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　　NZG-31內(nèi)燃鉆孔機(jī)|軌道專(zhuān)用|鋼軌鉆孔機(jī)|維護(hù)說(shuō)明

　　鋼軌鉆孔機(jī)又稱(chēng)為，鋼軌打孔機(jī)鋼軌打眼機(jī)也可稱(chēng)為軌道鉆孔機(jī)或線路鉆孔機(jī)，按動(dòng)力源可分：內(nèi)燃鉆孔機(jī)，內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)，電動(dòng)鉆孔機(jī)，電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)是工務(wù)部門(mén)維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。適合在野外離電源較遠(yuǎn)的地方。

　　NZG-31內(nèi)燃鉆孔機(jī)|軌道專(zhuān)用|鋼軌鉆孔機(jī)|維護(hù)說(shuō)明

　　技術(shù)參數(shù)

　　NZG-31內(nèi)燃鉆孔機(jī)適用于43㎏/m～75㎏/m各種鋼軌軌型鉆孔作業(yè)。整體結(jié)構(gòu)緊湊，是國(guó)內(nèi)質(zhì)量較輕的一款鉆孔機(jī)。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準(zhǔn)確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，根據(jù)需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆，鉆孔時(shí)具有自動(dòng)給水功能，是工務(wù)部門(mén)維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。

　　技術(shù)參數(shù)

　　1、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)： 本田汽油機(jī)GX35

　　2、內(nèi)燃機(jī)功率： 1.2kW

　　3、空載轉(zhuǎn)速： ≥270r/min

　　4、鉆孔直徑： Φ36-Φ9.8

　　5、鉆孔時(shí)間： ≤40s

　　6、整機(jī)質(zhì)量(包括扳把)： 17kg

　　7、外形尺寸： 650×230×250

　　使用方法與維護(hù)

　　一.作業(yè)前準(zhǔn)備：

　　1、鉆頭的安裝：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要，安裝φ31空心鉆頭或φ13.5、φ9.8麻花鉆頭。具體方法如下：

　　(1)本說(shuō)明書(shū)以安裝φ31空心鉆頭為例，向汽油機(jī)方向扳動(dòng)進(jìn)給扳把⑨至最后端。

　　(2)再將夾緊搖臂⑥向汽油機(jī)方向抬起。

　　(3)抬起鉆孔機(jī)，用呆扳手或用手指松開(kāi)主軸套筒2處緊定螺釘，將鉆頭芯裝入鉆頭內(nèi)，再將兩帶扁處分別對(duì)準(zhǔn)兩緊定螺釘，在套筒內(nèi)加入二硫化鉬潤(rùn)滑脂，以防生銹。再插入花鍵軸內(nèi)，并與花鍵軸根部靠緊后，再擰緊緊定螺釘便完成安裝，本機(jī)具出廠為φ31空心鉆頭，見(jiàn)附圖：

　　(4)鉆頭拆卸：按上述(1)、(2)、步驟抬起鉆孔機(jī)，用呆扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺栓，將鉆頭從主軸套取出。

　　(5)作業(yè)結(jié)束后，必須用隨機(jī)帶的扳子(如用其他扳子造成機(jī)具損壞，后果自負(fù))將鉆頭卸下，并在螺紋孔處涂上稀油或防銹劑。

　　2、定位塊的安裝：

　　選擇與其所給鋼軌型號(hào)相同的定位塊⑩(此定位塊為組合兩用定位塊，即43和50，60和75組合，分別打有43、50，60、75字樣，數(shù)字靠近鋼軌一側(cè)，表示所要鉆哪種軌型。將定位塊側(cè)面的螺栓用呆扳手逆時(shí)針旋松螺栓，以60Kg/m為例，將60字樣靠近鋼軌一側(cè)，另一側(cè)定位槽與夾具定位檔靠緊，順時(shí)針旋緊螺栓。如圖所示：

　　3.注水桶的使用：

　　將手把對(duì)準(zhǔn)注水桶口處的槽向下壓至根部，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手把至打壓裝置旋出后，向注水桶內(nèi)加注冷卻液(防止鉆頭及所鉆鋼軌孔生銹)，加滿冷卻液后順時(shí)針擰緊，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度，從注水桶口處的槽中拿出，往復(fù)壓幾下手把(向注水桶下加壓)，將水管插入鉆孔機(jī)夾具處中的油管3內(nèi)，手握注水桶出水閥柄，拇指向下壓水閥后，向前推即為打開(kāi)狀態(tài)。此時(shí)，向下壓鉆頭芯，確定冷卻液從鉆頭內(nèi)流出后，才可以進(jìn)行下一步操作。

　　4、定位尺介紹和安裝：

　　本定位尺分為43、50、60、75等型號(hào)，分別在定位尺拐頭處打有標(biāo)記。每把定位尺分別有3個(gè)定位槽都是按鋼軌標(biāo)準(zhǔn)孔距加工成。

　　將標(biāo)尺定位器向后拉出，把定位尺⑤插入夾具體內(nèi)，到第一個(gè)槽下。

　　5、加注燃油和潤(rùn)滑油：

　　加注燃油：先旋松燃油箱蓋，向內(nèi)加入90#以上無(wú)鉛汽油或乙醇汽油后，再擰緊燃油箱蓋，

　　加注潤(rùn)滑油：先旋松燃油箱蓋，向內(nèi)加入90#以上無(wú)鉛汽油或乙醇汽油后，再擰緊燃油箱蓋，

　　加注潤(rùn)滑油：先旋松潤(rùn)滑室油箱蓋，向內(nèi)加入潤(rùn)滑油(當(dāng)環(huán)境溫度在-10～40℃時(shí)，推薦使用SAE10W—30汽油機(jī)潤(rùn)滑油，當(dāng)環(huán)境溫度在0～-30℃時(shí)，推薦使用SAE5W—30汽油機(jī)潤(rùn)滑油)，達(dá)到其刻度尺刻度線即可，不可少加或過(guò)量加注潤(rùn)滑油，擰緊油箱蓋。用手指按汽油機(jī)化油器儲(chǔ)藏泡幾下，待化油器儲(chǔ)藏泡中充滿汽油后即可。

　　6、啟動(dòng)汽油機(jī)：

　　在氣溫低于10℃時(shí)，通常先將風(fēng)門(mén)關(guān)閉(向上提)，把油門(mén)加大到1/4處，迅速拉動(dòng)啟動(dòng)盤(pán)，慢慢放回，待汽油機(jī)啟動(dòng)后，慢慢將風(fēng)門(mén)開(kāi)到最大(向下壓)，慢慢加大油門(mén)，空運(yùn)轉(zhuǎn)30秒，檢查傳動(dòng)部分是否靈活，有無(wú)異常雜音，螺桿連接是否松動(dòng)，按動(dòng)汽油機(jī)停止按鈕，準(zhǔn)備鉆孔。

　　二、鉆孔作業(yè)：

　　1、抬起夾緊搖臂⑥，使卡軌機(jī)構(gòu)張開(kāi)，放在鋼軌上，讓定位塊拐頭內(nèi)側(cè)靠緊鋼軌端面，調(diào)整卡軌調(diào)整螺母⑦，直至下壓夾緊搖臂時(shí)能牢固卡緊鋼軌，使定位塊上檔與鋼軌軌頭緊密接觸，同時(shí)軌腭及軌底上弧面也隨之靠緊，然后下壓夾緊搖臂⑥，裝卡牢固后便可進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

　　2、先給注水桶11打氣加壓(一般在10下左右)，將水閥12壓下后向前推即為打開(kāi)狀態(tài)，然后啟動(dòng)汽油機(jī)，在各部件工作都無(wú)異常的情況下，扳動(dòng)進(jìn)給扳把9均勻進(jìn)給，鉆頭芯接觸鋼軌后，冷卻液自動(dòng)流出對(duì)鉆頭冷卻，如沒(méi)有冷卻液流出，請(qǐng)檢查注水筒，待故障排除后方可進(jìn)行鉆孔。

　　3、鉆孔時(shí)加力要均勻，切勿過(guò)猛，即將鉆透時(shí)，要放慢進(jìn)給速度。

　　三、鉆孔作業(yè)后：

　　1. 第一個(gè)孔鉆完畢，將進(jìn)給扳把9向夾具方向推動(dòng)，將鉆頭退回，關(guān)閉汽油機(jī)。

　　2將定位尺調(diào)到第二個(gè)槽內(nèi)后，重復(fù)步驟待鉆完后，再將定位尺調(diào)到第三個(gè)槽內(nèi)，同樣重復(fù)鉆孔作業(yè)1～3步驟，即完成鉆孔作業(yè)。

　　3、將進(jìn)水嘴向下壓，拔出水管，把注水筒水閥向下壓，向后拉水閥⑿，松開(kāi)水閥即停止注水，再抬起卡緊扳把⑥松開(kāi)卡軌機(jī)構(gòu)，將鉆孔機(jī)，注水筒移至限界外。或全部整機(jī)下道。

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　　遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司主要產(chǎn)品

　　鐵道部定點(diǎn)生產(chǎn)鐵路養(yǎng)路設(shè)備及鐵路工務(wù)器材

　　搗固系列：液壓搗固機(jī)，道岔?yè)v固機(jī)，電動(dòng)搗固鎬，內(nèi)燃搗固鎬 軟軸搗固機(jī)

　　切軌系列：內(nèi)燃切軌機(jī)，電動(dòng)切軌機(jī)

　　鉆孔列：內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)，電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)，

　　鋼軌打磨系列：內(nèi)燃鋼軌除銹機(jī)，內(nèi)燃道岔打磨機(jī)，電動(dòng)仿形打磨機(jī)，內(nèi)燃仿形打磨機(jī)，電動(dòng)鋼軌端面打磨機(jī)，內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)，多功能打磨機(jī)、

　　起撥道系列：液壓起道機(jī)，液壓起撥道器，液壓起撥道機(jī)，齒條起道器

　　軌道扳手系列：手持式螺栓扳手，雙頭螺栓扳手，單頭螺栓扳手，手動(dòng)扳手

　　鋼軌拉伸系列：液壓鋼軌拉伸機(jī)。

　　調(diào)整軌縫系列：?jiǎn)蜗蛞簤很壙p調(diào)整器，雙向液壓軌縫調(diào)整器。

　　直軌系列：?jiǎn)毋^液壓直軌器，雙鉤液壓直軌器，液壓平軌器。

　　軌道工具：型液壓方枕器，線上料搬運(yùn)車(chē)，手動(dòng)倒角器，運(yùn)軌器，吊軌車(chē)，單軌車(chē)，撞軌器，運(yùn)軌排小車(chē)，軌道平車(chē)，鋼軌對(duì)軌架。

　　遼寧工務(wù)設(shè)備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù)，為鐵路工人精心打造了一款高級(jí)的搗固鎬系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。

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