[供應(yīng)] 鶴壁鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器工務(wù)鐵路設(shè)備使用技術(shù)指導(dǎo)
2020-05-25
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所在地區(qū):遼寧 - 鞍山
產(chǎn)品單價(jià):面議
供貨總量:電詢
有效期至:長(zhǎng)期有效
聯(lián)系電話:徐經(jīng)理155-4275 3672
聯(lián)系郵箱:1801847659@qq.com
聯(lián)系地址:遼寧省鞍山市工業(yè)園區(qū)
發(fā)布者:陳先生 [發(fā)送站內(nèi)信息]
展示次數(shù):次
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產(chǎn)品信息介紹
鶴壁鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器工務(wù)鐵路設(shè)備使用技術(shù)指導(dǎo)
開始努力吧!在這個(gè)過(guò)程中你必須放棄很多東西,但你要明白它們都不是你最終想要的,你要相信在你成功以后,總有一天它們會(huì)再回來(lái),而且比現(xiàn)在更美好!
鶴壁鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器工務(wù)鐵路設(shè)備使用技術(shù)指導(dǎo)
GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器使用方法和保養(yǎng)
GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器正確的使用與保養(yǎng),對(duì)保證機(jī)具的正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書,以了解各部結(jié)構(gòu)和作用。
?、濉⑹褂们皺z查
1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,夏季使用40#機(jī)油,冬季使用20#機(jī)油,加油時(shí)應(yīng)過(guò)濾。
2、操縱部分是否靈活可靠。
3、回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常。
4、各連接緊固部位是否松動(dòng)和有無(wú)漏油現(xiàn)象。
?、妗⒉僮鞑襟E
1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需要推軌時(shí),使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,需要拉軌時(shí),使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。
2、向下搬動(dòng)相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。
3、順時(shí)針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動(dòng)油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長(zhǎng)20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動(dòng)操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
4、注意!推軌時(shí),應(yīng)向上輕拉后夾具體的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時(shí),應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸。
5、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時(shí)針方向先旋開回油閥,然后向上搬動(dòng)扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán)。(本機(jī)設(shè)有兩個(gè)回油閥,當(dāng)其中一個(gè)出故障時(shí),打開另一個(gè)回油閥,即可使油缸復(fù)位,提高了本機(jī)的安全性能。)
6、完成作業(yè)后,向上搬動(dòng)各夾具體上的扳把10,通過(guò)棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。
7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí),溢流閥卸荷,從而保證機(jī)具使用安全。
8、如推軌作業(yè)量較大,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量。
鶴壁鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器工務(wù)鐵路設(shè)備使用技術(shù)指導(dǎo)
公司名稱:遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司
免費(fèi)咨詢電話:400-8723-668
徐經(jīng)理:155-4275-3672
QQ:1801847659
網(wǎng)址:www.lngwtl.com
企業(yè)阿里店鋪:https://liaoninggongwu.1688.com
鶴壁鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器工務(wù)鐵路設(shè)備使用技術(shù)指導(dǎo)鶴壁鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器工務(wù)鐵路設(shè)備使用技術(shù)指導(dǎo)
軌縫調(diào)整器是鐵路工務(wù).橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切割工具。以上是鋼軌切軌機(jī)的詳細(xì)介紹,如有不明白的地方歡迎來(lái)電咨詢400-8723-668。我們會(huì)在24小時(shí)之內(nèi),幫您解決相關(guān)鋼軌切軌機(jī)的一切問題。
我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的軌縫調(diào)整器:
YFT-400II型液壓軌縫調(diào)整器、YFT-400液壓軌縫調(diào)整器、 AFT-400A液壓軌縫調(diào)整器、AFT-400型液壓軌縫調(diào)整器、GFT-40A型液壓軌縫調(diào)整器。
開始努力吧!在這個(gè)過(guò)程中你必須放棄很多東西,但你要明白它們都不是你最終想要的,你要相信在你成功以后,總有一天它們會(huì)再回來(lái),而且比現(xiàn)在更美好!
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GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器使用方法和保養(yǎng)
GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器正確的使用與保養(yǎng),對(duì)保證機(jī)具的正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書,以了解各部結(jié)構(gòu)和作用。
?、濉⑹褂们皺z查
1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,夏季使用40#機(jī)油,冬季使用20#機(jī)油,加油時(shí)應(yīng)過(guò)濾。
2、操縱部分是否靈活可靠。
3、回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常。
4、各連接緊固部位是否松動(dòng)和有無(wú)漏油現(xiàn)象。
?、妗⒉僮鞑襟E
1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需要推軌時(shí),使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,需要拉軌時(shí),使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。
2、向下搬動(dòng)相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。
3、順時(shí)針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動(dòng)油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長(zhǎng)20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動(dòng)操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
4、注意!推軌時(shí),應(yīng)向上輕拉后夾具體的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時(shí),應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸。
5、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時(shí)針方向先旋開回油閥,然后向上搬動(dòng)扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán)。(本機(jī)設(shè)有兩個(gè)回油閥,當(dāng)其中一個(gè)出故障時(shí),打開另一個(gè)回油閥,即可使油缸復(fù)位,提高了本機(jī)的安全性能。)
6、完成作業(yè)后,向上搬動(dòng)各夾具體上的扳把10,通過(guò)棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。
7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí),溢流閥卸荷,從而保證機(jī)具使用安全。
8、如推軌作業(yè)量較大,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量。
鶴壁鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器工務(wù)鐵路設(shè)備使用技術(shù)指導(dǎo)
公司名稱:遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司
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