“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”，湛江調(diào)順跨海大橋建設(shè)于12月1日10點(diǎn)18分終于迎來了重大突破，首根鉆孔樁在東岸坡頭區(qū)正式“破土”，西岸棧橋同步開啟施工。這將標(biāo)志著調(diào)順跨海大橋建設(shè)前期準(zhǔn)備工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，預(yù)示著湛江海灣上在不久的將來將“飛架”起一座新的地標(biāo)，與已建成的湛江海灣大橋“交相輝映”。

    湛江調(diào)順跨海大橋位于湛江市北部。路線起點(diǎn)位于遂溪縣文車村以南對接G325改線段，沿油庫南側(cè)、許屋村南側(cè)布線，距離上游基地南碼頭南端407m 及下游奧里油電廠北碼頭北端949m 處跨越海域，東岸側(cè)路線距離規(guī)劃的坡頭港區(qū)為20m，路線向東在坡頭區(qū)山塘村與海東大道相交，路線全長9.313km。遠(yuǎn)期路線繼續(xù)向東北，經(jīng)姓鐘村南側(cè)、上計(jì)石南側(cè)、斑鳩咀、莊屋垌北側(cè)、那洋北側(cè)，終點(diǎn)在九公村與現(xiàn)狀的國道G325 相交。 工程路線全長9.313km，采用設(shè)計(jì)速度為80km/h，一級公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬為32m，采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，全線橋梁5979m/4座，設(shè)特大橋4809m/1 座，大橋840m/1 座，中橋150m/2 座；天橋1座；涵洞8道；簡易立交1處。 湛江調(diào)順跨海大橋采用PPP模式建設(shè)，通過引進(jìn)社會(huì)資本，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司聯(lián)合湛江市交通投資集團(tuán)有限公司共同出資承建，工期約為30個(gè)月，大橋建成后，將全力服務(wù)湛江人民，助力湛江東西兩岸交通便捷，經(jīng)濟(jì)互通，為湛江市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)添上濃墨重彩的一筆。