圖木舒克訊(通訊員 曾雷)8月20日,由北新路橋集團(tuán)承建的圖昆公路二標(biāo)項(xiàng)目路面水穩(wěn)底基層順利完成攤鋪,標(biāo)志著圖昆公路二標(biāo)項(xiàng)目路面工程建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。
圖昆公路二標(biāo)項(xiàng)目全長(zhǎng)4.6公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),二級(jí)公路等級(jí),路基寬度12米,路面寬度10.5米,本次K16+500~K17+856、K20+744~k21+100兩段水穩(wěn)基層同時(shí)進(jìn)行攤鋪施工,攤鋪全長(zhǎng)1.6公里,壓實(shí)厚度為25cm。
為確保水穩(wěn)試驗(yàn)段順利施工并取得預(yù)期效果,項(xiàng)目部高度重視,超前謀劃,科學(xué)組織,對(duì)施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的安全培訓(xùn)和施工技術(shù)交底,從人員、材料、機(jī)械設(shè)備等方面做足了準(zhǔn)備,加強(qiáng)對(duì)水穩(wěn)料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、配合比、水泥劑量、粉煤灰含量、含水量等參數(shù),以及各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)格把關(guān),并安排專(zhuān)人進(jìn)行跟蹤,確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足規(guī)范和質(zhì)量要求。從原材料進(jìn)場(chǎng)、拌和站配合比、攤鋪機(jī)可視化監(jiān)控、碾壓質(zhì)量監(jiān)控,精確每車(chē)料的準(zhǔn)確攤鋪里程和層位,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)建設(shè)工地全方位、全過(guò)程、一體化的監(jiān)管形成施工質(zhì)量監(jiān)控生態(tài)系統(tǒng),保證了水穩(wěn)鋪設(shè)銜接有序,高效優(yōu)質(zhì),一次成型。
通過(guò)水穩(wěn)試驗(yàn)段的順利鋪筑,進(jìn)一步優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備組合、工序銜接和確定相關(guān)施工參數(shù),對(duì)修正施工方案、完善施工組織有重要意義。在后續(xù)工程施工中將以此作為基本標(biāo)準(zhǔn),不斷促進(jìn)施工質(zhì)量的提升,搶抓有利時(shí)間,科學(xué)統(tǒng)籌施工力量,全面掀起施工高潮,高質(zhì)量、高水平推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保圖昆公路如期通車(chē)。
為確保水穩(wěn)試驗(yàn)段順利施工并取得預(yù)期效果,項(xiàng)目部高度重視,超前謀劃,科學(xué)組織,對(duì)施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的安全培訓(xùn)和施工技術(shù)交底,從人員、材料、機(jī)械設(shè)備等方面做足了準(zhǔn)備,加強(qiáng)對(duì)水穩(wěn)料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、配合比、水泥劑量、粉煤灰含量、含水量等參數(shù),以及各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)格把關(guān),并安排專(zhuān)人進(jìn)行跟蹤,確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足規(guī)范和質(zhì)量要求。從原材料進(jìn)場(chǎng)、拌和站配合比、攤鋪機(jī)可視化監(jiān)控、碾壓質(zhì)量監(jiān)控,精確每車(chē)料的準(zhǔn)確攤鋪里程和層位,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)建設(shè)工地全方位、全過(guò)程、一體化的監(jiān)管形成施工質(zhì)量監(jiān)控生態(tài)系統(tǒng),保證了水穩(wěn)鋪設(shè)銜接有序,高效優(yōu)質(zhì),一次成型。
通過(guò)水穩(wěn)試驗(yàn)段的順利鋪筑,進(jìn)一步優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備組合、工序銜接和確定相關(guān)施工參數(shù),對(duì)修正施工方案、完善施工組織有重要意義。在后續(xù)工程施工中將以此作為基本標(biāo)準(zhǔn),不斷促進(jìn)施工質(zhì)量的提升,搶抓有利時(shí)間,科學(xué)統(tǒng)籌施工力量,全面掀起施工高潮,高質(zhì)量、高水平推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保圖昆公路如期通車(chē)。
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來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:鄭建軍