收入23.08億元，同比增長22.64%。在省屬國企中名列前茅。

廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司是廣東省人民政府投資設(shè)立的省屬國有獨(dú)資有限公司。主要從事鐵路、城際及其他軌道交通項(xiàng)目的投資、經(jīng)營和管理；資產(chǎn)經(jīng)營；鐵路、城際及其他軌道交通設(shè)備的大中修和維修；鐵路、城際及其他軌道交通器材、設(shè)備的研制、生產(chǎn)、安裝、修理；與軌道交通建設(shè)、運(yùn)輸有關(guān)的加工、采石和建材生產(chǎn)；客貨運(yùn)輸；倉儲；鐵路、城際及其他軌道交通項(xiàng)目配套及沿線站房建設(shè)、廣告、土地開發(fā)、房地產(chǎn)經(jīng)營、酒店管理；貨物及技術(shù)進(jìn)出口、物資供銷和國內(nèi)商業(yè)。

按照集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)到2020年，集團(tuán)發(fā)展成軌道交通主業(yè)突出、沿線開發(fā)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯、核心競爭力突出、國內(nèi)前列的軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品提供和運(yùn)營服務(wù)企業(yè)，成為資產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理、競爭優(yōu)勢凸現(xiàn)、現(xiàn)金流量充沛、經(jīng)營管理穩(wěn)健、具備現(xiàn)代公司治理架構(gòu)和先進(jìn)運(yùn)營體系的多元化、現(xiàn)代化大型軌道交通建設(shè)投資與產(chǎn)業(yè)運(yùn)營集團(tuán)。

2017年總資產(chǎn)1064.45億元，同比增長0.16%。2017年?duì)I業(yè)收入154.23億元，同比增長14.71%。利潤總額5.68億元，同比增長105.05%。

廣西鐵路投資集團(tuán)有限公司成立以來，深入實(shí)施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，多渠道籌措廣西鐵路建設(shè)地方配套資金，全力加快廣西鐵路建設(shè)。2008年以來實(shí)際開工20個鐵路項(xiàng)目，截至 2017年底，廣西鐵路建設(shè)里程約5141公里，其中動車運(yùn)營里程約1850公里；累計(jì)籌融資余額863億元，撥付鐵路項(xiàng)目廣西地方配套資金556.6億元。2017年廣西鐵路客運(yùn)量、貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)“雙過億”。鐵投集團(tuán)堅(jiān)持資本運(yùn)營與實(shí)體經(jīng)濟(jì)雙軌并行，經(jīng)營范圍包括：鐵路建設(shè)及相關(guān)投資與資產(chǎn)管理、大宗貿(mào)易及物流服務(wù)、土地與房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營、廣西鐵路發(fā)展投資基金投資與管理、錳礦石及深加工、高端裝備制造業(yè)等領(lǐng)域。截至2017年底，集團(tuán)總資產(chǎn)約1069億元，是廣西首批企業(yè)信用評級為AAA的企業(yè)之一。

當(dāng)前，鐵投集團(tuán)作為廣西交通建設(shè)主力軍，將主動適應(yīng)新常態(tài)，大力實(shí)施新戰(zhàn)略、積極打造新業(yè)態(tài)、全面構(gòu)建新格局，加快向資本投資公司轉(zhuǎn)型，完成廣西新一輪鐵路建設(shè)任務(wù)。