隨著上海疫情得到有效控制，防疫形勢日趨良好，進入全面復工復產(chǎn)階段。鐵路部門為貫徹中央穩(wěn)住經(jīng)濟大盤部署，進一步保障市民出行需求，根據(jù)客流預測和疫情防控情況，決定分三步走幫助上海地區(qū)解決出行困擾。
    從6月1日起上海南站恢復辦理客運業(yè)務，上海站持續(xù)增加去往安徽、江蘇等長三角區(qū)域之外長途運力，并且將鐵路客票預售期由原來的5天延長為15天，以方便旅客提前安排出行購票。同時在長三角地區(qū)分階段有序進行增開班次，逐步恢復運力，6月10日根據(jù)疫情和客流變化情況，精準實施“一日一圖”，靈活科學安排運力，適時恢復或加開列車。到了6月20日鐵路部門正式實行新的列車運行圖，再次加密列車開行班次為上海地區(qū)復工復產(chǎn)注入“強心劑”。
    鐵路對于上海的分量不言而喻，上海鐵路對中國的交通的重要性同樣巨大。上海作為多條鐵路的匯聚點，它與長三角及大部門中國鐵路連接在一起，由于此次疫情，曾今的“交點”變成“堵點”。當前中國經(jīng)濟運行穩(wěn)中有變，面臨一些新的問題挑戰(zhàn)。上海作為中國經(jīng)濟“大戶”它的靜默給中國經(jīng)濟帶來的波動是是巨大的。
    上海地區(qū)列車運營的恢復，是打贏這場防疫保衛(wèi)戰(zhàn)的勝利號角。復工復產(chǎn)的推進，是經(jīng)濟回漲的“曲線圖”。全國人民取得防疫成果來之不易，這也預示著中國經(jīng)濟將強力反彈，市場經(jīng)濟得到復蘇。鐵路雖然不像醫(yī)護人員救死扶傷，但鐵路人同樣活躍在一線，穿越疫區(qū)運輸物資、人員，協(xié)同各地抗疫。
    疫情面前從來沒有獨善其身，中國鐵路人甘做抗疫“鋪路石”，筑牢防疫高城墻，協(xié)同各行各業(yè)打贏這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中。