“軌道上的京津冀”激發(fā)協(xié)同發(fā)展活力(人民鐵道網3月17日)

　　京津冀是中國的“首都圈”，包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、廊坊、滄州、秦皇島、石家莊、張家口、承德、邯鄲、邢臺、衡水等11個地級市，人口總數約為9000萬人。京津冀一體化上升為國家戰(zhàn)略，有利于促進京津冀地區(qū)的經濟增長，有效緩解北京的住房、教育、醫(yī)療等壓力，優(yōu)化城市公共服務資源配置，統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調發(fā)展，形成經濟發(fā)展新增長極，具有重大意義。

　　京津冀交通服務一體化。京津冀地區(qū)基本形成多節(jié)點、網格狀、全覆蓋的區(qū)域交通網絡，城際鐵路主骨架建成，公路網絡通暢，港口群、機場群整體服務水平、交通智能化、運營管理達到國際先進水平建設，基本建成安全可靠、便捷高效、經濟適用、綠色環(huán)保的綜合交通運輸體系。形成津保鐵路、石濟高鐵、京張高鐵、京雄城際鐵路等鐵路網絡，與既有路網共同連接區(qū)域內所有地級及以上城市，基本實現(xiàn)1小時交通圈。截至2022年末，京津冀區(qū)域營運性鐵路總里程達10848公里，較2014年末增長38.3%。

　　京津冀公共服務一體化。北京大力推進京津冀三地社會基本公共服務一體化，不斷提高區(qū)域基本公共服務均等化程度。京津冀三地搭建區(qū)域性公共服務信息平臺，完善社會保險轉移接續(xù)信息系統(tǒng)和業(yè)務流程，做好跨地區(qū)流動就業(yè)人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和失業(yè)保險關系轉移和權益保障;支持組建京津冀高等學校聯(lián)盟和職業(yè)教育聯(lián)盟，引導跨區(qū)域合作辦學，推動教育資源合作共享;支持在京醫(yī)院通過組建京津冀醫(yī)療聯(lián)合體、整院托管等方式開展區(qū)域醫(yī)療合作，完善重大公共衛(wèi)生事件聯(lián)防聯(lián)控機制;鼓勵在京企業(yè)或社會組織在津冀地區(qū)建設養(yǎng)老機構或養(yǎng)老社區(qū)，研究跨地區(qū)購買養(yǎng)老服務等政策;聚焦產業(yè)轉移對接平臺，完善基本公共服務配套，增強對疏解轉移企業(yè)和員工的吸引力;聯(lián)合舉辦2022年冬奧會，與張家口市開展基本公共服務領域深度合作，重點提升其醫(yī)療衛(wèi)生、應急救援、文化體育等方面水平。通過搭建京津冀高速鐵路平臺，提高鐵路沿線城市群眾的出行效率，加大京津冀地區(qū)的人流、物流、信息流，有效提高京津冀公共服務一體化水平。

　　京津冀生活服務一體化。目前，北京、天津、保定、石家莊、滄州、張家口、承德、廊坊、邯鄲、秦皇島、邢臺、衡水等城市，已完成公交線路交通一卡通系統(tǒng)的升級改造，與全國清分結算體系實現(xiàn)了對接，初步實現(xiàn)了交通一卡通互聯(lián)互通。河北省石家莊、滄州、廊坊、邯鄲市區(qū)公交線路，北京139條公交線路及天津濱海新區(qū)所有公交線路均可持交通一卡通刷卡乘車。2022年底，京唐城際鐵路與京濱城際鐵路寶坻至北辰段同步開通運營，京津冀地區(qū)再添快捷新通道。兩條鐵路客流保持高位運行，通車頭一個月就累計發(fā)送旅客21.2萬人次。“鐵動力”方便了群眾生活，提高了出行效率，提升生活服務一體化水平。