3月27日，懷邵衡公司益陽指揮部指揮長張乃樂、常益長鐵路各個(gè)標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理、分部經(jīng)理、監(jiān)理單位總監(jiān)等百余人對(duì)中鐵十一局二公司常益長鐵路項(xiàng)目六標(biāo)一工區(qū)在建的六甲沖大橋、安嶺隧道樣板示范工程施工工藝工法、工裝工序進(jìn)行了觀摩交流。       上午9：30分，觀摩人員沿著金朱公路驅(qū)車來到六甲沖大橋，分部總工時(shí)偉鵬向各位觀摩領(lǐng)導(dǎo)介紹了六甲沖大橋的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工裝設(shè)備配置、以及工藝工序的應(yīng)用。在觀摩現(xiàn)場(chǎng)，布置整潔的場(chǎng)地，各種設(shè)備用具停放有序，醒目的“七牌一圖一簡介”整齊劃一，標(biāo)準(zhǔn)化的安全防護(hù)，規(guī)范化的施工工裝工藝，漂亮的綠化草坪，內(nèi)實(shí)外美的墩臺(tái)身實(shí)體質(zhì)量，安全質(zhì)量二維碼掃描信息的應(yīng)用，讓觀摩人員連連稱贊。一位觀摩人員不禁感慨：“中鐵十一局常益長項(xiàng)目承建的六甲沖大橋，采用新工藝、新工裝，各項(xiàng)施工工法新穎，是標(biāo)準(zhǔn)化示范工地管理的典范”。       在安嶺隧道出口，觀摩人員對(duì)隧道拱架安裝質(zhì)量、初支平整度、安全步距、圍巖量測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、仰拱墊層、防水板、止水帶、二襯施工工藝工法合規(guī)性進(jìn)行了觀摩交流。益陽指揮部指揮長張乃樂不時(shí)提醒其他標(biāo)段的觀摩負(fù)責(zé)人說：“大家好好看看，在現(xiàn)場(chǎng)好好學(xué)學(xué)，十一局這就是標(biāo)準(zhǔn)，十一局這就是示范樣板，你們回去就照這樣施工，整體提升常益長鐵路施工質(zhì)量”。       觀摩交流會(huì)上，張乃樂強(qiáng)調(diào)，今天上午通過現(xiàn)場(chǎng)觀摩、視頻模擬講解和經(jīng)驗(yàn)介紹，十一局施工的六甲沖大橋、安嶺隧道施工工序看似簡單，但是正因?yàn)楹唵尾艑?shí)用，才具有推廣價(jià)值。項(xiàng)目經(jīng)理吳劍表示，一個(gè)工區(qū)項(xiàng)目將繼續(xù)聚焦建設(shè)“精品、綠色、智能、人文”的建設(shè)目標(biāo)，以本次觀摩會(huì)為契機(jī)，堅(jiān)持“以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量”的管理方針，以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)，以作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為支持，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化示范工地建設(shè)。       據(jù)悉，此次觀摩會(huì)是懷邵衡公司繼2019年9月28日組織對(duì)六甲沖大橋進(jìn)行觀摩之后，又一次在該工地召開樣板示范工程施工工藝工法觀摩會(huì)。半年之內(nèi)連續(xù)兩次在此項(xiàng)目管段召開示范工程觀摩會(huì)，這在懷邵衡鐵路公司7家參建施工單位26個(gè)分部中實(shí)屬首例。