信息來源：蘭州日報(bào)發(fā)布日期：2018.07.10 雙擊自動(dòng)滾屏
中國蘭州網(wǎng)7月10日消息 2018年7月9日，寶蘭高鐵迎來開通“一周歲”的生日，當(dāng)日上午，記者乘坐寶蘭高鐵前往天水，深入了解高鐵開通對(duì)鐵路沿線廣大人民群眾出行、旅游文化和拉動(dòng)地方旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的巨大變化。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年7月9日，寶蘭高鐵累計(jì)發(fā)送旅客1183.61萬人，日均發(fā)送旅客3.24萬人，單日最高記錄5.42萬人，發(fā)送旅客約占蘭州局集團(tuán)公司旅客總發(fā)送量的21.2%，成為拉動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)力引擎。
高鐵時(shí)代出行時(shí)尚的“新三樣”
高鐵開行，旅途時(shí)間成本的壓縮，悄然改變了人們的出行方式。提桿箱+小挎包+耳機(jī)的“新三樣”成了坐高鐵出行的“標(biāo)配裝”，以往肩扛麻袋、手提大包在站臺(tái)上趔趄行走的場景不見了，嘈雜鼎沸站臺(tái)不再吵鬧，人們秩序井然在站臺(tái)排隊(duì)候車、上車，曾經(jīng)熱鬧的站臺(tái)一下子“冷清”了許多。
高鐵帶來的便捷，不僅僅體現(xiàn)在輕裝簡行方面，“高、大、上”的乘車環(huán)境，也較好地促進(jìn)旅客養(yǎng)成規(guī)范、文明的行為自覺。動(dòng)車車長柳俊曾經(jīng)在隴海線普速線“跑車”，對(duì)于這樣的變化他很有“發(fā)言權(quán)”，“通過臺(tái)煙霧繚繞、硬座車脫鞋橫躺、收音機(jī)放秦腔的現(xiàn)象在高鐵上都沒有了，好的環(huán)境還是會(huì)影響人。”聽著歌曲看著書，一樣的旅途，卻不那么累了。從盼高鐵到坐高鐵，從汽車顛簸到旅行享受，馳騁在秦隴大地的銀色長龍，為這個(gè)絲路重鎮(zhèn)注入了勃勃生機(jī)，成了當(dāng)前百姓出行的新時(shí)尚。
高鐵開通刺激沿線景點(diǎn)游客激增
甘肅天水是我國華夏文明的重要發(fā)源地，境內(nèi)富有“東方雕塑館”之稱的麥積山石窟、距今8000年之久的原始社會(huì)新石器時(shí)代古文化遺產(chǎn)秦安大地灣遺址等一大批歷史文化遺產(chǎn)，文化旅游資源豐富。寶蘭高鐵運(yùn)營一年來，極大帶動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展，開啟了天水文化旅游新時(shí)代，催生了文化旅游新格局。天水市文化和旅游局副局長傅小春告訴記者，寶蘭高鐵開通后，將天水接受游客的范圍從100公里范圍內(nèi)延伸到300公里，甚至500公里。針對(duì)交通模式的改變，天水市相繼推出了美麗鄉(xiāng)村游，高新示范園區(qū)，冬季滑雪場、溫泉，夏季農(nóng)家樂、田園綜合體等一批深度旅游項(xiàng)目。在高鐵帶動(dòng)下，天水各大景區(qū)游客接待量均出現(xiàn)了“井噴式”增長，增幅達(dá)25%，同時(shí)帶動(dòng)星級(jí)賓館、農(nóng)家樂、餐飲消費(fèi)等行業(yè)接待游客增幅達(dá)30%左右。
高鐵的開通，不僅帶動(dòng)了天水旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還極大促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟煌ㄆ髽I(yè)經(jīng)營模式、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和人們生活方式的轉(zhuǎn)變。“以前天水開往蘭州、西安、咸陽機(jī)場等城市的大巴車從六七十趟減少到了四五趟，其它大巴車均轉(zhuǎn)型到旅游業(yè)上來。產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型極大優(yōu)化了天水的交通格局，降低了公眾交通和旅游交通成本，同時(shí)也提升了旅游服務(wù)品質(zhì)。”天水市交通部門相關(guān)人員介紹道。
寶蘭高鐵開通后，前往天水麥積山石窟、寶雞太白山等熱門旅游景點(diǎn)的游客激增，家庭游、親子游等多重客流疊加，各趟列車趟趟爆滿，座無虛席，出行客流呈井噴式增長。記者在天水南站了解到，一年來天水站累計(jì)發(fā)送旅客340余萬人，單日最高記錄18345人;秦安站累計(jì)發(fā)送旅客110余萬人，單日最高記錄10409人。
在高鐵帶動(dòng)下，天水各大景區(qū)游客接待量均出現(xiàn)了“井噴式”增長，增幅達(dá)25%，同時(shí)帶動(dòng)星級(jí)賓館、農(nóng)家樂、餐飲消費(fèi)等行業(yè)接待游客增幅達(dá)30%左右。
截至2018年7月9日，寶蘭高鐵累計(jì)發(fā)送旅客1183.61萬人，日均發(fā)送旅客3.24萬人，單日最高記錄5.42萬人，發(fā)送旅客約占蘭州局集團(tuán)公司旅客總發(fā)送量的21.2%。
高鐵開通為果品銷售企業(yè)開辟了一條新的通道，自去年以來，線上訂單從幾千箱增加到了三十多萬箱，線下普通客戶訂單也從三千多噸增加到六七千噸。
“高鐵速度”為群眾帶來切實(shí)便利
在春運(yùn)、節(jié)假日期間，寶蘭高鐵以其便捷、舒適、快速的特點(diǎn)備受短途旅客青睞，大大緩解了以往天蘭線的運(yùn)輸壓力。2018年春運(yùn)期間，定西北車站每天的發(fā)送量都達(dá)到4000余人次。“自寶蘭高鐵開通后，流量一直很大，節(jié)假日客流會(huì)翻倍增長，外出務(wù)工流、學(xué)生流、探親流疊加，導(dǎo)致前來車站購票乘車的旅客非常多，出行客流高峰連續(xù)不斷。”定西北車站客運(yùn)值班員張帆說。據(jù)了解，一些上班族也成為寶蘭高鐵的青睞者。
“感覺高鐵將城市距離拉近了，坐高鐵去西安或?qū)氹u逛街購物，就跟坐公交車一樣，幸福感滿滿的。”蘭州市民何女士興奮地說。頻繁往返于天水和蘭州間做服裝生意的呂老板對(duì)高鐵帶來的便利感觸頗深：“現(xiàn)在我去蘭州看貨訂貨，一天就能全部搞定，節(jié)約了時(shí)間成本，也節(jié)省了人力財(cái)力。”
王紅芮是天水夢源果品有限公司總經(jīng)理，從14歲跟隨父親開始在果品銷售行業(yè)打拼，多年來讓王紅芮最為苦惱和頭疼的就是甘肅秦安縣因地理位置偏僻，交通不發(fā)達(dá)，造成信息閉塞，不能吸引和留住客源，“做生意不難，談生意難”是當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家一個(gè)普遍的感受。“可如今不同了，寶蘭高鐵開通后，秦安到全國很多城市可以實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，很多北京、江蘇的客戶和電商企業(yè)直接坐高鐵來察看、感受我們的果園，上門和我們談生意，簽訂單。”王紅芮介紹說，公司目前已和阿里巴巴、蘇寧易購、京東等電商平臺(tái)，以及一些大型連鎖超市建立了長期合作關(guān)系。“高鐵開通為我們果品銷售企業(yè)開辟了一條新的通道，自去年以來，我們的線上訂單從幾千箱增加到了三十多萬箱，線下普通客戶訂單也從三千多噸增加到六七千噸。”
蘭州西站是西部地區(qū)最大的路網(wǎng)型客運(yùn)樞紐，對(duì)加快西北地區(qū)與中東部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、人文交流，促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重大意義。記者了解到，在寶蘭高鐵未開通之前，蘭州西站日均接發(fā)列車24對(duì);寶蘭高鐵開通后，日均接發(fā)列車61.5對(duì)，運(yùn)力資源更加優(yōu)化，列車運(yùn)行時(shí)刻更加科學(xué)，讓旅客出行更加便捷。同時(shí)，在客流變化方面，寶蘭高鐵開通后，旅客發(fā)送量大幅度增加，2017年7月9日至2018年6月30日，蘭州西站日均運(yùn)送旅客4萬人左右，共計(jì)發(fā)送旅客高達(dá)542.33萬人。種種數(shù)據(jù)反映，寶蘭高鐵已成為推動(dòng)西部發(fā)展、加速客運(yùn)創(chuàng)新步伐的“強(qiáng)大引擎”。
《蘭州日報(bào)》 2018/07/10
