4月7日，在建的川藏鐵路拉薩至林芝段，重點(diǎn)控制性工程——米林隧道成功貫通，藏噶隧道同日貫通。至此，川藏鐵路拉林段全線(xiàn)47座216.5公里隧道全部貫通，標(biāo)志著川藏鐵路拉林段工程建設(shè)取得決定性進(jìn)展，為該段線(xiàn)路按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這是鐵路部門(mén)貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院“六穩(wěn)”部署要求，加快推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)的重要成果。(中國(guó)鐵路)

　　“要想富，先修路”耳聞能詳一段話(huà)，永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)。川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市，線(xiàn)路全長(zhǎng)1838千米，設(shè)計(jì)速度160至200千米/小時(shí)。是中國(guó)境內(nèi)一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路，呈東西走向，為中國(guó)國(guó)內(nèi)第二條進(jìn)藏鐵路，也是中國(guó)西南地區(qū)的干線(xiàn)鐵路之一。

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，“西部大開(kāi)發(fā)”以及脫貧大攻堅(jiān)深入推進(jìn)，西藏現(xiàn)有的對(duì)外運(yùn)輸通道無(wú)法滿(mǎn)足西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展離不開(kāi)便捷的交通，而川藏鐵路的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，增進(jìn)民族友誼，鞏固國(guó)防，促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的意義，川藏鐵路的建成，將結(jié)束西藏東部地區(qū)沒(méi)有鐵路的歷史，大大的完善西藏鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善沿線(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，為鐵路沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀。

　　在中國(guó)發(fā)展的戰(zhàn)略棋盤(pán)中，西部的發(fā)展極為重要。國(guó)家把西部大開(kāi)發(fā)當(dāng)作重點(diǎn)工程，正是中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的客觀(guān)要求，也是在新世紀(jì)實(shí)現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)代化戰(zhàn)略目標(biāo)的必然抉擇。伴隨著川藏鐵路規(guī)劃發(fā)展，這片土地定會(huì)迎來(lái)明媚的明天，定有共創(chuàng)互利共贏(yíng)的美好未來(lái)。(文/陶蔚)