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　　目前，鐵路領(lǐng)域多使用手動(dòng)扳手緊固鐵軌螺母，要求緊固螺母扭矩在1200Nm以內(nèi)，很多內(nèi)燃扳手生產(chǎn)廠家為避免扭矩過大造成螺栓損壞，而采用降低扳手扭矩的方式解決，因此又造成了生銹螺母拆卸不動(dòng)的情況。同時(shí)，當(dāng)前國內(nèi)內(nèi)燃螺栓扳手缺乏扭矩過載保護(hù)，對(duì)螺栓緊固扭矩不可控，易造成鋼軌螺栓損壞，因此市場亟需一種最大扭矩接近于1200Nm并且能夠防止造成螺栓損壞的內(nèi)燃螺栓扳手。

　　詳細(xì)參數(shù)

　　工作原理：由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過直齒輪和圓弧傘齒輪進(jìn)行減速，通過撥叉進(jìn)行換向，將扭矩傳遞到扭矩限制器上，將設(shè)定好的扭矩傳遞給主軸套筒用以實(shí)現(xiàn)松、緊螺栓。

　　技術(shù)參數(shù)

　　1、汽油機(jī)型號(hào)： 本田GX160H1

　　2、汽油機(jī)額定功率： 4kw

　　3、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速： 1800r/min

　　4、主軸轉(zhuǎn)速： 122r/min

　　5、套筒數(shù)量： 2

　　6、套筒中心距： 214/234±0.5mm

　　7、旋緊扭矩可調(diào)： 80-200 N?m

　　8、最大旋松扭矩： ≥600N?m

　　9、出廠旋緊扭矩： 180 N?m

　　10、工作效率： ≥10個(gè)/分

　　11、質(zhì)量; 90kg

　　12、外形尺寸： 900×500×1025(mm)

　　遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī)、電動(dòng)混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌切割機(jī)、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī)、斷面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、鋼軌除銹機(jī)、單項(xiàng)軌縫調(diào)整器、雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī)、單軌車、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車、吊軌器、拉運(yùn)軌車等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

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