91伊人国产在线观看,日本肉肉口番工全彩动漫,国产，日韩，欧美综合在线,皇上捏住宫女的3P双乳,人妻AV中文系列,浪荡女天天不停挨CAO日常视频

　　
　　本文針對工務(wù)部門松、緊螺栓作業(yè)的實(shí)際情況,提出內(nèi)燃螺栓扳手方案設(shè)計(jì),確定了總體方案及技術(shù)參數(shù),對動(dòng)力、離合器、減速換向機(jī)構(gòu)、扭矩控制機(jī)構(gòu)等進(jìn)行選型設(shè)計(jì),并對影響扭矩控制精度的原因進(jìn)行分析。

　　詳細(xì)參數(shù)

　　工作原理

　　Master手持沖擊扳手發(fā)動(dòng)機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器，傳動(dòng)軸，錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　1.力矩范圍：5擋調(diào)節(jié)，500-1500Nm

　　2、螺栓范圍：16-32mm

　　3、尺寸規(guī)格：570mm×270mm×450mm 4、重量： 17.5KG 5.驅(qū)動(dòng)： 四方驅(qū)動(dòng)輪

　　6、發(fā)動(dòng)機(jī)：二沖程、

　　7.電子開關(guān)：冠軍RCJ7Y或同等產(chǎn)品

　　使用方法

　　1. 檢查Master手持沖擊扳手各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(按發(fā)動(dòng)機(jī)說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài)。

　　2. 將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤滑。

　　3. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行短時(shí)間空轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

　　4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉(zhuǎn)離合器手柄，拉動(dòng)離合器使之結(jié)合，套筒開始工作，當(dāng)軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術(shù)要求時(shí)，松開離合器手柄，離合器自動(dòng)復(fù)位(即脫離狀態(tài))，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。

　　5. Master手持沖擊扳手停止工作時(shí)，當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　維修保養(yǎng)

　　1. 錐齒輪減速換向機(jī)構(gòu)每工作48小時(shí)，應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次;加力器每月檢查一次潤滑油。

　　2. 長時(shí)間不用Master手持沖擊扳手時(shí)，應(yīng)擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風(fēng)干燥處。

　　遼寧工務(wù)鐵路制造的其他螺栓扳手：螺栓扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃螺栓扳手、手持式扳手、扳手、單頭螺栓扳手、 雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、進(jìn)口螺栓扳手、馬斯特螺栓扳手、馬斯特扳手、鋼軌螺絲機(jī)、軌道螺絲機(jī)、鐵路螺絲機(jī)、軌道螺栓松緊機(jī)、內(nèi)燃螺栓松緊機(jī)、鐵路螺絲機(jī)等鐵路螺栓松緊設(shè)備器材。

　　軌道施工機(jī)械|Master手持沖擊扳手|質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)者|螺栓扳手|價(jià)格

　　以上是螺栓扳手的詳細(xì)說明，如有不明白的地方請與本公司人員聯(lián)系，本公司會在24小時(shí)之內(nèi)幫您解決相關(guān)產(chǎn)品的一切問題

　　以上是螺栓扳手的詳細(xì)說明，如有不明白的地方請與本公司人員聯(lián)系，本公司會在24小時(shí)之內(nèi)幫您解決相關(guān)產(chǎn)品的一切問題

　　免費(fèi)咨詢電話：400-8723-668

　　林經(jīng)理：155-4275-3671

　　徐經(jīng)理：155-4275-3672

　　白經(jīng)理：155-4275-3673

　　張經(jīng)理：155-4275-3675

　　網(wǎng)址：www.lngwtl.com