中國(guó)鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（通訊員 鄭建軍）5月15日，備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、榮獲中國(guó)鐵路總公司昆明局集團(tuán)2018年轄區(qū)內(nèi)鐵路建設(shè)項(xiàng)目“標(biāo)準(zhǔn)化管理三星級(jí)樣板工地”的大臨鐵路瀾滄江雙線大橋，再次迎來(lái)中新社和昆明鐵道報(bào)的聯(lián)合采訪。擔(dān)負(fù)施工的中鐵十二局集團(tuán)大臨鐵路三工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理趙凡介紹說(shuō)：瀾滄江雙線大橋位于小灣電站下游的深山峽谷之中。1號(hào)墩位于陡峭的瀾滄江左岸，2號(hào)墩位于水深達(dá)40米的瀾滄江中，最高墩76米，兩墩間為188米的連續(xù)剛構(gòu)，是大臨鐵路全線跨度最大、橋墩最高的唯一一座跨越瀾滄江、連接大理和臨滄兩地的鐵路交通樞紐，是全線重點(diǎn)控制工程。滇西指揮部既然選擇了我們，我們就一定會(huì)有所擔(dān)當(dāng)，保證按期完成大橋建設(shè)。