4月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施第二季度列車運(yùn)行圖。北京青年報(bào)記者4月7日從北京南站了解到，調(diào)圖后，北京南站基本運(yùn)行圖達(dá)到250.5對(duì)，運(yùn)能達(dá)到21.25萬(wàn)人。本次調(diào)圖，北京南站多趟旅客列車的停靠站、運(yùn)行時(shí)間等信息有所調(diào)整，4趟列車車型升級(jí)為復(fù)興號(hào)。

　　鐵路調(diào)圖年年有，但又年年有不同，此次調(diào)圖不僅能更好的提升鐵路運(yùn)能運(yùn)力，同時(shí)也是為了滿足旅客的多樣化選擇，也能把省市之間的距離大大縮短，讓旅客出行變得更加便利。將優(yōu)化貨運(yùn)列車組織，助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，滿足旅客出行需求，讓公眾出行更加方便快捷，讓貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“加速度”，鐵路貨運(yùn)能力得到釋放，服務(wù)也將更加完善。列車調(diào)圖也讓線路與列車能夠更完美的結(jié)合，更能實(shí)現(xiàn)運(yùn)能的合理配置，讓鐵路運(yùn)輸資源得到更充分的利用，節(jié)約運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)增效增收。

　　自疫情發(fā)生以來(lái)，鐵路部門的貢獻(xiàn)我們有目共睹，鐵路部門在做好安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌兼顧做好疫情防控，扛起復(fù)工復(fù)產(chǎn)交通運(yùn)輸?shù)闹負(fù)?dān)，助力國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖。鐵路調(diào)圖的目的就是讓線路的運(yùn)行更加合理高效，更好滿足客運(yùn)、貨運(yùn)的需求。有效滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求的具體表現(xiàn)，有助于進(jìn)一步科學(xué)配置運(yùn)力資源、提高運(yùn)輸供給質(zhì)量。

　　鐵路部門始終秉承著為民利民的服務(wù)宗旨，每次一調(diào)圖，都是一次便民的實(shí)際行動(dòng)。隨著我國(guó)高鐵的飛速發(fā)展，鐵路調(diào)圖的驚喜項(xiàng)目也越來(lái)越多。從大量動(dòng)車組的增開，再到不斷有列車車型升級(jí)為復(fù)興號(hào)，都讓人們的幸福指數(shù)不斷提升。那350公里的時(shí)速，“八橫八縱”的鐵路網(wǎng)，構(gòu)成了中國(guó)廣袤國(guó)土上的一道靚麗風(fēng)景。隨著不斷探索，不斷磨合，相信未來(lái)鐵路的發(fā)展一定會(huì)有一番新的景象。(文/弋俊杰)