8月7日下午,中鐵二十一局集團公司駐站聯(lián)絡員傳來車站調(diào)度命令K01號:16點36分至21點封所蘭州北站下行調(diào)車場33道,進行硬隔離栽設,施工機械轉(zhuǎn)場及材料轉(zhuǎn)運,既有股道探挖等作業(yè),標志蘭州北站擴能工程進入建設。
據(jù)中鐵二十一局集團公司該項目總工程師呂興軍介紹,蘭州北站擴能改造工程,主要建設鐵路出發(fā)場及編組場,實施上、下行調(diào)車場各自預留的6條調(diào)車線(2、3、7、30、34、35 道),實施上、下行出發(fā)場各自預留的 2 條發(fā)車線(1、17 道),共計 16 條股道的路基、軌道及其他配套接觸網(wǎng)、信號等專業(yè)工程。對新增的4條發(fā)車線,按需配套停車器、防溜器等設備。對新增的 12條調(diào)車線,按需配套減速頂、減速器、停車器等設備。該工程建設涉及路基、軌道、通信、信號、電力、接觸網(wǎng)、房屋、車輛、其他運營生產(chǎn)設備及建筑物改造,大型臨時設施的主體工程施工、安裝與既有設備及光電纜遷改。其中,軌道鋪設21.9公里(其中無縫線路4.9公里),道岔鋪設36組。
蘭州北擴能改造工程是蘭州樞紐規(guī)劃的重點建設項目,隨著西北鐵路發(fā)展蘭州鐵路樞紐將成為我國系統(tǒng)的重要樞紐節(jié)點,蘭州北擴能改造,對于改善鐵路運輸環(huán)境和提高運輸效率,提高鐵路在運輸市場中的份額,促進鐵路運輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。
據(jù)中鐵二十一局集團公司該項目總工程師呂興軍介紹,蘭州北站擴能改造工程,主要建設鐵路出發(fā)場及編組場,實施上、下行調(diào)車場各自預留的6條調(diào)車線(2、3、7、30、34、35 道),實施上、下行出發(fā)場各自預留的 2 條發(fā)車線(1、17 道),共計 16 條股道的路基、軌道及其他配套接觸網(wǎng)、信號等專業(yè)工程。對新增的4條發(fā)車線,按需配套停車器、防溜器等設備。對新增的 12條調(diào)車線,按需配套減速頂、減速器、停車器等設備。該工程建設涉及路基、軌道、通信、信號、電力、接觸網(wǎng)、房屋、車輛、其他運營生產(chǎn)設備及建筑物改造,大型臨時設施的主體工程施工、安裝與既有設備及光電纜遷改。其中,軌道鋪設21.9公里(其中無縫線路4.9公里),道岔鋪設36組。
蘭州北擴能改造工程是蘭州樞紐規(guī)劃的重點建設項目,隨著西北鐵路發(fā)展蘭州鐵路樞紐將成為我國系統(tǒng)的重要樞紐節(jié)點,蘭州北擴能改造,對于改善鐵路運輸環(huán)境和提高運輸效率,提高鐵路在運輸市場中的份額,促進鐵路運輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。
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