2022年6月15日凌晨，重慶地鐵5號(hào)線北延伸段左線完成最后一次道床澆筑作業(yè)，標(biāo)志著重慶地鐵5號(hào)線北延伸段項(xiàng)目雙線成功貫通，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率完成了鋪軌任務(wù)，為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了重要基礎(chǔ)。

　　重慶地鐵5號(hào)線北延伸段線路全長(zhǎng)17.760Km，單線全長(zhǎng)8.88Km，共設(shè)7座車站8個(gè)區(qū)間，起園博中心站，止悅港北路站。一直以來(lái)，所有運(yùn)輸人員堅(jiān)持恪盡職守、合理分工、統(tǒng)一思想、勤勉敬業(yè)的精神，時(shí)刻保證安全第一為中心，在克服高溫、潮濕、疫情、汛期等不利因素影響的同時(shí)，嚴(yán)格卡控著每一層的作業(yè)面，為運(yùn)輸安全保駕護(hù)航，持續(xù)了67個(gè)日日夜夜，成功完成重慶地鐵5號(hào)線北延伸段軌道鋪設(shè)任務(wù)。

　　目前，重慶地鐵5號(hào)線北延伸段左右線的調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、施工計(jì)劃審批權(quán)三權(quán)將于6月18日凌晨0:00移交給站后一標(biāo)，在今后，開(kāi)展焊軌、打邊溝等工作都需向站后一標(biāo)請(qǐng)點(diǎn)，給點(diǎn)進(jìn)行施工，使得現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)時(shí)間和日工作完成量有所減少，而且后期現(xiàn)場(chǎng)多家單位交叉施工，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境較復(fù)雜，給運(yùn)輸帶來(lái)較大地作業(yè)難度。因此為保障員工人身安全和保證后期施工同時(shí)進(jìn)行，需要人員和設(shè)備在作業(yè)時(shí)間內(nèi)保證良好的作業(yè)狀態(tài)，保證日班施工作業(yè)計(jì)劃超前完成。

　　同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)添乘人員盯崗力度，在原規(guī)定每班作業(yè)都有添乘人員跟車盯控作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)移交后的添乘制度，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)施工情況復(fù)雜，添乘人員必須隨車長(zhǎng)司機(jī)一起確認(rèn)線路、攏口、道岔等狀態(tài)，及時(shí)提醒司機(jī)限速、鳴笛、加強(qiáng)瞭望等，時(shí)刻根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況變化及時(shí)規(guī)避影響行車安全的隱患，最大力度保障現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全。

　　為能早日完成重慶地鐵5號(hào)線北延伸段項(xiàng)目建設(shè)，運(yùn)輸全體人員將再接再厲、不驕不躁、不辜負(fù)業(yè)主的信任，以頑強(qiáng)拼搏意識(shí)和精神砥礪前行，安全、智能、高效地完成剩余工程施工，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為運(yùn)輸分公司再創(chuàng)新績(jī)。