近日，西安鐵路局緊盯裝車組織不放松，充分釋放裝車點能力。10月9日、10日、11日、12日，連續(xù)4天裝車突破17000車，12日裝車17338車，11日貨發(fā)110.1萬噸，創(chuàng)歷史新高點。

　　著力推進以貨補客。按照國鐵集團“增總量、調(diào)結構”總體思路，加強與煤炭、電廠等重點企業(yè)對接，在配空、對位、裝卸、掛運等環(huán)節(jié)，為企業(yè)提供高效、充足的電煤運力保障。

　　精準摸清有效貨源分布結構，精準做好空車均衡輸送，緊盯重點區(qū)域，為裝車點創(chuàng)造有利條件，堅持“黑白并舉”，千方百計滿足白貨、油品類、集裝箱運輸需求，做到有請必裝、逐車兌現(xiàn)、快裝快運，全力滿足各車務站段裝車需求。

　　期間，延安車務段2次刷新裝車紀錄，11日裝車7038車;延安運維段1次刷新裝車紀錄，11日裝車3188車，均創(chuàng)新高，實現(xiàn)西安局日均裝車17238車，環(huán)比增加919車。其中，日均裝運電煤9469車，較目標值增加769車。12日集裝箱裝車4018車，創(chuàng)歷史新高點。累計發(fā)送貨物433.5萬噸，環(huán)比增加19.9萬噸，增幅4.8%;貨運收入完成7.25億元，環(huán)比增加0.19億元，增幅2.7%。

　　大力實施以卸保裝。跟蹤掌握管內(nèi)14家電廠庫存情況和卸車進度，組織重車均衡到卸，實現(xiàn)卸車能力最大化利用，保證到達重車不堵塞、不積壓。

　　及時進行運輸生產(chǎn)攻關，對卸車階段性積壓的西安國際港、蕭家村、羅敷、華州、西安南等站，利用西安局每日運輸生產(chǎn)對話會、“卸車”群和調(diào)度班中工作布置會，及時通報在途、在站和保留車情況，并在機車機力方面進行傾斜，千方百計消除保留車，加速卸車輸送。

　　連日來，西安局實現(xiàn)日均卸空車7269車，超應卸694車，環(huán)比增加332車。其中，9日卸車8053車，再次創(chuàng)歷史新高點。充分發(fā)揮調(diào)度、施工一體化管理優(yōu)勢，緊盯隴海線第二階段集中修期間施工組織，從運輸車流調(diào)整、施工路料運輸、施工天窗兌現(xiàn)等方面做好服務保障。同時加強技術站作業(yè)指導，積極組織機車列檢平行作業(yè)、到發(fā)列車快解快編和貨車車輛快速中轉(zhuǎn)，保證編組站運輸暢通。(唐帥)