中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)太原訊(記者張明)4月21日12:00時，隨著太原鐵路局集團朔州車務(wù)段安塘站結(jié)束“天窗點”令的正點下達，中鐵二十局集團電氣化公司同煤岢嵐項目寧岢鐵路插入14號道岔并連通相關(guān)線路，小機搗固，電務(wù)連通軌道電路、聯(lián)鎖試驗，設(shè)備調(diào)試，拆除室內(nèi)14號道岔過渡條件，電氣化接觸網(wǎng)調(diào)整等Ⅲ級封鎖施工“十戰(zhàn)十勝”，實現(xiàn)了安全“零事故”、質(zhì)量“零缺陷”、工序“零拖延”的目標(biāo)。
第十次封鎖施工從9:00時給點，到12:00時消記，共計180分鐘。
中鐵二十局集團電氣化公司常務(wù)副總經(jīng)理王耀輝、工程項目管理部部長楊有福與路局集團總工辦、朔州車務(wù)段等相關(guān)業(yè)務(wù)處室領(lǐng)導(dǎo)、安塘站主管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主代表、總監(jiān)等以及項目領(lǐng)導(dǎo)班子堅守在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，把控方案措施，盯控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保封鎖施工安全正點開通。
筆者從項目綜合辦公室了解到，同煤岢嵐項目寧岢鐵路封鎖施工共有11次Ⅲ級封鎖施工。為了確保“4.21”封鎖施工任務(wù)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、正點的完成，他們一方面不斷優(yōu)化施工方案，積極組織施工隊伍，加強機械設(shè)備、物資機具保障。另一方面，積極組織全體員工進行營業(yè)線施工安全、技術(shù)培訓(xùn)，大力開展封鎖前技術(shù)練兵和戰(zhàn)前動員。與此同時，他們還針對既有線施工特點，制定了嚴(yán)密的施工組織和安全保證措施，做了大量精細的施工準(zhǔn)備，從施工方案到施工中的每一個環(huán)節(jié)都認真布置、落實，制訂了應(yīng)急預(yù)案，組織2次參戰(zhàn)人員演練，從施工組織和保證措施上卡控到位，近一個月時間的積極準(zhǔn)備，為營業(yè)線封鎖施工的完成奠定了堅實可靠的基礎(chǔ)。
同煤岢嵐鐵路項目積極從勞動力、機械設(shè)備的配備，到工作數(shù)量的劃分都細化到每一個小時、每一個環(huán)節(jié)。為保證施工的機具和勞力問題，確保“4.21”封鎖施工按時完成，他們精心組織、周密安排、投足210多名勞動力，倒班施工，確保了封鎖會戰(zhàn)的順利開展。各施工隊兵分五路，防護、吊裝、拆除、撥道、搗鼓同時交叉作業(yè)，嚴(yán)格按照預(yù)定方案進行。確保封鎖安全正點。
據(jù)悉，從封鎖施工令下達開始，參加封鎖施工的項目各管理人員和各施工作業(yè)隊人員，以及機具都快速就位，迅速投入到封鎖施工當(dāng)中。封鎖施工期間，210余人兵分多路，電務(wù)、供電、工務(wù)，以及防護、鋸軌、拆除、撥道、搗鼓同時交叉作業(yè)，封鎖嚴(yán)格按照預(yù)定方案進行。
同煤岢嵐項目全體員工發(fā)揚矢志不渝、創(chuàng)新不息、勇于奉獻的精神，克服安全壓力大、施工條件復(fù)雜等困難，精心組織，周密部署，優(yōu)化施工工藝，合理調(diào)配各項資源，組織召開專題技術(shù)交底會議，將封鎖詳細方案和應(yīng)急預(yù)案技術(shù)詳細交底，具體落實到個人崗位職責(zé)，并組織進行封鎖前的施工演練，使大家做到心中有數(shù)，積極應(yīng)戰(zhàn)。封鎖施工在業(yè)主、監(jiān)理和管理單位的指導(dǎo)下，一道道工序有條不紊、忙而不亂、爭分奪秒地緊張進行著，施工作業(yè)人員責(zé)任明確、熱情高漲，每一步工序均提前完成，保證了封鎖安全正點。
兌現(xiàn)承諾，強化履約。為了確保本次封鎖安全、封鎖點內(nèi)順利完成，項目部提前召開了施工準(zhǔn)備會和施工推進會，詳細布置了每道工序的施工工班、負責(zé)人和施工時間，并跟蹤督促到位。根據(jù)施工在營業(yè)線實際，他們對所有的參建人員又專門進行了鐵路施工安全專項培訓(xùn)。封鎖施工前一小時，管理、施工、安全、防護人員全部按照等級安全風(fēng)險要求到崗到位，由安全負責(zé)人對所有人員進行了工前教育，講明封鎖施工注意事項，并組織進行了封鎖牌安設(shè)、遠端防護員站立位置及防護標(biāo)準(zhǔn)的演練和做好標(biāo)記。由于準(zhǔn)備工作充分，在封鎖施工后，現(xiàn)場有條不紊、忙而不亂，一切按照計劃順利進行，在封鎖點內(nèi)圓滿完成了施工任務(wù)，并為下一步的封鎖施工積累了經(jīng)驗。
這個項目緊緊圍繞全面從嚴(yán)做實，堅持“四守四創(chuàng)”不動搖，充分調(diào)動施工人員的積極性，提高工作效率。加大人力、機械設(shè)備投入，科學(xué)編制施工計劃，嚴(yán)密月、周、日分項工程計劃，預(yù)測分析工程形勢，確保施工各個環(huán)節(jié)有條不紊地進行。嚴(yán)格按照項目管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，以項目施工重點環(huán)節(jié)和重點部位為突破口，盯緊現(xiàn)場安全危險源，落實安全預(yù)警機制與安全操作規(guī)范。為了順利完成此次封鎖施工任務(wù)，項目領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮，現(xiàn)場辦公解決存在的難題，理順工作關(guān)系，提出嚴(yán)格要求，并就關(guān)鍵工程和“卡脖子”問題進行重點幫扶和解決，確保實現(xiàn)安全“零事故”、質(zhì)量“零缺陷”、工序“零拖延”的目標(biāo)。
另悉，該項目在封鎖施工大干快上期間，給各施工作業(yè)隊先后送去豬肉、礦泉水等慰問品，使他們感覺到大家庭的溫暖，更加增添歸屬感、認同感。各施工隊積極響應(yīng)項目開展的“大干60天，全面新突破”“攻堅30天，安全正點保開通”節(jié)點競賽的號召，鼓足干勁，以飽滿熱情與高昂的斗志投身到施工當(dāng)中去，形成了你追我趕、不甘落后、團結(jié)協(xié)作、共克時艱的良好氣氛，大干熱潮疊起，不斷把活動引向深入，確保實現(xiàn)各節(jié)點目標(biāo)。
寧岢鐵路封鎖施工“十戰(zhàn)十勝”。指導(dǎo)監(jiān)督封鎖施工的電氣化公司常務(wù)副總經(jīng)理王耀輝再一次肯定了項目取得的成績，他鼓勵大家齊心協(xié)力、瞄準(zhǔn)節(jié)點，把握重點、突破難點，發(fā)揮優(yōu)勢、聚焦亮點，打好施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。“守正、深改、奮進”，相信大家有決心、有信心、也有能力干好后續(xù)的工作，努力創(chuàng)新安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量、管理水平、市場信譽、隊伍建設(shè)、黨建工作全面領(lǐng)先的新局面，努力成為公司專用線建設(shè)的一個標(biāo)桿、一面旗幟，為實現(xiàn)電氣化公司奮斗目標(biāo)貢獻智慧和力量。
寧岢鐵路第十次封鎖施工安全正點開通，電氣化公司工程項目管理部部長楊有福深有體會地說，整體施工過程準(zhǔn)備充分、進展有序、防護到位、安全嚴(yán)控，為后續(xù)施工打下了堅實可靠的基礎(chǔ)，大家再接再厲，以昂揚的斗志、奮發(fā)的精神、扎實的工作，爭做專用線建設(shè)排頭兵，努力推動項目管理再上新臺階。
電氣化公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，鼓勵項目不辱使命，勇爭第一，為企爭光
朔州車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)督導(dǎo)施工進展，勉勵項目敢超爭先，打好攻堅戰(zhàn)
兌現(xiàn)承諾，強化履約，勇于擔(dān)當(dāng)，爭創(chuàng)一流
管理單位領(lǐng)導(dǎo)樹起大拇指說，二十局真能干、干得好，好
監(jiān)督指導(dǎo)，加強過程管控，抓好關(guān)鍵點，確保目標(biāo)實現(xiàn)
大干快上爭上游，努力完成目標(biāo)任務(wù)
優(yōu)化工序銜接，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)、
爭分奪秒，密切協(xié)同，順利完成封鎖施工
