[供應(yīng)] 三明鞍鐵GFT-40液壓推軌縫調(diào)整器調(diào)整軌道間隔專用設(shè)備工作流暢
所在地區(qū):遼寧 - 鞍山
產(chǎn)品單價:面議
供貨總量:電詢
有效期至:長期有效
聯(lián)系電話:徐經(jīng)理155-4275 3672
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聯(lián)系地址:遼寧省鞍山市工業(yè)園區(qū)
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產(chǎn)品信息介紹
三明鞍鐵GFT-40液壓推軌縫調(diào)整器調(diào)整軌道間隔專用設(shè)備工作流暢
要接受自己行動所帶來的責(zé)任而非自己成就所帶來的榮耀。
三明鞍鐵GFT-40液壓推軌縫調(diào)整器調(diào)整軌道間隔專用設(shè)備工作流暢
基本結(jié)構(gòu)與工作原理
?、寤窘Y(jié)構(gòu):主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安全銷、復(fù)位彈簧、安全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥、拉桿等部分組成。
主要結(jié)構(gòu)如圖:1前夾具體、2活塞桿、3油缸、4回油閥(另一側(cè)為備用回油閥)、5中夾具體、6拉桿、7斜鐵(6塊)、8后夾具體、9大安全銷、10扳把、11油泵搖桿、12油箱、13復(fù)位彈簧、14小安全銷(2個)。
㈡工作原理:
1、增大軌縫時(即推軌):使用前夾具體1與中夾具體5,后夾具體8不參與工作,通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞2向外伸出,前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。
2、縮小軌縫時(即拉軌):使用中夾具體5與后夾具體8,前夾具體1不參與工作。通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞向外伸出,經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后,拉動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。
三明鞍鐵GFT-40液壓推軌縫調(diào)整器調(diào)整軌道間隔專用設(shè)備工作流暢
免費(fèi)咨詢電話:四零零-八七二三-六六八
徐經(jīng)理:一五五-四二七五-三六七二
QQ:1801847659
企業(yè)阿里店鋪:https://liaoninggongwu.1688.com
網(wǎng)址:www.lngwtl.com
三明鞍鐵GFT-40液壓推軌縫調(diào)整器調(diào)整軌道間隔專用設(shè)備工作流暢三明鞍鐵GFT-40液壓推軌縫調(diào)整器調(diào)整軌道間隔專用設(shè)備工作流暢
歡迎各位新老客戶前來選購,產(chǎn)品24小時咨詢熱線:徐經(jīng)理:155-4275-3672
遼寧工務(wù)鐵路生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手,液壓拉軌器,高鐵器材等。
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㈡工作原理:
1、增大軌縫時(即推軌):使用前夾具體1與中夾具體5,后夾具體8不參與工作,通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞2向外伸出,前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。
2、縮小軌縫時(即拉軌):使用中夾具體5與后夾具體8,前夾具體1不參與工作。通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞向外伸出,經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后,拉動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。
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