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中企承建本格拉鐵路助力南部非洲首次實現(xiàn)大西洋印度洋鐵路互通

 

  本網(wǎng)駐本格拉通訊員 柳志

  7月30日上午10時20分,一列名為“非洲之傲”的豪華旅游列車駛入本格拉鐵路洛比托火車站。

  該列車是從東非港口城市坦桑尼亞首都達累斯薩拉姆始發(fā),沿途依次經(jīng)過坦桑尼亞、贊比亞、剛果民主共和國和安哥拉,行程約4300公里,最終到達目的地西非港口城市安哥拉洛比托。這在歷史上首次,通過鐵路運輸將大西洋和印度洋連接起來,實現(xiàn)了鐵路互通。


 

  “安哥拉的發(fā)展離不開中國企業(yè)的幫助”

  卡魯維就在中鐵二十局集團公司承建的本格拉鐵路項目工作,他親身經(jīng)歷了本格拉鐵路的建設全過程,至今已經(jīng)在中國企業(yè)工作了12年。

  全長1344公里的本格拉鐵路于2006年開始建設??斁S的家就在離項目部兩公里之外的擔巴瑪麗亞村,2007年5月,失業(yè)在家的卡魯維聽朋友介紹,中鐵二十局集團公司在這里修建鐵路需要招聘當?shù)毓と?,他就應聘在物流公司當了一名普通工人,這一年他年齡還不到20歲。


 

  2007年,正是本格拉鐵路施工高峰期,數(shù)萬噸的各種施工物資、設備需要從洛比托港口發(fā)往內(nèi)地,運輸車輛源源不斷的日夜奔馳在鐵路施工沿線,卡魯維也立刻投入了緊張的物資配送工作。

  在項目部,他工作認真、踏實肯干,在中國師傅的幫助下,很快學會了叉車駕駛技術,至今他一直從事叉車駕駛員工作;由于長期在物流倉庫工作,他對3000多種施工物資隨時都能說出名稱,有時還幫忙做著一些物資發(fā)料工作,成了倉庫管理的一名得力干將,贏得了項目部同事們的好評。

  經(jīng)過中安兩國2萬余名員工歷時10余年艱苦建設,本格拉鐵路于2015年2月14日實現(xiàn)通車試運營,2017年7月27日,鐵路全線成功移交。該項目是安哥拉有史以來修建的線路最長、速度最快、規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵路,由中鐵二十局集團公司設計—采購—施工總承包,全部采用中國標準、中國技術、中國裝備,是中國企業(yè)本世紀海外一次性建成最長的鐵路。
 

 

  “中鐵二十局集團公司修建的本格拉鐵路為我們國家?guī)砹司薮蟮淖兓?,我們村里就?0多人在這個企業(yè)工作過?,F(xiàn)在大家都離不開這條鐵路,我們當?shù)厝酥饕窟@條鐵路出行、將本格拉的海鮮賣到內(nèi)地去,大家的收入也增加了;中國企業(yè)還為我們修建了鐵路培訓學校,在這里能夠?qū)W到很多實用的就業(yè)技能” 卡魯維經(jīng)常和朋友聊天,對自己一直在中國企業(yè)工作很開心。

  自2004年進入安哥拉市場以來,中鐵二十局集團公司在羅安達、本格拉、卡賓達、奎托等地先后承建了20余項重大工程項目,累計合同額40億美元,涉及鐵路、公路、機場、供水等眾多領域,在安哥拉樹立了“CR20”品牌。7月26-27日,還受邀參加了安哥拉國家水電能源部第四屆商業(yè)博覽會,具有大量輝煌業(yè)績的企業(yè)展廳吸引了安哥拉眾多政府官員的目光。

  2017年8月,卡魯維和其他12名安哥拉同事一起被公司安排到中國去參觀學習,迅速發(fā)展的中國給他留下了美好的回憶。家人和身邊的同事經(jīng)常問他去中國的感受時,他總是充滿喜悅的表情說道:“中國的城市很壯觀,到處都是漂亮的高大建筑,高鐵速度很快,交通方便,電力很充足,特別是夜晚,處處都是明亮的,水利設施完善,農(nóng)作物長的很旺盛,希望中國企業(yè)幫助安哥拉建設的和中國一樣美好……”

  “坦贊鐵路和本格拉鐵路兩大世紀工程首次實現(xiàn)了互聯(lián)互通”

  卡魯維最近一周特別忙,他和同事都知道一列從坦桑尼亞始發(fā)的國際旅游列車即將抵達安哥拉洛比托。項目部為了確保國際旅游列車的安全順利通行,提前一個月就安排工程技術、車輛調(diào)度人員對鐵路全線進行了安全隱患排查,并對線上作業(yè)計劃進行了及時調(diào)整,全力確保國際旅游列車的通行。在列車到達前5天,卡魯維和同事們就必須將急需的500噸施工物資發(fā)往內(nèi)地,做到列車通行和施工生產(chǎn)兩不誤。

  在慶祝新中國成立70周年來臨之際,上個世紀70年代由中國政府援建的坦贊鐵路和本世紀初由中國企業(yè)承建施工的本格拉鐵路來了一次“世紀握手”,兩大世紀工程首次實現(xiàn)了互聯(lián)互通,中非共建“一帶一路”,構建更加緊密的中非命運共同體理念再一次得到完美體現(xiàn),也必將發(fā)揮“一加一大于二”的互聯(lián)互通作用。

  本次旅游列車在本格拉鐵路的安全順利通行,坦桑尼亞、贊比亞、剛果民主共和國和安哥拉等4國鐵路首次實現(xiàn)互聯(lián)互通;再一次用事實證明了該鐵路完全具備了和周邊國家鐵路網(wǎng)接軌聯(lián)網(wǎng)條件,加快了南部非洲鐵路的互聯(lián)互通進程,形成大西洋與印度洋之間的國際鐵路大通道,并與中國倡議的“一帶一路”連為一體,本格拉鐵路為促進南部非洲區(qū)域經(jīng)濟一體化協(xié)同發(fā)展必將發(fā)揮巨大空間。

  本格拉鐵路建成后,成為剛果民主共和國、贊比亞等內(nèi)陸國家的重要出海通道,極大地降低這些國家銅礦等資源的出口成本;鐵路累計發(fā)送旅客近420萬人次,貨運量超過29萬噸,為帶動鐵路沿線經(jīng)濟發(fā)展、促進沿海與內(nèi)陸人員物資流通、發(fā)揮南部非洲鐵路運輸干線等方面發(fā)揮了重要作用,為助力港口城市洛比托打造非洲西海岸交通樞紐發(fā)揮關鍵支撐。

  據(jù)了解,8月2日,又有50余名多國游客將乘坐“非洲之傲”國際旅游列車,從洛比托出發(fā)繼續(xù)沿著本格拉鐵路前往東非港口城市達累斯薩拉姆??斁S希望更多的外國客人來到安哥拉旅游,本格拉鐵路也將為安哥拉人民帶來美好的明天。

  (本報本格拉7月30日電)


 

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