這是合作共贏、平等互利的朋友圈，也是守望相助、同舟共濟的朋友圈。這是團結(jié)互信、包容互鑒的朋友圈，也是勠力齊心、共克時艱的朋友圈。面對突如其來的新冠肺炎疫情，中國在與“一帶一路”共建各方保持定力、穩(wěn)步推進“一帶一路”項目建設的同時，聚焦全球公共衛(wèi)生合作，分享抗疫信息和技術創(chuàng)新成果，攜手打造“健康絲綢之路（新華社3月13）
 
　　“守望相助，攜手前行”，這八個字，是世界于中國的，也是中國于世界的。中華民族始終是上下一心、團結(jié)一致、打不垮的民族，無論唐山大地震、非典還是如今的新型冠狀病毒，都能挺過去。任何事物都無法阻礙中華民族的偉大復興之路。與此同時，一帶一路鐵路運輸網(wǎng)也聯(lián)通了中國與沿路各國的愛心傳遞，將世界的溫暖輸送進來。
 
　　2013年，習近平主席提出“新絲綢中路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體。但在合作倡議提出及實施過程中，遭受諸多國家的非議，實施過程中也面臨著諸多的困難。各種無所依據(jù)的中傷和挑釁，給了本就在黑暗中小心摸索的中國鐵路人迎頭一棒。遇難路迎難而上，逢險巇終是攀巖。中國鐵路人積極開展各類活動，讓各國看到我們的力量，贏得信任與支持?，F(xiàn)如今，僅2020年前兩個月，中歐班列已開行1132列，同比增長6%，比利時澤布呂赫港口高管文森特說：“中國發(fā)展前景不會因當前疫情而改變，期待為推動‘一帶一路’建設作出更多貢獻。”
 
　　受疫情影響，全國經(jīng)濟放緩發(fā)展。國家第一時間出手，政策激活國內(nèi)市場，保證經(jīng)濟穩(wěn)步前行。值此之際，“一帶一路”標志性項目之一——中老鐵路正處于線下土建工程全面收尾，線上軌道工程全面展開的關鍵階段。中國電建水電十四局中老鐵路項目部啟動復工返崗疫情防控工作，抗疫不停工，疫情防控與項目進程兩手抓。該項目建設過程中為國內(nèi)提供大量務工崗位，建成后將極大帶動老撾經(jīng)濟社會發(fā)展，提高當?shù)剡\輸效率和水平，并為老撾創(chuàng)造大量的就業(yè)機會，也將為中國西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入新的動力。
 
　　“一帶一路”鐵路，聯(lián)通的不僅僅是這個世界，還連結(jié)了沿途國家人民的心。“疾風知勁草，患難見真情”，中國抗疫時期，“一帶一路”的朋友圈中也有一群“最美逆行者”。緬甸提供大米，斯里蘭卡提供紅茶，蒙古國捐贈3萬只羊，巴基斯坦拿出全國醫(yī)院庫存口罩。如今，世界抗疫時期，中國“一省救一國”，防疫物資通過“一帶一路”物資將暖流傳遞出去。曾經(jīng)被質(zhì)疑的“一帶一路”如今廣受追捧。印尼總統(tǒng)佐科、智利總統(tǒng)皮涅拉、哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫、塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙、烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾濟約耶夫、英國首相約翰遜……他們以高層通話等形式向中國傳遞早日克服疫情的祝福，并表達深化“一帶一路”國際合作的意愿。
 
　　“一帶一路”鐵路建設，不僅僅是經(jīng)濟的輸出輸入，更是國際合作的發(fā)展基礎。不僅僅是物資的流動，更是友情的傳遞。共創(chuàng)經(jīng)濟的高燈已照亮，“一帶一路”鐵路，是通往未來的高速路。守望相助，攜手同行，讓我們共候“一帶一路”的繁華盛景！